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ミツバサンコーワといえばバイク用ETCを唯一製造しているメーカーで、一躍有名になりましたね。株価が跳ね上がったそうです。そんなミツバサンコーワから、バイスガードの新型が発売になりました。
私のCRMはショートレバーを更に中に寄せていて指が2本しかかからないようにしていますが、それでもロックできました。どんな特殊なレバーにも対応するそうです。
旧型の問題点はアラーム音が小さいことだと言われていました。今回はそんなことはありません。威嚇するのに十分な音量です。設置も非常に簡単、すぐ目につく所にあるため、ディスクロックでよくやる「外し忘れ」の心配もありません。
ただ、ボディが意外と大きいので出先で使う場合、軽装なスポーツ系のバイクでは、外した後の置き場所を考えなくてはいけないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

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大型バイクの乗り換えの際に合わせて購入。
”中野製鎖工業 :CIアンカーセット”に固定しています。

路面に埋め込んだアンカーと重量17kgのロボットアームは
これで盗まれたら盗難保険に頼るしか無いなと思わせる存在感です。

他の方のインプレにもありますが
カバーの外側から触っても、ロック自体がゴツゴツしているので
ホイールに傷が付く可能性があると思います。

私は気休め程度にタオルを3枚ほど巻いています。(写真左側)

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出先での固定がU字ロックだと不安なので購入。
投げ縄式なので、わりと自由に使えます。

重量も軽いため、シートバックに入れても邪魔になりません。
出先で重宝しております。

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生地が旧モデルより厚くなったみたいだったので、Fモデルを買わなくても良いかなと思い、今回はEモデルにしました。
特に、下部のバタつきを抑えるための裾を絞るロープがあるので、捲れ上がることはないかと思います。
寸法もkawasaki車ですが問題ないです。すっぽりタイヤまで収まりました。
青空駐車ではないので、とりあえず3年くらいは持つ事を祈っています！

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取り付け外しが簡単、収納も楽々。そしてこの価格！他社には真似できないです。マフラーの熱で溶けるのでは？スクリーンに傷がつくのではと初めは思いましたが、中身を確認するとちゃんと対策はしているようです。側面が黒なので夜の防犯には一役買っていると思います。

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ホンダ・エイプ50タイプDに乗っています。
去年までは、ホームセンターで買った一番安価なカバーを使用していました。
しかし、そこは安物買いの・・・。
今年、もう少し良いものを買おうと探していたところ、デイトナからカバーが出ている。
思わずポチッ、、、で買いました。
色はシルバーとブラックがあり、私はブラックをチョイス。
夜間の視認性が不安だったのですが、リアと側面の淵はシルバー色になっているので、適度に存在が判り良いかもしれません。
ひもを通すループも要所に配置されているし、
カバー後のケースに裏返して収納すれば持ち運びできるし、
機能性も良いです。
適合表から、Mサイズをチョイスしたのですが、
トップケースなどの付属品を付けている方は、1サイズ大きいものを選んだ方が良いかもしれません。
Mサイズは、裸のエイプで丁度良いサイズでした。
これから使用して見て、紫外線による劣化やその他の使い勝手など、気が付いたことが出てきましたら改めてリポートさせて頂きたいと思います。
決して高価ではないのに、しっかしした造り。
ベストバランスだと思います。
なので、☆5つ。
カバーに迷っているなら、安いカバーを回数買うより
これくらいのものを永く使った方がトータル安いと感じました。

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持ってみると重くて頑丈そうです。多関節アームなのでチェーンより曲がりにくいかなと思ったのですが意外にクネクネ曲がってくれます。防犯ロックは定期的にロック接合部分と鍵穴にも少し錆止めするのをオススメします。

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メットロック用に買いました。
長さが調節できるため使いやすいです。

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BMW F650GSで使用のため購入しました。ちょっと大きめのツーリングスクリーンでも問題なく、またストレッチパイル生地のミラー袋も付いていてちょっと感激です。作りも非常にしっかりしています。

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生地が厚くて丈夫です。嵐がきても中に水を通さないでしょう。

ホームセンターで下手なバイクカバーを買うより断然お勧めできます。商品はレーサー用ですが、私はCRM250Rに使っています。公道車で使うにはミラーを折りたたみにする、ナンバープレートの位置を変える等工夫しましょう。

多少ゆとりがあるのでハンドルロックもOKです。これだけの品質なら鍵穴をつけて公道車用の商品も出してほしいですね。

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