5.0/5
バイクカバーの擦れによる傷防止と、走行直後に使用するために購入しました。
肌触りはシルクのような滑らかな感じで、傷がつくことはあまりないと思います。以前の車両で、このインナーカバー+バイクカバーで1年半ほど外で使用していましたが、バイクに傷がほとんどつきませんでしたので、特にダーク系のバイクに乗っている方にはおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ボディガードはボルトタイプとナットタイプが発売されています。
直接フレーム(車体)にサイレンサーなどのパーツが固定出来る場合はボルトタイプだけでOKなのですが…
ステーにサイレンサーを固定する様なバイクにはボルトタイプだけでは意味が無いのでナットタイプも使って表側と裏側の両面から挟み込む様な形で取り付けないと駄目です(>_<)
※ボルトタイプにはナットが付属していますが普通のナットなので裏側は普通のソケットレンチで回す事が出来てしまいます(+o+)
ボルトタイプとナットタイプを取り付けて前後を締め付ける時はちょっぴり面倒ですが前後をボディガードで固定すると2本の専用ソケットが無いと締める事も外す事も出来ないので盗難防止対策は完璧だと言えます。
写真はエイプ100ですがV125も同様の止め方で2重で使用しています(^^♪
2重で見えるKITACOのロゴがお洒落で気に入っています(^-^)
ボディガードはクロームメッキなので小さくてもアピール度もあると思いますので悪戯予防? 防止にも繋がると思います。
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5.0/5
約10年前から同じカバーを使い続け、今回の購入で3つ目です。
このカバーの良い所はいくつかありますが、まずはカバーの前後が色分けされていてハッキリと判ることでしょう。
小さなことだとは思いますが、ツーリングから帰ってきて暗くなった状況でカバーを被せる時は非常に助かります。
スソもゴムではなく紐を使用しているのでウインカーやステップに引っかかりにくく、前後どちらからでもアジャストできます。
また、防犯ロックやワイヤーを通す穴も金属を使用していないのでバイクにキズがつく心配もありません。
総合的にみてとても使い勝手が良いのです。
さらに言えば安心の国内生産。
他社製品と比べて値段は少し高めですが、このカバーの使い勝手・耐久性を考えると安い他社製品には手が伸びません。
バイクに乗る頻度が高い方には特にお勧めです。
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5.0/5
かなり重量があり頑丈そうにできています。
鍵穴のシャッターの締りが悪くメーカーに問い合わせたら
良品をすぐに送ってくれました。
鍵のつるの部分もチェーンがかかるので切断されにくく
いい製品です。
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5.0/5
付属のワイヤーがかなり役立ちます。
カバーをかけているときに飛んでしまうのを防止したり、メットロック代わりに使うこともできます。
鍵も回しやすくお勧めです。
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5.0/5
XTZ125用に購入しましたがこれくらいサイズに余裕があった方が安心です。
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5.0/5
これは良かった。
T-MAXではなかったが、トップケースがついててもスッポリとカバーが出来た。
いまは乗り換えてしまい、フル装備なので残念ながら使っていない。
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5.0/5
ディスクロックの外し忘れ防止として使用しています。
ないようである、外し忘れ・・・
違うロックでフェンダーにガリっとやったことがあります。
幸いにも小傷でしたが・・・
ディスクロックは小さいので、忘れがちです。
金額も大した事は無いので、失敗する前に是非つけるべきです!
また、出先であれば視覚的な防犯効果もありそうですね。
サイズ的には、大型SSのフロントで使用する分には問題ありません。
が、長さはギリギリですので、フォークの長いアメリカンなどでは厳しいでしょう。
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5.0/5
もう何年か使用していますが、このチェーンを切断するには相当苦労すると思います。それだけ他のロックとは安心感が違います。アンカー等に固定するともっと安心だと思いますが、その場合は画像の170cmの方がいいでしょう。重くて持ち運びには不便ですので自宅での使用限定です。南京錠の部分も太く頑丈です。価格がもっと安ければ最高ですが。
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5.0/5
以前販売していたボディガードは頭に黒いキャップがついていて、取り外しがしにくく見た目もいまいちでした。この商品になってからは見た目もすっきりしていますし、取りつけ、取り外しも簡単ですのでオススメです。
以前はエキパイのフランジボルトにもこのような商品をつけていましたが、狭い部分なので取りつけ作業が困難でした。この商品があればサイレンサーが外れませんので、実質的にエキパイも外すことができない(サイレンサーボルトのベースから外されれば厳しいですが)と思うのでこの点でもオススメです。
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