5.0/5
今までツーリング先で自分のバイクが心配で今一つ旅を楽しめませんでしたが、これを付けてから安心して観光スポットへ行けます。取り付けも然程難しくありません。
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5.0/5
コストパフォーマンスが非常に優れている商品であると思います。色も目立つ色で見た目の防犯効果も期待できます(当然物自体は頑丈です)また自分でロックした事を忘れないようハンドルに引っ掛けるワイヤーも付属しています。当方オーストラリア一周というかなりハードなツーリングで使用しましたが、多少の色剥げ以外損傷も無く耐久性も抜群と言えるでしょう。素直にオススメしたい商品です。
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5.0/5
中古で購入したVmax用にこれを選びました。駐車場に屋根はありますが、雨・風・ホコリ・直射日光から守るため、購入しました。また、盗難防止(車種が判らない様にするのも1つの方法)にもなります。
ロックを通す穴や風でのバタつきを抑える機能等、いろいろ工夫されているのでお買い得です。私は以前から愛用していて、これで3枚目です。
車種にあわせて立体的な形に作られていて、タイヤの下まで覆われるのがありがたいです。
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5.0/5
太いワイヤーで威圧感があり、見た目にも防犯効果がありそうです。
タイヤに通してロックするだけなので、扱いやすいです。バイクの近くのポール等と一緒にロックすると更に安心ですね!
バイク盗難が増加中のようです、盗難防止には必修アイテムです。
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5.0/5
盗難防止用チェーンの必要性を感じ、いろいろ調べた上で、購入したのが「かてーな!!標準タイプ」です。切断が困難であることを第一に考えましたが、価格も大切な要素です。長さは、チェーンが地面から浮いた方が切断されにくいとのことですから、1.5mのものにしました。
実物は、考えていたよりもチェーンリングの一つ一つが大き、太く、圧倒されました。またチェーン本体を回転させないためのサブチェーンも付いており、職人が一所懸命考えて作った名品と言えると思います。
私の駐輪場には、直径約7cmのステンレス製のパイプが埋め込まれており、このパイプとZX-12Rの前輪を「かてーな!!」で繋いでいます。その結果、チェーンが地面から浮いた状態で装着できました。
使い始めの頃は、チェーンが大きく太く重たいため、バイクへの取り付け、取り外しが大変でしたが、慣れてくると割とスムーズにできるようになりました。もっとも、直径320mmのフロントディスクが付いた17インチホイールでは、チェーンを通す空間が狭いため仕方のないことかもしれません。
チェーン本体とサブチェーンは、黒いゴムカバーが取り付けられており、チェーンがバイクに接触して傷を付ける心配はありません。
マルティロックの南京錠E14Hが付属していますが、これも非常に頑丈に作られたもののようで、安心感があります。鍵は3本付属しており、ピッキングに強いもののようです。
以上のように大変信頼性のある製品ですが、大きさや重量から持ち運びは困難であり、自宅用です。
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5.0/5
盗難防止製品のディスク・ロックについてインプレッションします。
前々から気になっていた盗難防止対策について、投資対効果の観点で最も安価で絶大な効果が期待できる方法は有るのか?
という事です。多分、その気になれば屋外に駐車している限り防ぎ様が無いと思います。でも皆さん殆どが通り魔的に盗まれている事が大半ではないかという事です。
Ceptooホールディング・ディスクロックはロック自体の素材もしっかりしておりリマインド・ワイヤーも付属してこの価格は買いと思います。安易な盗難防止には効果絶大と思います。
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5.0/5
DUCATI:ストリートファイターに装着。
この商品はかなり使えます。
みなさんが言う通り、少々音量が小さい気もしますが、それでもいたずらしようとする人に対する威嚇効果は十分にあると考えます。
また、ブレーキレバーの引き具合を調整できる機構もとても気に入っています。
外し忘れることのないこの商品、もう手放せません。
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5.0/5
径11mmの物を160cm注文しました。
リングを1つ追加し、投げ輪式で使えるようにしました。
非常に重く、いかにも頑丈そうです。
プロの窃盗団が切断用の機材を持ち込んだ場合は別ですが、
そこらのチンピラが盗むのは不可能でしょう。
重いので、ロック時に手を滑らせてタンクなどにぶつけないよう
気をつけたほうがいいかと思います。
カバーを着けたので、ホイールなどへの傷は防げています。
出先でも使えるように径11mmの物を選びましたが、
160cmは長すぎたようでシート下に入りません(笑)
持ち運び用に注文する際は注意が必要です。
長時間駐輪用なら、径14mm以上を選べば更に安心です。
南京錠は別売りです。
折角頑丈な鎖を使っていても、南京錠がヤワだとそこから
破壊されますので、錠前もいいものが必要です。
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5.0/5
自宅用にごついロックをお持ちの方は多数いらっしゃると思いますが、出先にもロックを携帯していく方はどれくらいいらっしゃるでしょうか。
積載スペースの関係で積めない車両も多いと思いますが、無理にごついロックを携帯しようとしなければディスクロックくらいは結構携帯できるものです。
その中でも、ほとんどの車両のフロントディスクに装着可能、安い、カッコイイ、使い込んでいってもみすぼらしくならない。
という視点で商品を選んでいくと、このCEPTOOのロックはオススメです。
ロックをかけた事を忘れがちなディスクロックには嬉しいリマインダーが付属し、車載しても他のパーツに傷をつけにくいキャリングケースが付属します。
LEDキーなども付いていますが、何よりオススメなのが、この商品がステンレスボディであるということです。
錆とは基本的に無縁のステンレス製ですので錆を気にする必要がありませんし、塗装モデルではないので乱雑に扱っても塗装が剥げてみすぼらしくなりません。
ディスクロックだとバイクから外して放り投げられたり、雨ざらしで放置されたりと、価格自体が安いので適当に扱われがちなロックではありますが、塗装をしていないというメリットによってハードな使用でも見た目はクールなままです。
そろそろディスクロックがみすぼらしくなって来た方にオススメの商品です。
<666>
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5.0/5
私の駐輪場にはガレージや屋根が無いため、今までずっとバイクカバーを使用して雨や夜露から愛車を守っています。
愛車を室内保管できる恵まれた環境にある方は少数だと思いますので、バイクカバーのお世話になっている方は非常に多いのではないかと思います。
ところで、皆様は現在バイクカバーは何を使用されていますか?
あるいは今までバイクカバーを選ぶ際、何を基準に選定していましたか?
恐らく「価格」や「機能」(防炎処理や裏地起毛処理やU字ロック穴など)を重視していたのではないかと思います。
実は私もかつてはホームセンターなどの安いバイクカバーを使用していましたが、ヤマハのこのバイクカバーを使用してからは一般的なバイクカバーはあまり使う気にはなれません。
今回オススメするヤマハ「NEW バイクカバー」ですが、別に最高級品という訳ではありませんし、価格が最安という物でもありません。
では何がそんなに素晴らしいかと言うと・・・
皆さんはバイクカバーを掛けるときに前と後ろを間違えてしまったことはありませんか?
ツーリングから帰ってきてヘトヘトなときに間違えてしまうと非常にイライラしますよね!
ですがヤマハ「NEW バイクカバー」は前側部分がブルー色になっているため、前後を間違えてしまうことはまずありません!
非常に地味ですが、実際に使用するとこれは物凄く便利で、特に夜間は最高です!
更に!カバーを縛るための紐はエンジン下を通すのではなく、前後の紐を引っ張るだけでカバーを縛ることができます。
これも実際に毎日カバーを掛けている方ならどれほど素晴らしい事か解って頂けるのではないかと思います!
ちなみに「Eタイプ カウルミラーサイズ」が愛車のCBR600RR(II型)にジャストフィットでした。
また、マフラーがセンター出しなので車体が熱い状態でもバイクカバーは溶けることはありませんでした。
※あくまで私の使用方法によるものです。皆さんはバイクを冷やしてから掛けましょう!CB400SFなどのサイド出しマフラーの場合だと、マフラーの熱でカバーに穴が空いてしまいます。借りたバイクにカバーを掛けたところ穴が空いてしまいました(泣)
バイクカバーとしては少々高価に感じますが、安易な品物を買うよりもおすすめできる商品です!
<Tハンドル>
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