5.0/5
【Webikeモニター】
線径14Φ、チェーン長2m、カバー付きの丸環エンドリングタイプを購入しました。
ロック本体はイスラエル製マルティロックE14-Lと組合わせて前輪用に使用しています。
前後輪をそれぞれ地球ロックするので駐車位置調整用に少し長めのを選びました。
ロック本体と合わせて10kgぐらいの超絶重量になります。駐車場へ持ち運んでロックするだけで一苦労です・・・
さすがに国内最強クラスのチェーンだけあって物理的に切断するのは容易ではないと感じます。
◎良い点
切断するのを一目で諦めたくなる凶悪な見た目&重量
カバー付きを頼むとメーカーでズレ防止をして取り付けまでしてくれる点
◎残念な点
ステンレスではないので定期的に錆確認と対策が必要かもしれない
丸環エンドリングが少し大きいためユルユルになる
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5.0/5
【Webikeモニター】
線径16Φ、チェーン長1.7m、カバー付きの覗かせエンドリングタイプを購入しました。
ロック本体はイスラエル製マルティロックE14-Hと組合わせて後輪用に使用しています。
破壊行為を困難にするために地球ロックと車体を直線で結ぶ程度の長さを選びました。
ロック本体と合わせて11kgぐらいの超絶重量になります。駐車場へ持ち運んでロックするだけで一苦労です・・・
同社の製造している最強のバイク盗難防止チェーンだけあって物理的に切断するのは不可能に近いと感じます。
◎良い点
切断するのを一目で諦めたくなる凶悪な見た目&重量
カバー付きを頼むとメーカーでズレ防止をして取り付けまでしてくれる点
◎残念な点
ステンレスではないので定期的に錆確認と対策が必要かもしれない
太すぎて前輪ではブレーキローターと干渉するので後輪専用な点
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4.0/5
ツーリング先で使うために購入しました。
ダイヤル式なので、鍵を無くす心配もなく安心して使用しています。
また、デザインもシンプルなのにしっかりした作りで気に入っています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
以前別の車種に買ってみたのですが、価格、細部の作り、耐久性すべて満足のいく物でした。なので今回も同じシリーズを買いました。またカラーがブラックというと所も気に入ってます。バイクカバーというとシルバーが多いかとは思いますが、他人と少し違う方が好きなのでドンピシャです。今後また増車することがあればこれを買いますね。
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5.0/5
屋外駐車の為に購入しました。
生地(?)はペラペラではなく厚みがあります。
撥水性能は年月とともに低下していきますが、
かなり持ちが長いほうだと思います。
完全に水気から守れるわけではありませんが
まずまずの性能です。
紫外線については、かな~りカットしてくれる模様。
私が使っている期間、プラパーツやステッカーの痛みは
少なかったと思います。
購入から6年が経過し、そろそろ痛みも激しくなってきました。
もう一度購入したいと思う品物です。
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5.0/5
サイズ的にLLにしようかと思いましたが、サイドバックとラゲッジラックをつけているので、3Lにして正解でした。
少し大きいのですが、下部を紐で絞る事ができるので問題なく使用でき、逆に風雨の巻き込みも少ないように感じます。又、中心を付属のバックルで止められるので、バタつきもなく安心です。前後のチェーン用の穴も使いやすいです。
ただ、個人的にはバックになる必要性はないと感じました。
カバーを外すたびに綺麗たたんでバックの形にしておくのは私の場合ありえません。
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4.0/5
防犯性能を高めるため、持ち運びが出来て、アラーム機能のついているロックを探してました。
IIについては、アラーム機能がいまいちだったようですが、IIになってからはアラーム機能も大きくなっており、安心感がましました。
ただ、もう少し感度が良くても良いのかな、と思います。
それ以外は、基本的に満足しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今まで、バイクカバーは色々な価格帯のカバーを使用してきましたが、やはり性能は価格に比例しての耐久性でしたが、このブラックカバー2のコストパフォーマンスは高いと思います。
サイズ表記ですが当方使用バイクがZRX1100で推薦サイズが3Lでしたので、そのサイズを購入しましたが、多少ゆとりがあり丁度良いです。
ZRX1100は他の大型バイクより小ぶりですので参考程度にお願いします。
2としての新製品の様ですが1を使用していないので比較が出来ませんが、2だけの感想は生地の厚さは同価格帯と同レベルだと思いますが縫製等の細かい作りは高いと思います。
同製品で各グレードがあるのもいいと思います。
使用条件で屋外屋根無しなんかではプレミアムとか車庫保管などホコリ対策ではシンプルとか当方は駐輪場で雨避け程度ですが屋根が有りますので撥水効果や難燃性の機能が欲しかったので
スタンダードにしました。
風の捲れ防止のバンドなんですが、今まではカバーの下の方にバンドや紐が取付けてあるタイプしか使用した事が有りませんので、別体のバンドを取り回すのは少し面倒かとは思いますが慣れの
問題かもしてません。
ただし、以前紐のタイプはすぐにほつれて紐が取れてしまいましたのでその様な心配が無い方がいいかも?です。
それに当方の使い方ですとカバーを外して丸めて他のバイクのタイヤ付近に押込みますので丸めてくくる紐の様な使い方も出来るので便利かも?です。
その様な使い方をしてますので、内蔵のバックは使用する事は無いと思われますし、テスト的に丸めてみましたが、カバーのたたみ具合を考えて行わないといけないので時間がある時や携帯時の
使用には有難いかも?のおまけ機能だと思います。
ただし、内臓にしたのは良いと思います。
別のバックに収納するタイプですと無くしてしまう可能性が大きいと思います。
最後に色についてですが、確かに夜間の薄暗い所は目立ちにくいと思いますが、当方は逆に照明が明るい状況での使用ですので、別に黒で無くてもいいのですが、チェーンの汚れ等が目立たないので
そういう意味では良いと思います。
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5.0/5
車種ごとの専用設計になっているので愛車にジャストフィット!
サイズがぴったりなので風でバタついて飛んでいく心配もないでしょう。
前後輪のロック穴も地味に便利。
わりと太めで頑丈なタイプのロックも通ってくれるのがありがたいです。
さすがは純正クオリティですね。
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5.0/5
ただのワイヤーといってしまえばそれまでかもしれませんが、目立つカラーなので謳い文句通りディスクロックの外し忘れがありません。
過去、ディスクロックを外し忘れたまま発進し、キャリパーを破損させてしまった苦い経験を持つ身としては地味ながら非常に役立っています。
通常時は小さく軽くなるので携帯性にも優れ、出かけ先で使用するのにも便利です。
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