家の庭にバイクカバーをして保管していましたが、やはり風などでカバーと車体やマフラー、シールドが擦れて小キズが目立つようになった為、インナーとして購入しました。車体をすっぽり包むのでこれで小キズも付かなくなり安心です。

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長期使用ということで、投稿します。ゼファー1100用としてXLを購入。サイズ的にはまあまあですが、前輪が少し出てしまいます。水はねでタイヤが汚れますね。あと、撥水性は抜群です。購入後ひと夏経過しても浸水等は全くなし。ただ黒い地が日に焼けて色褪せて黒い部分とまだらになりました。他メーカーの製品のようにシルバー色のみなら良かったかも。それと、大きな欠点ですが、ひと夏で両脇にある三角部分（プラスチックの換気口カバー）がひび割れてきます。自分は耐候性のテープで補修しました。これは改良の余地ありだと思います。それ以外は、ほぼ満足しています。次回の購入もこの製品をと思ってます。

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ゴジラロックの赤いカバーはいかにも「ガードをしているぞ！」とアピールするので、素人相手の防犯対策には十分力を発揮していると思います。

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ZZR1200を購入した直後から2年強使用しています。
当然、ウェビックさんで購入したのではないですが・・・(^_^；)
本体・マルチロックとも重量が相当あり、太さ・大きさもかなりあるので、見た目から来る防犯効果も結構あると思います。
ロック時、結合部分にほとんど隙間がないようになる・サブチェーンで窃盗犯が作業しづらいようにしているなどなど、かなり工夫されている点も、お気に入りです。
好き嫌いはあると思いますがチェーン本体も無骨な職人技と言うか手作り感があり、いわゆる量産品ではなくワンオフのような感じも個人的には好きです。
防犯効果とは相反するのですが、チェーンについているカバーが硬くて取り回しはしにくいです。（重いし）
あと結構太いのでキャスターホイールでも、使えるかどうかサイズチェックをしたほうが良いです。
ZZR1200（フロントで使用）では、知恵の輪のようにチェーン部をねじったり戻したりしながらホイールに通して使用しています。
慣れればどうと言うことはないですけどね。（＾＾）

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6/27~7/3の北海道ツーリングのために購入しました。
ある程度の重量があるのでツーリングには不向きですが、何といっても安心感がありますのでリアにくくりつけて走りました。
赤いカバーは盗めるものなら盗んでみろと言っているような威圧感はありますが、ロックする時には少々邪魔になりますので★ひとつ下げました。
でも無事に北海道を走行できたので★よっつです。

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色々なメーカーのロックを検討しましたが、ゴジラのSteel Link and Disk ディスクロックを購入しました。
見た目も触った感じも頑丈そうで良いと思います。
今はそうでもないんですが、最初はディスクへ取り付けるU字部分と本体を施錠する時にチョット使いづらいかな~って感じました。自分の不器用さもあるかもしれませんけど。
今は安心して使ってます。

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持ち運びに便利です。

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gsx r 1000 k1用に購入いたしました。サイズはXLです。

同じR1000乗りの方がレビューされていましたので、参考までに写真で大きさの違いが確認できるのではないかと思います。

LとXLでは全長サイズが20センチ違うだけです。年式の違いで車幅全長等若干違いはありますが、そこまで大きくは違わないかと思います。

今後購入される方の目安になればとおもいます。

性能は私も☆5つですが、頑丈なバーロック等かけれないため4つとさせていただきます。簡単なワイヤーロックならいけます。

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Z750S（05）で使用しています。

素材はしっかりしているので撥水性は良さそうですが、
車体の下に通すゴムが届かず、しっかり固定できていません。

下の方をすぼめるゴムがきつめなので
ちょっとやそっとでは外れなさそうですが、
強風のときなどは少し心配ですね。

あとは、他の方も書いているように
ワイヤー・ロックを通す穴がないのが難点でしょうか。

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Buell XB9SX用に購入しました。他の方々のインプレどおり、非常にしっかりとしたカバーです。風が強い地域に住んでいますが、カバーがばたつくことがありません。サイズは指定どおり、Mサイズでジャストフィットでした。ロックを通す穴が無いのが残念ですが、車体下部に回すゴムひも（前輪付近と中央の２本）のうち、前輪付近のものを取り外せば、細めのロックを通すことができます。まだ使用して１ヶ月弱ですので耐久性は不明ですが、値段分の価値はあるように思います。

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