4.0/5
持ち運びに便利です。
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gsx r 1000 k1用に購入いたしました。サイズはXLです。
同じR1000乗りの方がレビューされていましたので、参考までに写真で大きさの違いが確認できるのではないかと思います。
LとXLでは全長サイズが20センチ違うだけです。年式の違いで車幅全長等若干違いはありますが、そこまで大きくは違わないかと思います。
今後購入される方の目安になればとおもいます。
性能は私も☆5つですが、頑丈なバーロック等かけれないため4つとさせていただきます。簡単なワイヤーロックならいけます。
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4.0/5
Z750S(05)で使用しています。
素材はしっかりしているので撥水性は良さそうですが、
車体の下に通すゴムが届かず、しっかり固定できていません。
下の方をすぼめるゴムがきつめなので
ちょっとやそっとでは外れなさそうですが、
強風のときなどは少し心配ですね。
あとは、他の方も書いているように
ワイヤー・ロックを通す穴がないのが難点でしょうか。
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4.0/5
Buell XB9SX用に購入しました。他の方々のインプレどおり、非常にしっかりとしたカバーです。風が強い地域に住んでいますが、カバーがばたつくことがありません。サイズは指定どおり、Mサイズでジャストフィットでした。ロックを通す穴が無いのが残念ですが、車体下部に回すゴムひも(前輪付近と中央の2本)のうち、前輪付近のものを取り外せば、細めのロックを通すことができます。まだ使用して1ヶ月弱ですので耐久性は不明ですが、値段分の価値はあるように思います。
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かなり厚手のカバーなので、日差し風雨はがっちり防いでくれる感じです。
長所はカバーの裾には全周にわたってゴムが入っているので、タイヤのところでしっかり絞ってくれて風でばたついたすることも無くバンドで縛ったりする必要もありません。
上から被せるだけで良いので装着は簡単です。
短所は裾についている穴がロックを通す用の穴では無いので、カバーごとタイヤ等にロックをすることが出来ません。
ロックを付けるとしたら、先に付けてその上からカバーをかける感じです。
あと私はCBR1000でリアキャリアをつけることがあるので、適合表よりワンサイズ上を購入しましたが、もともとカバーがタイヤの2/3くらいまでしか被さらない感じの設計のようで、キャリアを付けていない状態でカバーをかけると、タイヤの下までスッポリ入り、ちょうどいい感じなので、タイヤのしたまでスッポリ覆いたい方はワンサイズ上をお勧めします。
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以前インプレッション投稿した様に、今まで2Lを使用していたが、ガータフォークにしたことからフロントが延び、車体がカバーに納まらなくなりました!!で、同タイプの一番大きいサイズのアメリカンサイズを購入。機能&素材は問題なし◎ですが、シーシーバー&ガータフォークだとチト厳しい!!もう少し大きめなら良かったのに・・・
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数年前に購入して以来ずっと使っています。
中野製鎖のラインナップの中では比較的細いチェーンに分類されます。
材質も普通のステンレスということもあり、下位グレードという印象です。
です。が、実際に目の当たりにすると
その太さと重量はものすごい存在感です。
施錠する時にもジャラジャラと重たい金属音が響くので
なかなか安心感があります。
見た目のインパクトは13φでも相当なものなので
バイク窃盗犯のやる気をくじくには十分だと思われます。
窃盗団とタタカうんだ!という人には16φの超硬張鋼か
22φのステンでがんばってください。
かなりの重量と太さで、施錠・開錠は大変だと思いますが…
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4.0/5
アラーム付きイモビを買うよりお手軽なのでこの商品を選びました。アラーム付きということで安心感が大分あがりましたが、風が強い日などはカバーがばたついて鳴りっぱなしになったりするのでその辺は工夫しないとだめかも知れません。
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4.0/5
エイプにペイジャーX・I(MT-700)を取り付けました。
取り付けは特に難しい点も無く簡単です。
本体の電池の消耗が結構早いのでこまめに点検する方が良いと思います。あと、リモコンの電池が近くで売っていないので何処にでも売っている電池に改善してほしいです。私は予備の電池をまとめ買いしましたが・・・・
電圧が下がると誤作動が多くなるのが気になりますが、やはりアラームが有るのと無いのとでは安心感が全然違います!!!
価格もそんなに高くなく、安心感はすごく高くなるのでオススメです!!!
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4.0/5
R1000K7へ使用の為に購入しました。
サイズは、一つ上のサイズを選択されている方が多いようで、私もLとXLで迷ったのですが、
「大きすぎてカバーが地面に接地してしまうと、水はけや砂、チリなどのホコリの吹き溜まり、カバーを伝っての虫の侵入及び生息などが心配。」
ということで、メーカー推奨サイズであるLサイズです。
もう少し後輪が隠れて欲しい気はしましたが、自分的には概ねイイ感じです。
(ちなみに私はマフラーを右一本出しの物に交換しているので、純正のままや左右出しのマフラーの方は、もしかしたらXLの方がイイかもしれません。多少でも、添付画像が同系車種オーナーさんたちの参考になれば嬉しく思います。)
雨は水玉になって転げ落ちていくほどの撥水性。(私は使い始めてまだ1ヶ月程ですが、2年使っておられる方々が「防水・撥水性変わらず」と仰っているので、そのお言葉を信じます!)
「(私のバイクなら)チョットやそっとの風では、バタつく余地なんて無いのでは?」と思えるようなフォルムと、それを車体にガッチリと密着させる強力な下廻りのゴム。
「バイクを風雨から守る為のカバー」という点では大変満足しているので、屋外でバイクを保管しておられる方々には、ものすごくおススメしたいです。
ただ、「カバーにチェーンロックやU字ロックを通せる孔がない」という、防犯上の点で、★一つマイナスです。
カバーの性能が良いだけに、この一点だけがホントに惜しいと思います。
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