自分はガレージがなく青空駐車なので、バイクカバーは必需品です。今まで使用していた物は8千円程度のもので、1年弱で破れてしまいました。今回購入のカバーは、素材・縫製もしっかりしていて長持ちしそうです。また、バタつき防止のアジャストコードや湿気をにがすベンチレーション等工夫がされていて満足しています。
安価な物は耐久性・機能性が劣るので、この商品は長い目で見てオススメです。

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SR400用に購入しました。
ワイドなトラッカーバーをつけていることと、今まで使っていた安価なバイクカバーは作りが小さめだったので、あえてオーバーサイズの2Lにしました。

この商品は布をケチってなくて、タイヤの下まですっぽり覆ってくれます。
そのぶんSRに2Lは大きすぎました。
Lで十分です。
購入を考えていらっしゃる方は参考にしてください。

ただ、値段の割に布がやや薄い気がします。
厚ければいいわけでもないでしょうが、ちょっと気になりました。

使用感は良いです。
前後がわかりやすく、前後に絞り、ロック用の穴があります。
機能的には完璧でしょう。

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盗難保険もついている。しかしロックを掛ける際に、赤いカバーが抜けやすいし、汚れやすい。でも中身はしっかりした、重量感があるもの。

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完璧な防犯は難しいにしても、この太さと目立つ色は、防犯効果には十分役立っていると思います。
おかげさまで、今まで一度も盗難やイタズラの被害はありません。

シリンダー式の開錠は使いやすくて便利なんですが、もうチョット特殊な鍵の形状であれば安心できるんですけどね・・・
でも、この商品にはドリルガード機能がついているので、ロック部分の破壊を防止出来るとの事です。

まずは、防犯グッズをと考えてる方には、値段的にも、お買い得感のある商品です。

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ETC， 社外シートのガードのため、zep750のシートロックに使用しています。
乗車時にも付けっぱなしですが、丸っこい形状のためウエアに引っかかることもありません。

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近所でバイクの盗難が増えているため購入しました。
バイクの前輪と駐車場にある柱を括り付けています。

まぁ、どのような対策をしていてもやられる時はやられると思いますが、見た目での威嚇にはなっているかなと思います。

持ち運んで、出先での使用は考えていないのでこの商品にしましたが、出先での使用も考えているのならばもう少し軽い商品にした方が良いかと思います。

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良いです。雨通しません。ホーネット２５０に使用してます。

本来ならＭサイズ位で良いとおもいますが、皆さん１サイズ上の物を購入されているようですので、Ｌサイズ、しかし私はＧＩＶＩのＢＯＸを取り付けているため、さらに上のＸＬサイズにしました。サイズはピッタリでした。

もう１サイズ上でもいい感じですが、ＸＸＬは横に長い設定になっているようで、おそらく合わないでしょう。高いですが、買って良かったです。

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ブレンボキャリパーの盗難予防に使っています。
キャスティング4ポッドはこのタイプ（M10/P1.5）ですが、新型カニはキャリパー自体にはネジを切っていませんので、キャリパーサポートに合わせて選ぶことになります（通常M8/P1.25でしょう）。
長さの調整はヘッド側にカラーを噛ませて行いました。　スチール製なので切断すると錆が心配です（クローム処理されています）。
全てのボルトを置き換えると仰々しいので、各ぺア毎に1本使っています（通常のキャップボルトを外しキャリパーを強引に回されてもボルトが緩まない側）。
ヘッド部が大きいので、通常のキャップボルトが埋まるような箇所にはカラーが必要です。
モノは良いのですが、錆の心配があるため★を一つ減らしました。

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Zep750+BREMBOキャスティング で使用しています。
フォーク側純正ボルトとほぼ同サイズのM10xL35xP1.25を選びましたが、ヘッド部分がうまい具合にフォーク内に収まります（サポートはActive製）。
ちなみに写真ではキャリパー側にM10xL25xP1.5（BREMBO用）を使用しています（それぞれ下側は普通のキャップボルトです）。
サイズ設定は少ないですが、良く考えられた商品です。

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Zep750+新型カニ（φ34）にM8xL25xP1.25を使用しています（サポート，トルクロッドはスペックエンジニアリング製）。
L20のものがあれば丁度いいのですが、ボルトエンドがローターに干渉するためヘッド側にカラー（5mm厚）を噛ませています。
通常のキャップボルトやトルクスよりは防犯性が高いと思います。

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