他の方のインプレにもあるとおり、長さがあるので色々な方法でロックできる点が一番だと思います。私の場合、後輪からフレームにロックしています。ロックは一緒に買ったディスクロック（SAIKO DLK-14←買ってから自分のバイクのディスクには使えないことが判明）を使っています。付属しているロックは単体でディスクロックとして使っています（このロック本体が意外と華奢に見えたので星４としました）。

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友人と2人でガレージを借りている為XA201の他にXA101(追加スピーカー)・XA068(追加リモコン)も同時に購入しました。本体に使用されている素材には若干不安はありますが、軽量化やコスト面を考えると納得の範囲内です。設置の手軽さは◎。更に想像以上にセンサーの範囲が広い事には驚きました。
しかしリモコンの感度はあまり良くない事と電池の寿命が気になります。ですがトータルでみても金額以上の商品だと思います。

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車体色が黒なので風等によるバイクカバー擦れ傷防止のため購入しました。
素材はとても柔らかいので傷の防止にかなり効果があると思います。
ただ、対応車種の分類をもう少し増やしてほしかったです。
フルカウル用の設定もあるとさらに良いと思います。

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BMW K1200RS(縦置きエンジン）に使用。トップケースを取り付けたままではXXLがちょうど良い大きさです。F･Rタイヤともほぼカバーされます。
カバー性能は今のところ数度の大雨にも関わらず問題無しです。ただ欲をいうと。装着時カバーの左右をつないで固定する紐と、フロントにチェーンを通す穴が大きければ、より良いかと思います。　

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放火や盗難を考えて、オーソドックスで派手過ぎないこちらの防炎カバーにしました。
防炎なのでマフラーの熱も気にならず、前後のワイヤーロック穴も便利です。
中央下部のストラップでめくりあがることはありません、それと当然のことでしょうが使用１ケ月ですがタンクやシートカウルにキズ等はついてません。
カワサキ車にはカワサキ純正と思わせるほどサイズも丁度です。
ただカバーの前後がすぐには分かりにくいので、外すときに憶えとく必要があります、それ以外は満足できるカバーです。

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我が家は小学校のすぐ下にあり、ツーから帰ってエンジン等が冷えるまで待ってる間にも風向きによっては土埃がカウルやタンクに付いたりしてました。何か良い物はないものかと思ってる時この商品を知りましたが、伸縮性がないとの事でサイズ選びがどうかなってとこでしたが（愛車はバンディット1200Sです）、カタログ表示どおり中大型カウルミラータイプで問題ありませんでした。これならエンジンやマフラーが熱い内にも被せられ家の環境には持って来いの商品だと思います。また、カバーかける事により出来る細かい擦れ傷からもボディを守ってくれそうです。使い始めたばかりで耐久性が不明なため、☆４つにしました。

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２００６年に隼を買った時、バイク屋さんに貰ったバイクカバーがボロボロになって穴があいた為、前から気になっていたディフェンダー２０００と交換。
注文して届いたその日から、ちょうど雨が降っていたので使い始める事に。生地が厚くて丈夫そう。水もバンバンはじくのでいい感じ。この効果が長持ちすれば最高かな。
着けてみるとフロントはしっかり隠れるけど、リアの方は少し見えてしまう。でもロックを通す穴が小さくて、今まで使ってたゴジラロックをカバーだけ外して施錠。カバーのゴムが強いので風で飛ばされそうな気配は見受けられない。（新品だし）
バイクカバーを収納できるバックみたいなのが付いてるのもワンランク上みたいでいい感じ。
因みにバイクカバーのサイズはＬサイズ。一緒に同メーカーのダストカバーも使ってみてるのですが、ダストカバーのＬサイズは隼にとって、少し小さいかもしれません。（無理矢理使ってますけど）

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当方の勤務先は海のすぐ近くのため、塩害によるバイクの錆の発生に対策が必要です。バイクカバーを被せるだけでも随分違うと思いますが、エンジンが冷えるまで待つことは現実的でないし、以前、走行直後にカバーを掛けてカバーを溶かしたこともあり、この耐熱シートを使用することにしました。

使い方は簡単。カバーを被せ、エキパイやサイレンサー等の高温となる部分をガムテープ等を使ってカバーの上からマーキング。大きさを合わせて耐熱シートを切り、カバーの内側に貼るだけです。粘着テープの粘着力が弱いとも感じましたが、時間が経過するとしっかりとくっつきます。今のところ、カバーが溶けたりすることはなく、重宝しています。

不満な点を１つ挙げると、大きさが思いの外小さいこと。私はチャンバーとサイレンサー部分に使用しましたが、１枚では足りずに結局２枚購入して余りました。マフラー２本出し等でも同様に不足するとと思われます。例えば、大きさを１・５倍にして値段も１．５倍になっても、そちらの方が便利に感じました。

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マジェスティ125に｢ビッグスクーター｣サイズを使用しています。
約１ヶ月使用してみての感想を書いてみます。

※良いところ※
大きさはフロント側はちょうどよく、リア側にやや余裕があります（写真参照）。タイヤまでスッポリ収まりますが、大きすぎるということはありません。スソを絞ってやれば風によるバサつきが気になることは今のところありません。

他の方も書いていますが、フロント側が青くなっているので、夜の暗い場所でも前後を間違うことはありませんので、脱着に手間取ることはありません。

素材については、他のメーカーのものを使ったことが無いので比較はできませんが、マフラー部が焦げたりすることはありませんし、縫製や全体の作りもしっかりしているので、今のところ不満は感じません。


※悪いところ※
カバーを脱着する際に、ボディにまとわりつくので、どうしてもスクリーン等に微細なキズがついてしまいます。こればかりはどんなカバーを使ってもある程度は仕方ないものなので、気になさる方はカバーをかける前に毛布等にて保護してやればよいと思います。

撥水性はかなりありますが、防水ではありませんので、大雨の時などはカバーをかけていてもバイクは濡れてしまいます。ただ｢濡れている｣程度なので、屋根のある場所であればほとんど濡れることは無いでしょう（私は青空駐車なのでそのあたりは割り切っています）。


総評として、もう少し値段が安ければ文句無く星5つですが、個人的には今のところ特に不満は無いので星4つとさせていただきます。 メーカー純正品としてよく考えられた一品だと思います。
マジェスティ125でバイクカバーをお探しの方には、上記を参考にしていただければ幸いです。

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コンパクトでいいんです。キーも分かりやすくて問題ない。
ただ、長く使っているとキーのLEDが壊れたので少し減点。
家でも駐輪するときは必ず使っています。

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