太めのチェーンは威圧感があり抑止力になると思います。
手持ちのベビー南京錠が使え無いのは残念でした。
つまり、片方の端のチェーンのサイズを大きくしないとチェーンをくぐらせられないので南京鍵がかけられません。

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2018クロスカブ110ノーマル車にMサイズの使用です。
全幅1090mmの所、カバー1000mmで後部マフラーの所かきつめですが入らなくはないのです。
タイヤ前後とも3分の1ほど出ます。
Lサイズだと余裕があるでしょう。
質感はそこそこしっかりしていて悪くはないです。
耐久性は分かりませんが、防水スプレー等カバーにも日ごろのメンテ次第で違いが出るでしょう。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
デイトナが自信を持って商品として開発売り出したという「自信」という部分を信頼しました。
【実際に雨の中で使用して如何でしたか？】
約1か月使用して何度かの雨がありましたが未だに水が弾かれて、雨水が水玉状になっています。
もちろん車体がぬれることありません。
【使用した雨量、時間などの環境を教えて下さい】
雨が舞うよう霧雨から通常の雨足まで、未だに台風級の経験はなし。
【期待外れだった点はありますか？】
非常に重たいです。カバー自体の重さが片手で持つには大変です。
両手でよっこらしょってかんじです、防爆マットのよう重さ（想像）
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ぜひ良い商品ですので、沢山販売をして価格を安く安くしていってください。
【比較した商品はありますか？】
匠のカバーとヤマハのカバー、デイトナの通常のブラックカバー
【その他】
バイクを大切にしたいけど、車庫がない、屋根付きの駐輪場に止められないといった人達には値段が張りますがオヌヌメでっす。
ちなみに、風対策に百均で買った自転車用の荷造り紐をカバーのしたに巻いています。
また、外した後のカバーの行方を皆さんどうしていますか？私は、外の外壁あたりに大きめの蓋つきゴミ箱に入れて収納しています、楽ですよーおためしあれっ

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・価格の安さ、前後タイヤにロックを掛けられる穴がある。裾めくれ防止できるようにスぼることが出来る。
【実際に雨の中で使用して如何でしたか？】
・撥水効果もあり、ミラー部にエアーベントにより通気性があり、蒸れにくいこと
【使用した雨量、時間などの環境を教えて下さい】
・屋外1日(24時間）中の強い雨や強風にも耐えて、翌日、バイクカバーを外して車体が濡れていなかった。
【期待外れだった点はありますか？】
・2?3ヶ月経過すると、撥水効果がなくなるので、撥水スプレーを塗布して、定期的にメンテナンスが必要です。日当りの良いところに駐輪するとバイクカバーが日焼けして、変色・色が落ちてしまう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・使用環境によりますが、撥水効果が長く続くと良い。また、バイクカバーの変色・色落ちを持たせることができれば良い。

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他メーカーの商品と比較して初めて購入しました。
最初は長いかな？と思っていましたが、〇リング部分に本体を通して建物へ固定をしてみると、丁度よい長さです。
チェーン、鍵とも丈夫な作りと思います。
（流石に重さは有りますね）
使用して間もないのですが、安心感は有ります。

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バイクの盗難防止用として購入しましたが値段の割りには丈夫そうなのでバロンロックと合わせて
自宅での保管にはとりあえず安心です。それよりもロック本体が小型ディスクロックとして使えるので
自分はツーリング時に持っていきます。ハンドルロックだけだと長時間の駐車時不安ですから。

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通常キャンプや泊まりで出かけた時に、霜などで濡れるのを避ける為にビニールの商品で擦り傷など出来る事が有るが、この商品は布で出来てる為少し路上に停める時でもイタズラ防止の為に使用してめす、カウルやボディに傷がつきにくいので便利です、がシート濡れ防止には使用できません。

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KAWASAKI ZRX1200DAEG 2012で使用しています。

購入前にはネットで評判を確認したり、店舗に行き実際の商品を見たりと相当慎重に選択しました。悩んだポイントは、１）サイズ、２）機能、３）価格　です。

１）サイズ
以前HONDA CBR600RR や HONNDA FAZE用に購入したカバーが純正品ではなかったせいか、サイズが大きく、使用しづらかった経験があります。その点本商品はまあピッタリでした。
２）昨日
本商品を購入するにあたり最後まで気になった点は、耐熱性です。インプレッションを参考にする限り、やばそうでしたので、現在マフラー部分のみ冷めてからかぶせるようにしています。が、特に面倒な作業ではないので、問題ありません。
３）価格
ボディカバーの価格はご存知のとおりピンからキリまでありますが、本商品の価格はまあありかなと思います。

最後に、おそらく本商品が劣化した際は同じ商品を購入すると思います。

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YZF-R3の頃に購入しました。
サイズ的にはバッチリと適合しバタ付きも少なく
いい感じでした。
最近NMAX155に買い替えたのですがリアにBOXを
付けたままだとパツパツになりますね。
当然カバーの穴にロックは通せません。
R3の時は余裕で通せましたのでサイズ適合表を
良く見て購入すればいいでしょう。
NMAXはMサイズ適合だったのでBOXつけてもLだから
いけるかと思いましたが甘かったです。

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CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports TypeLD に使ってみました
フロントはタイヤが下10cm程出ます、リアは余り気味ですが絞り紐があるから問題無しかな？

あと被せてから気づいたんですが、自分の買った物にはスクリーンカバーが入っていなかったぽい。
バイクカバー被せてチェーンロックして真ん中の固定ベルトを止めてから
（あれ、そういえばスクリーンカバーが付属ってなってたような・・・）
と思い出して、箱の中やバイクカバーを裏返したりして見つからなかったので。

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