【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
今回購入したものはSS用サイズです。が、ハスクバーナのWRE125に使いました。
というのも、今まで普通のツアラーサイズで使っていたバイクカバーをハスク用にした為、特にサイズはオフ用というわけではありませんでしたが、使えていたため。また、今後ツアラーにカバー掛ける方がメインになるのでそれを見越して使っています。

【使ってみていかがでしたか？】
値段の割にはいいつくりしているなと感じました。良いとは機能面的にです。質感は値段相応かなと思います。
しかしながら、ほかのバイクカバーをいくつか試してきましたが、同じくらいの値段で見たときに、カバーを固定する紐や、横からチャックで開けれる機能や、ポイントポイントでつまみがついているため判別しやすいといった機能面は他より勝っていると感じました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
まだ使い始めですので、熱や雨風、耐久に関しては不明です。
しかし、この値段であれば1年使ってダメになってもまた買えばいいやと思えるので気兼ねなく使えます。
また、私は基本使わないときはもう片方のバイクにかけるスタイルなので、カバーの入れ物は使いませんでしたが、収納袋もついています。

【期待外れな点はありましたか？】
今のところは満足しています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
どちらかというとキャンプ用品系のイメージが強いメーカーのものですが、バイク用としてもしっかりと考えて作られているなと思いました。
同メーカーのツーリングバックも使っていますが、バイク会社目線とは違った発想があったりするので面白いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

なんといってもコストでしょうか。100円ショップのようなものですと速攻破れますし、だからと言って高いカバーは扱いに気を使います。そこそこの値段で機能的というところで今回はこちらを購入しました。

また、大体バイクカバーは一色が多いですが、オレンジがあるので何もないよりはおしゃれかと思います。

ロゴがまあまあ大きく入っているので、そこはご愛敬（笑

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大型アドベンチャー(寄り)バイク、VFR800Xに使用しています。
アパートの駐輪場に駐輪しているのですが、大通りに面していて人の目につくため、盗難やいたずら防止の意味合い濃いめで購入しました。

【使用状況を教えてください】

3ヶ月、特に問題もなく使用できています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

イメージ通りでした。
質感がしっかりしていて、風で小石や枝が多少飛んできても問題はないでしょう。

【使ってみていかがでしたか？】

サイズ的には大きいので、ちょっと扱いづらいのは仕方ありません。
ボックスに対応するために、後ろ部分も大きくなっていて、一見前後がわかりづらいです。
ミラー部分がちょっと広めになっていて、通気孔の様な構造になっていますので、そこを探しましょう。

ホントはあんまりよろしくないのですが、走行直後のチンチンに熱くなったマフラーをそのままかけても問題はありませんでした。安い防炎非対応のものだと、悲劇が起こります(実体験)。

腹下にカチっと止めれるバックルが付いていて、固定できます。

「トップケース装着」＝サイドケースは想定していないようですが、VFR800Xの場合は、おそらくどの製品でもフルパニア状態ですっぽり入ると思います。

ちなみに、VFR800Xのサイズは以下のとおりです。
全長：2,190mm
全幅：870mm
全高：1,385mm
(HONDA公式より：https://www.honda.co.jp/VFR800X/spec/)

フルパニア状態だと、前長が＋15cm程度、リアの全幅が左右合計＋60cm程度？増えるので、それくらいはすっぽりです。

【注意すべきポイントを教えてください】

あまり大きすぎるとバタついて邪魔になったり装着が面倒になったり、キズの原因にもなるので、最適なサイズを選びましょう。
この4Lもリアボックスを装着せずにこのカバーをかけると、後ろ側が大幅に余ってしまいました。

【他商品と比較してどうでしたか？】

以前、レブル250用にド◯キに売っていた安いカバーを使用していたのですが、小キズと薄すぎてパタパタする点がどうも気に入りませんでした。
バイクカバーも他にもっといろいろあるのですが、サイズと保管性の高さを重視するとこちらの商品になりました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

一番の盗難対策は、まず相手にバイクを見せないことだと以前どこかで聞きました。

このサイズのバイクです。ひょいと抱えてトラックに積むことはできません。
窃盗団などは事前に下見をして、モノを定めて、算段を立てて、準備をします。
まずは見せない、ということが重要だと思います。

また、夜は酔っ払いがフラフラ歩いてタンを吐いてまわっていたり、悪意のある誰かがキズを受けてまわっていたりします。それらから守るためにも、こうしたカバーは必須です。

たかがカバー、されどカバーです。

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ロックかけてますよ！とアピールする目的なら問題なし。
強固なロックではないです。コンパクトなので外出先で簡易ロックのために持っていくなら最適。
もしくは家の前に止めている際にバイクカバーの端からちょっと見えるロックとしては有効かと思います。
強力な道具で力をかければ簡単に壊れてしまいそうですが、無いよりはマシ。

あくまでも簡易ロックと割り切るべし！

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予想していた以上に生地が分厚いので、とても安心感があります。
他の方も書いていらっしゃいましたが、当初、箱の大きさには驚きましたが、開けてみて『なるほど。この材質ならこうなるよね(笑』と思いました。
カバー前後に穴が開いているのも、良いですね。
これまで使っていたものカバーは、前しか穴が開いてなかったので、後ろ側がうまく留められず風でバタついてしまっていましたが、これからはそんな心配もありません。
カバー下部を絞るベルトも、左右どちらからでも伸縮できる上に、取り外しもどちらからでもできるのは、とても使いやすいですね。
裏地も、車体に傷がつかない様な素材でできてるので、とても安心です。
私の中では、かなりコストパフォーマンスに優れていると思います。

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新しいバイクを購入したため、ヘルメットの盗難対策のために購入しました。
他のバイクではキジマさんのヘルメットロックを使っていますが、古いバイクなのでもちろん専用品は無く、汎用品でつかなかったらどうしようかと迷っていたところ本商品を見つけ購入しました。

【購入の決め手】
他にもこの手の安いロックはありますが、ドッペルギャンガーさんのロゴ入りがかっこよく思ったのと、値段もそこまで変わらなかったので購入しました。
商品の写真も充実していたので使い方のイメージも分かりやすかったです。

【使ってみた感想】
4桁のロックナンバーの手順は分かりやすく番号も決めていたので1分ほどで設定できました。ヘルメットをミラーにかけてから、本商品を使っています。
ワイヤーは写真の通り細めでやや心配ではありますが、ツーリング先で盗難目的でニッパ等を持ち歩いている人に遭遇しないことを願います。

【総評】
商品自体の出来は良いと思います。何もロックをしないよりもはるかに安心してバイクを離れられます。
車種専用のしっかりした機械式固定のヘルメットロックがあればそれに越したことはありませんが、とりあえずの安心感はあります。

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うん、ぴったりサイズです。
¥3000あたりは¥200くらいのエコバック程度のペラペラ感
これはナイロン製のアウトドアメーカーのトートバッグ程度のしっかり感。
シルバーを探してて適当なのが無くってコレにした。
届くまでは黒がこんなにいいとは思わなかった。
階段したの屋根ありスペースで、この商品のポテンシャルを見るには雨ざらしにしないとなんだけど、ウチは防犯のための方が強いからできれば濡らしたくないww。

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初めて使用した時には、ゼファー750で使用し始めたがその時には生地が厚い事もあり、使い勝手が悪い印象が強かったので、別のカバーを購入して使用していたが、同価格帯の物を使ったにも関わらず耐久性が悪く破れてしまったのでまた使用し始めたが、慣れてくると使い勝手も苦にならず、やはり防水性と風によるバタつきも無く良い製品だと感じる様になった。
その後、隼に乗り換えた時にも使用したが、サイズもジャストフィットで大変満足していたので、今回ニンジャ1000SXに乗り換えたのを機に同じ製品を購入した。
内側が裏起毛の様になっていて傷も付きにくいと思うが、バイク側に古い毛布などを掛けてその上にカバーをしており、カバーのバタつきや脱着によるキズは無いと思う。

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駐輪場の場所が変わり、若干バイク置き場の環境に不安が出てきたので購入しました。駐輪場には監視カメラがあり、バイクカバーをかけてチェーンもしていますが、更に安心を求めて装着です。

中側にアラームのオンオフ切り替えがあるので、オンにしてからハンドルバーとブレーキレバーを挟んで装着します。
すると一瞬ピヨっ（って聞こえる）と鳴って光が点滅するので、しっかりセットできたか分かります。
解除も鍵で外すだけですし、取り扱いはとても簡単です。

試しに装着したままバイクを傾けてアラーム鳴らしてみましたが、なかなかの音量で、ご近所迷惑になりました（笑）
なので、いざという時に頼りになりそうです。

手に持つと重量感がありますが、シートバッグに入れてしまえば重さは気にならないので、これからはツーリングにも持っていこうと思います。

また、どなたかのインプレで電池切れについて書かれていたので、それだけは気をつけようと思ってます。

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以前もデイトナの同タイプ（耐熱シートはついていなかったけど）を使用しており、特に不満もなかったため、バイクを買い替えたことにより、サイズの大きいものを再度購入しました。
屋根下であまり雨の心配はない駐輪場なので、埃除けができて、かつ停めてすぐカバーがかけられれば求める機能としては必要十分です。
バイクにかける時のカバー前後の判別も、チェーンを通す穴の色と、お尻側にデイトナのタグがついているのですぐ分かります。
Ninja1000にかけていますが、サイズはちょうどいい具合です。
どこかに引っかかることもなく着脱できています。小傷ができるようなこともありません。

ただ初めに、マフラーが当たる部分のカバー裏側に耐熱シートを自分で貼ることだけが面倒でした。
カバーを裏返してバイクに被せ、マフラー位置を確認して仮止めして、平らなところへ持って行ってズレないよう／しわができないよう気を付けながら貼りました。
ちなみに両出しマフラーですが、シートは半分に切って左右に貼っても面積は十分足りました。

あと付属で固定ベルトがついていましたが、面倒なので使っていません。
先日かなりの強風でしたが使わずとも支障はありませんでした。

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安いバイクカバーを買う度に、購入して半年も経つと劣化してビリビリに避けてしまうを繰り返していたため、少し金額の高いこちらのカバーを選びました。
対象は普段通勤で使用しているホンダ・TODAY（リアボックス付き）です。今回選んだサイズはおそらくボックスなしの設定で丁度良かったと思われますので、
箱付きの場合はワンサイズ上を選んだ方がよいと思います。生地感は安物とは比べ物にならないほどしっかりしていて、かつ肉厚です。
長期間使用していないので、今後どうなるかは不明ですが、期待出来そうです。安物買いの銭失いにならないように、カバーもある程度しっかりしたメーカーのモノをお勧めします。

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