1997年に購入したクリプトフレックスワイヤーが劣化（硬化）して来たため、交換。
基本、屋外での使用（野晒し・雨晒し）において、約２５年は保ったことになります。

湾曲部は形状が固定してしまい、全体的に元の模様すら識別が困難な状況。
また、直線部の一部においては、何度も切断を試みたであろう傷が幾つも残されており、
当該品の耐久性（堅牢性・対切断性）の高さを物語っています。
知恵の輪の様にして用いることができる為、汎用性が高く、ロックユニットの選択肢も多く取れます。

開かない鍵や切れないワイヤーはナンセンスなので、気休めと言えばそれまで。
大型のクリッパには全く効果はありませんが、通常時に用いる部材としてはコスパ良好と言えるでしょう。

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【使用状況を教えてください】
車両入替でトップボックス有りのカバーに買い替え
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
使っていたサイズ違いの同じ商品から買い替え、リピート買い
【使ってみていかがでしたか？】
費用対効果、サイズ感、使用感満足です
【他商品と比較してどうでしたか？】
引き裂けに強く丈夫、後ろの絞り紐も便利
▼他にもこんな項目があると役立ちます

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まず、掛けやすい。
そして、外しやすい。
アパマンバイカーの救世主！
買って良かった。

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屋外カーポートの屋根下に駐車しているXLR80Rに使用する為に購入しました。なお、駐車場所は横風も強く、ダボダボなカバーだとパラシュート状態になって、自動転倒するシチュエーションです。

屋外駐車の場合、バイクカバーはサイズが合わないと強風時のストレス(転倒の心配など)が半端ないです。以前購入したカバーは完全に「安物買の銭失い」でした。個人的に数千円の商品はガレージ駐車場時の埃除け用だと考えています。

当該商品は、サイズが細かく分かれており車種毎に最適な大きさの物が選べます。ドマイナーなXLR80Rが対応表に記載されていたのも、好感が持てました。

生地は厚めだが、脱着に支障があるほど分厚くもなく、適度な柔軟性があります。できれば裏地が欲しい所ではありますが、価格を考慮すれば割りきれます。

地球ロック用の穴も前後に貫通式の穴が開いている(低品質なカバーには前後のどちらか一方の更に左右のどちらか片側にしか穴がない非貫通の物があります。しかも写真マジックでさも貫通しているかの様に装い、説明文にもワイヤーロック穴あり。といった玉虫色表記がされていたりします。購入時にはご注意を)為、前後にワイヤーロックをするだけでカバーのパラシュート化防止の一助となります。

車体下部でカバーを止めるロープは、バックル式でワンタッチ脱着可能な上、長さ調整も簡単にできるので、適合サイズであればとてもフィットします。

そして購入の決め手となったと言っても過言ではない、裾絞り機能です。カバー裾の全集に絞り用のロープが巡らされており、後輪部でロープを絞るだけで裾がはためかなくなります。
強風時にこの裾のはためきでパラシュート化して、転倒する事があり得るので、とても良い機能だと思います。

それほど高価でないにも関わらず高い機能性を有しており、次にカバーを購入する時もリピートすると思う高い良い商品でした。

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付属のキーに追加で購入。
アプリ・本体との認識も問題なくできた。
厚みがもう少し薄いと良かったかなと思う。

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車用に購入。
乾電池駆動で持ちが良いので選んだ。

テストではしっかりと位置データも届くし、盗難にあっても早期発見が期待できそう。
盗難にあわないのが一番だけど、もしものために・・・。

自分の車には、前モデルの筒状の方が取り付けしやすかったかも。

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推奨のサイズが少し大きいようで、私のSV650の場合はLLでしたが、いざかけてみるとやや大きく端の部分は地面について余り気味になっています
まあそれも裾を締めるヒモがあるので大した問題はありません
台風の時にもほとんど水を通さなかったので品質はとても良いと思います

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ヘルメットをハンドルバーもしくはリアキャリアに簡単にロックできる。軽くて携帯性も良好。

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ハーフカバーというものの存在を初めて知りました。
フルカバー（＝通常の全部覆うタイプ）ってバイク止めてまだエンジン熱いのにかけて大丈夫なのか？という心配と
フルカバーをいちいち広げてかけるのが面倒になってきたところ、出会いました。

商品説明にはアウトドア用途とありますが、屋外屋根付き駐輪場のホコリと盗難確率下げるための用途にもベストマッチのように思います。
あと、前後の区別がつきやすいのと、フルカバーに比べて布が少ないため取り回しも楽。
下半分が露出するので、停車即カバーでも熱でバイクを痛めなさそうで、精神衛生上も効果あり。

買ってよかったです。

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自宅の駐車場にバイクを停めていますが、手頃な地球ロックするための構造物がなく、不安でしたので外構施工の業者さんに設置していただきました。

一般的なバイク用のアンカーと比較しても過剰と言っていいレベルに強固で、とてもじゃないですがこれを破壊するのは現実的じゃないと思います（それよりチェーンを切ったほうが速い）。これと市販されているものの中で最大限に太いチェーンロックを前後で併用しています。

地面に埋め込むアンカーのボルト頭もドリルなどでこじられないようにキャップされており、安心感は抜群です。

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