2023年2月購入したのですが、9月に真ん中あたりが破けました。
ほかにも破れがありました。ちょっと早すぎるのでは。
とりあえずアルミテープがあったので補修しました。

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購入後、すぐ壊れました
高い買い物となり残念です

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交換カバーに換装後の雨天後にバイクを見ると
雨水でカバーから何か白い液体が溶け出していて
乾燥し、バイクに染みが出来ていました
バイク周囲の地面も白い染み跡でくっきりでています
今の所2回洗車しても染みが落ちず泣きそうです。
おすすめしません。

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2型隼にＯｋとの事で購入、3型隼に使用しましたがもうちょっとだけ長さがあればジャストフィットでした。残念、他のバイクのインナーで使用したいと思います。

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■使い勝手について（無事だった時）
約600gと、結構重量があります。うっかり足の上に落とすと悲惨な状態になると思いますのでご注意ください。シリンダーを押し込むとロック状態になります。しばらくすると警戒モードになり、振動を検知すると警告音を発し、連続して検知するとアラーム音が鳴り響きます。キーを差し込んで解錠するとアラームは停止し、警戒モードも解除されます。シンプルな操作性です。


■振動の検知について
バイクを揺すっても検知しない程度にルーズです。そのため、強風や雨で作動することはなさそうです。本体に衝撃が加わると検知します。なので、解錠するときに高確率で警告音が鳴ります。鍵の刺さりが少し渋いのでモタついているとアラーム音に変わります。


■付属品について
ベルクロとバックル付きの収納ポーチがついています。バイクのキャリアやフレームに固定できることを期待できますが、本体が重たいので本体を入れたままバイクに装着して運転すると、縫製が取れてしまい、使い物にならなくなります。リマインダーワイヤーが付属していますので正しく取り付けていれば、ロックしたまま運転してしまう可能性は低いと思います。


■故障
トップケースに本体を入れて山越えした後、駐車場にて使おうと施錠したら、いつもの「ペー」って音ではなく「ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ」という音が止まらなくなってしまいました。しばらく放置していたら止むかと思ったのですが、だんだん音が大きくなってきたので、停止して購入店に相談して返品となりました。


■類似商品について
AmazonでKOMINE以外のメーカーから同様の商品がたくさん出ています。おそらく海外商品のOEMだと思います。


■セキュリティ商品としておすすめしません
たとえ本体が堅牢であっても、衝撃などで簡単に壊れてしまうような構造の商品は役に立ちません。気休めでいいならばもっと使いやすい商品があると思います。この価格でディスクロックにアラームがついているので、ある程度品質が低いことは覚悟して買いましたが、まさか1回使っただけで壊れるとは…

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物としては純正なだけあって良い物です。
ただ操作性が非常に悪いです。

エンジンを切ると60秒後に自動セットされます。
リアボックスの開け閉めや、メットインの開け閉めによる振動で大音量の警報が鳴り響きます。
もちろんエンジンを切ってからの手押しでも鳴動します。

それを避けるにはエンジンオフの度に毎回警報停止操作が必要になり、身支度が整い車両を離れる直前に再度警報開始操作の必要があります。
停止操作・開始操作の度に大音量の確認音が瞬時鳴動します。

ベースが同じモデルでリモコン操作ができる別機種（A321やA325）では使い勝手が良いそうですが、こちらのベーシックA322では上記の通りです。

ハンドルロックに連動して警報がオンオフされるのであれば非常に使いやすかったと思います。
鬱陶しくて外してしまいました。

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雨に弱く、すぐに破れた?びっくり

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先ず、不良品なのか判断が付きません。
使ってしまったので返品も無理ですかね…

CT125ハンターカブのリアキャリアにGIVI-E370を取り付けた車体での使用。
・説明に対応と表記。

生地はデイトナの物と比べれば薄いが、値段的にはこんな物かと。

車体にかけてみると…
前後左右共にパツパツ。
センタースタンドで垂直になった状態で左側は地面より5センチ程上と言った状態。
右側は地面より15センチほど上!
左右バランスを取るように直しても駄目。
と言う事は、サイドスタンドだと右側の裾が更に上に行き隙間だらけになると言う事。
・もしかして左右逆に作ってないか?

更に前側、赤色のチェーン等を通す穴の位置がおかしい。
前すぎて(頂点)チェーンが通せない。
ホイールでは無く、タイヤのトレッド面に穴開けて通せ状態。
・因みに後ろ側は普通な位置に穴が開いている。

久々に大外れ品を掴んでしまった…
もう一度書くが、不良品なのか、そんな仕様なのか判断が出来ない。
返品依頼して返品出来たとしても「正常です。」と送料請求されて自分の所に戻って来そう。

はぁ、駄目元でWebikeに相談してみますかね…

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リアBOX対応のものを探してたので購入。C125のリアBOX付きで大きさはちょうどでした。ちなみにリアBOXはGIVIの32Lです。
質感はやはり値段なりですね。バイク用としてはかなり薄めで雨水もそれなりに通します。
バイクの置き場所が南向きで直射日光がまともにあたるので耐久性はあまり期待できそうにありません。バイクカバーは消耗品ですけどね。どれくらい持つか楽しみです。
致命的なのが風飛び防止のバックルが車体の右側からしか止めれないこと。いつも右側の塀に沿って停めるのでバックルを止めるのにかなり苦労します。

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ツーリング先で、停めたバイクを柱等につなげられるよう、一番長い1500mmの物を買いました。
軽そうでコンパクトになるので、ツーリングにぴったりだと思いました。

ミツバサンコーワ公式YouTubeの動画では「特殊防刃繊維の表面はハサミが滑り刃が立たないので切れ目さえつきません。もし刃が立ってもワイヤーが切れないので先に進みません」って解説されていたので、興味本位で届いたばかりのバイスガードエアーを、少し大きめのハサミで軽く切ってみました。
当然、刃は入らず「さすが！」となるはずでしたが、写真のように簡単に切れ目が入ってしまいました。
本当に軽く一回切る動作をしただけでコレです・・・「さすが！」と安心するはずが・・・不安しか残りません。
特殊防刃繊維って何なんでしょうか？（笑）
中にワイヤーが入っていますし、このハサミではこれ以上切り進む事は出来ないでしょうが、本当のバイク泥棒はハサミでは無くもっと切れる道具を持っているでしょうし・・・・この商品は大丈夫なんでしょうか？
もっと試してみたい気持ちもありましたが、あっさり周りがボロボロになりそうで怖くて試す事が出来ませんでした、せっかく４５００円も出して買った物ですし。

本当なら返品したいですが、さすがに切れ目が入った物は返品できないでしょう。
というか、ミツバサンコーワが自主回収して返金処理をするべきでしょう。

使ったハサミ「SK11 ストロング万能ハサミ」が特殊防刃繊維をも切る事が出来る高性能だったという事でしょうか？
このハサミはAmazonで１５００円程で買えます。

まぁ、泥棒がバイクを盗み出すまでの時間稼ぎぐらいにはなるかなぁ・・なったらいいけど。

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