盗難防止用のチェーンなど今までそんなにいいものを買ったことはありませんでしたが、新品のMTB購入に伴い同時購入してみました。物としては結構頑丈でしっかり盗難対策になると思います。質感も満足ですね。しかし、自分の用途的には自転車に巻き付けて出先で地球ロックしたいなと思ってたので、想定とは少し違ったかなという印象でした。

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前後にロック用の穴があったりミラーのところに通気口があったりバタつかないように縛る紐が付いていたりとても配慮が伺えますあとなんといってもカバーが解けないように20センチから50センチ四方の耐熱シートが付いているので最初はエキパイとマフラーのところに分けて貼っていたのですがマフラーのほうは解けないのですが、やっぱりエキパイの方が溶けたのでエキパイのほうに集中して貼ればいいと思います。あとワンサイズ大きめの方が大は小を兼ねるじゃないですけど良いかなぁとも思いました。

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物自体は、考えていたとおりのクウォーリティーで
値段相当だと思います。
本体は容易に破壊できそうになく
盗難防止用品として、かなり効果があると思います。
鍵穴にスライド式のカバーもあり、水の侵入もある程度防ぐ構造です。
アラームの作動も選択できますので
駐輪状況によってはアラームを鳴らないようにセットすることも可能です。

以下、マイナス面です。
商品説明写真では電池が写っていますが、実際には同梱されておらず
代わりに六角棒レンチが一本入っていました。
これは、電池ボックスを取り出すための付属品で
電池ボックスは、本体底面の穴からこの棒レンチを斜めに差し込み
電池ボックスを留めてあるネジを緩めることで
本体上部から取り出す構造です。
このネジがクセモノで、棒レンチを差し込んだまま作業を進めないと落下します。
落下して本体底面からこぼれ落ちれば良いのですが
かなりの確率で、ブレーキローターを入れる溝に挟まります。
こうなると、アラームが鳴らないどころか
ディスクロックとして使用することもできません。
ネジの頭が棒レンチの差し込む穴に入りこみ
簡単には取れません。知恵の輪状態です。
何とかネジを、穴に落とし込み取り出しましたが
最悪３万円を無駄にするところでした。
もちろん日本語の説明書は、付属していません。
私は、事前にグーグルで英語の説明書を撮影し翻訳ページを読んでいましたが
こんな注意事項はもちろん書いていません。
代理店のホームページにも当然書いていません。
（アラームの選択の仕方は、書いてありました）

これから購入する方に情報提供したくて
書き込みさせていただきました。
気をつけて作業してください。

スパーカブ110に取り付けました。取り付け後の説明書は付属してありましたが
配線方法の説明書は有りません。少し悩みましたが取り付け出来ました
無理せずにショップに任せた方が良いと思います
取り付けにはアタッチメントが必要になります。
使い方は簡単ですキーOFFにするだけ1分後にピピッ！って鳴ります
バイクを動かしたり振動でピピピピピピピピピって鳴ります。キーONで
解除です。少しバイクを離れる時は安心だと思う。

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２０２３年NC７５０X用にＬＬを購入したが、大型スクーリーンやキャリアを取付けしていた為に、
小さかった（使用できない訳ではないが）。４Ｌを再購入ピッタリだった。購入前に寸法をよく確認をすることをお勧めします。

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【良い点』
・安い
・押し込むだけでロックできる
・大音量
・重量があり剛性が高そう

【悪い点』
・使用電池が処分の面倒なボタン電池
・リマインダーコードが収納できなかったり使い勝手の悪い収納袋
・ロック時に確認音が出るが、これが結構な音量
・押し込むだけでロックなので不用意に保管すると押し込まれてロック→振動で大音量とならないか不安
・反応が衝撃基準のため、地震や強風で鳴り出さないか心配。一方で些細な衝撃では鳴らないのでイタズラ防止にはならなそう
・ロック解除時も音が鳴る（慣れれば瞬間的な音の発生で済ませられるが）
・重い

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非常に重量感があり、いかにも強そうです。
現在使用しているロックはこれ一つではないので、
前後輪をロックするのは心理的にも物理的にも建物ロックの次に有効かと思います。
唯一の欠点は錠のところが使いづらいです。
普通の南京錠タイプが良いかと思います。ただそこが弱そうには見える、というわけではないです。

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w650には3Lとの事でしたが、被せてみたらだいぶ大きかったです。
風が当たる場所に停めてないので大丈夫だとは思いますが、次買う事があればワンサイズ小さいのにしようと思います。

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生地は少し薄く感じましたが、軒先で雨が直接当たるところでなければ、ボディを水濡れ・ホコリからは守ってくれそうで、必要最小限の仕事はしてくれそうです。特に黄砂が来る季節では、カバーはなくてはならないものですから。

次男のMT-25用に購入しましたが、Lでサイズ感はぴったりです。ですので、シートバッグやタンクバッグなどを付けたままでは、ホイールの下の方がカバーされません。私はシートバッグを外してからカバーを掛けました。

マフラーの熱よけのため布製？の両面テープ付きシートが着いていて、バイクのマフラー位置に合わせてカバーの内面に貼り付けて使用します。マフラーのカスタマイズをされている方向けには親切ですね。ちょっと面倒くさいのは面倒くさいですが。

ナイロンのバックル式ベルトも付属していて、カバーを掛けた後にシート辺りをぐるっと一周させてバックルを留めて、ベルトをぎゅっと締め込みます。ベルトはカバーの下面に接着されていないので、毎日ボディを1周させて締めるのは面倒ですが、風の強い地方では重宝するかもしれません。カバー下面にあるとベルト接着位置同士よりも深く締め込めませんが、この別体式ベルトなら、ボディに密着させるまで締め込めますので、カバーが風にあおられてボディが露出することはないと思います。

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使用しているカバーが古くなっていたので、新しいのを探していたら、こちらの評価が悪くない、価格的にもそこまで高くないので購入してみました。
ブラックの見た目はいいです。機能的には普通に使えます。
付属されているシートはマフラー付近の接触する所に貼るたまにに添付？なんだろうなぁ…
あとは耐久性的に何年持ってくれるか？
使用して様子見です。

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