4.0/5
トップケース用を購入しました。形状はバッチリなのですが、カバーをかける時にトップケースに少しひっかかり、かけづらいです。もうワンサイズ大きいものを購入すれば良かったと思います。
品質は生地も厚く、縫製もしっかりしており、モノはいいです。
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4.0/5
チェーンの太さもあり、防犯性はあると感じます。
南京錠も付いてます。なかなかお得かな?と思います。
ただこれだけでは心許無いので、他にもロックをつけています。
あと、盗難見舞金も付与されているのも嬉しいです。
(購入30日以内に申込みが必要)
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最初に買ったバイクから、ずっとこのFタイプを使ってます。
Eタイプより値は張りますが、『防炎加工』があるのが良いです。
そのお陰か?1度もカバーを溶かしたことがありません。
2年くらいで、防水効果はなくなります。
そしたら買い換えてます♪
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4.0/5
ツーリングで行く宿泊先のビジネスホテルには専用駐車場が無いなんてことが良くあります。そのような時は止むを得ず公共の大型駐車を利用するしかないのですが、どうにもセキュリティが心配なので、このABUS 7000RS1を使用しています。
慣れるまでアラームセットに少しコツが必要ですが、盗難リスクを考えれば苦ではありません。
アラーム感度が敏感すぎると思いましたが、いたずら防止の意味を考えると、このくらいの感度設定で妥当ではないかと思います。
個人的には質量が重いのが気になりましたが、防盗上、破壊強度が必要になるので、これもしかたないところですが、ディスクロックタイプでは見た目のデザインセンスも良く、アラーム機能や破壊強度など防盗性が高く、電池も旅先で入手しやすいので大変満足しています。
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地味なカバーですが、生地もそこそこ丈夫で前後にロックが通せるのは良いです。よくある銀色の車体カバーに比べて値段の割に安っぽい感じがしません。
ただし、1年も屋外で利用してると結構色が褪せてきます。コスパは高いので複数バイク所有の方にもおすすめです。
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4.0/5
以前バイクショップで販売していたのでCB400SB用に購入、完全防水ではないが結構水をはじき、中への侵入は少なく、ミラー部分に空気穴があるので蒸れない。
2台目のエストレア用として価格も安かったので買いました。
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4.0/5
家での駐車時に主に使用してます。
取り付けは、スイッチをONにして、グリップに挟むだけです。
警報ブザーも車体をおこすだけで鳴りますし、青のLEDも点滅しています。
出先での使用は少し大きく重いので大変かもしれません。ただブレーキロックもあり安心できる商品です。
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4.0/5
デイトナの黒いカバーを試してみましたがぜんぜん物足りないやつだったので
以前使って気に入っていたこいつを買い直しました。アドレスV125での
使用においてはBOXやカゴでも付けないかぎりはSサイズでも入るのですが
若干きつきつなので今回はMサイズを購入しました。なので多少だぶついてる
感じですが前後をひもでしぼれる形状なので問題なしです。生地もこの価格帯
のカバーにしてはしっかりしてて少々のマフラーの熱ならへこたれません。
色づけされてるので前後もわかりやすく満足のできる品です。
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使用車輛はホンダ CB-1 です
サイズはLLで全く問題は有りませんでした。
市販のシルバータイプでCB400SFあたりに
適合したものを購入して使用していたのですが、
余りに寸足らずで話にならなかったので
交換時期を図っていました。
既存の原チャリのカバーが敗れたことを機に
今回のDAYTONAのものを購入することにしました。
すっぽりと車体をカバーできて良好です。
前輪部はワイヤーが通せるので便利です。
後輪のワイヤー通しが有ればいいなとは思いましたが。
下部の裾を絞れるのでカバーが風などで外れ
にくく良いと思いました。
対候性については今後確認していきたいと思います。
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4.0/5
キーも3ヶ付いてあり、お手ごろ価格です。フロントディスクの穴サイズが小さい為、5.5ミリメートルのこちらにしました。色も黄色で目立ち、防犯上良いと思います。
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