ワイヤーロックだけでは不安なため、アラームを検討。バイク本体への直付けタイプよりお手軽で、かつディスクロックありが決め手。
実際手に取ると想像以上に大きくごついです。感度はとてもよく、振動はもちろん、ちょっと振れたり傾いただけで、大音量のアラームが作動します。電源は単四乾電池なので、旅先での電池切れも安心。別途、細いワイヤーを用意して、ロックするときにかませて、もう一方の先端を柱や鉄柵などに通しておくと、より効果が期待できそうです。
鍵穴はいたずら防止用に特殊な構造になっていて、安心感が高いのですが、ややキーが挿しづらいです。
欠点は感度が良すぎて、開錠するときキーを挿すのに手間取ると、アラームが作動して慌ててしまうことでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新品なので当然の性能。
耐久性は、
前回のブラックカバーは2年目でも破れていませんので、おそらく合格点？

シンプルというだけあって、
真ん中のベルトはありませんでした。

前回使っていた、デイトナのブラックカバーは付いていたので、付いているもんだと思っていましたが、値段を考えれば当然ですね＾＾；

前回使っていたものはまだ破れていないのですが
経年劣化のため、この商品を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハヤブサ用に購入。今までは同じデイトナのもう1ランク安いやつ（ブラックカバーシンプル）のLLを使っていましたが、屋外で1年使って大分色あせて防水機能も低下したので当製品を購入。これまでのものも安かったので半年交換くらいのサイクルでも防水機能、防塵機能については問題ないのですが、このひとつグレードが上のものは防水効果について評価が高かったので今回はこれを選択。
商品は確かに防水性と耐久性に優れていそう。屋外使用でも1年は持ちそう。しかし、ハヤブサ用として買った3Lのサイズはちょっとでか過ぎ。
完全にすっぽり覆うことができるが記事が余りすぎて地面に大きく垂れ下がってしまう。防水性が高いので地面を覆った生地に水や砂がたまり、バイクから外す時に気を使います。ハヤブサが3Lって本当かな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウエビックでは何故か販売していない？BOX無しタイプをバイク用品店にて購入しました。

★良い点
・カバーの前面に青いストライプが入っているので前後が分かり易く、スパ！っと掛けられます。
・カバー前後にヒモが付いており、シュパ！っとカバーを絞って固定でき、強風でもバタつきがありません。
・前後のホイール下まで被るので雨の跳ね返りも心配無し！
・ハンドルを左に切った状態での裁断なので、不要なダブつきがありません。
★いまいちな点
・防水シートを使ってないので、若干雨水が浸みます。
※使用する前に防水スプレーを掛けたほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

妻のバリオスにLサイズを、私のDトラッカーXにLLサイズを購入しました。
DトラッカーXは適合表に載っていなかったので製品寸法と車体寸法を参考にLLサイズを選択したのですが、ハンドルやミラーの位置が高いせいか、写真のようにタイヤ下部がはみ出てしまいました^^;リヤにもキャリアを付けている事も影響しているのかもしれません。
モタードやオフ車は3L以上が良いようです。
バリオスにはLサイズでぴったりでした。

生地は思ったより薄い感じがしましたが、値段が安いのでそれなりなのかなと思います。
ミラーの部分がメッシュになっていて通気性を持たせているのは良いと思います。買ったばかりなので効果についてはまだ判りませんが。
捲れ防止に関しては、カバーの下部に通っているコードを絞るタイプですが、強風の時にはどうなのかな？と少し不安を感じたので手持ちのワイヤーとロックを組み合わせて押さえております。
前後にロックを通すスリットがあり、カバーとして求められる必要最小限の機能は備えていると思います。
猫にマーキングされて臭くならないことを祈ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボンネビルに使用しています。少し余裕をみて3Lを選択しました。半年使用しての感想となります。

○よい点
　・カバー裏地がやわらかいのでボディーにやさしいです。現時点で擦れ等は確認していません。
　・バイク全体を覆うことが出来ています。（タイヤが中途半端に露出する等がありません。）
　・前後のチェーンロック等を通す穴があるので、防犯対策に一役かっています。また前後が色違いなので迷うことなくかぶせることができます。
　・ヘプコ＆ベッカーのTC45を使用していますがちゃんとトップケース対応しています。

○イマイチな点
　・汎用なので仕方ないのでしょうが、フィット感がなくだらしない感じがします。
　・防水性はかなり低いです。雨上がりにカバーをめくると各所が湿っています。
　・生地が思った以上に薄いです。小範囲ですがすでに綻びが確認できます。耐久性は高くないと思います。
　
○総評
対費用効果を考えればそれなりに満足できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2013年式の国内仕様Vストローム650です。

カバーのサイズは4Lです。

バイクの状態は、
・標準スクリーンを一番高い位置に。
・トップケースベース(giviのSR3101)を装着。
・パニアステー(giviのPL3101)を装着。
です。

左側にのみE21を装着し、サイドスタンドでハンドルロックをかけた状態でカバーをかけて、
全体的に裾が10~20センチほど浮いています。

E21なら、おそらく左右両方着けた状態でカバーをしても問題なく使用出来ると思いますが、
それ以上の大きさのパニアなら、装着したままカバーをかけるのは難しいかもしれません。

また、トップケースを装着した状態でカバーをかけたら、後輪ははみ出ると思います。

初めてのバイクカバー購入なので比較対象がありませんが、もちろんお金を出せばもっと良い物があるでしょうが、
デイトナという信頼のブランドで安価に手に入るという事では、とても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

付いて無いよりは付いてたほうが安心と思い、ちょっと高いけど信頼できるブランドだったので購入しました。取り付けはとっても簡単で、1時間もかかりませんでしたよ~。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同じゼナ製の、ブレットロックアラームXPL69との組み合わせで使用しています。

防犯力は確保したいが、極太・極重で取扱いが困難なものは避けたい、単車を使うことの費用を削って防犯に過度の費用をかけるのは本末転倒、と考えて鋼材の太さ・材質・処理と価格を同等グレードの他社品と比較、ロックと組み合わせも問題ないものとして、本品を選択しました。

類似仕様のクリプトナイト製チェーンと前・後輪に分け並列使用していますが、チェーンそのものに実用上の優位差は殆どありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

真っ赤なケーブルは一目でゴジラと判り、冒頭効果はそれなりにありそうです。

ワイヤーの太さが結構あり、重くて固いので、カバーを掛けたホイールに通してロック作業が少しやりづらい。

もうひと息細く、軽く、柔軟なライトバージョンがあるといいなとも思いますが、この頑強さがゴジラのブランドなのでしょうね。

キーをこれ以上増やしたくないのでダイヤルタイプにしましたが、これは正解でした。ダイヤルの回転もスムースで、数字も読みやすく、使い勝手良好です。

ユーザー登録すると、万が一の盗難時に見舞金が下りる仕組みも自信の表れの様で、良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。