ホンダのバイクに取り付けました。
取り付け：
・配線自体は、配線にギボシが付けてあるので、繋ぐだけで大丈夫です。
後は、取り付けの位置に苦労しました。水のかからない所に取り付ける必要はありますね。

音量：
結構大きいと思います。

反応：
少し揺らしただけで反応するので、結構いいと思います。

全体的には、値段の割によく出来ているなと感じています！！

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ツーリング先での　チョイロック用に購入しました。
大きさは寸法的には分かってましたが、実際に目の前にすると、ちょっと想像してたよりデカいかな。
バッテリーをセットする時にアラームが鳴るのはちょっと。絶対にセット間に合いません。

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ディスク盤のどの穴につけるの解りませんでした。丁度よい穴径がありましたので安心しました。購入するときに、穴径の確認が必要だと思いました。

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電動バイクを購入、原付にて49cc特有のポコポコ音、マフラーがない。

中国産マンテンバイクの故障率に悩む事無く純国産ECOカーにて楽しみ堪能をしている。環境は那須岳の何面傾斜地650Mの別荘地、森林に囲まれているが雨がよく降る。

この一番出番がこのバイク用合羽である。若干大きめを決めてよかった。埃、雨によく耐えてくれる。軽くコンパクトも良い。大の満足です。

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バイクカバーだけだと車体に傷が付きそうだったのと、風が吹いたときに砂を巻き込んでしまってバイクが砂だらけになってたので、インナーカバーを購入しました。
上記の二つは解決できたので満足です。

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ほかの人もいているように丁度のサイズを選ぶとカバーを掛けにくいです。

なので、必要サイズよりも大きいのを選ぶのを勧めます。大は小を兼ねると言いますから、大きすぎてもいいくらいです。


また、もともと丈が短め作らてる様なので、タイヤが完全にカバーしきれません。

なので車高の高いバイクにはあまりおすすめ出来ないです。

耐久性はまぁまぁいいと思います。色あせ等は出ますが、1年使用しても全体的な劣化はあまり見られません。

撥水性は3ヶ月ぐらいで衰えました。
でも防水性は、しっかりしているようです。

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カワサキの純正品と言う事だけあって、バイクをいたわる気持ちがかなりこめられている商品だと思いました。

カバーが風に吹かれてもばたつかないので、カバーでバイクを傷つけてしまう事がありません。

お値段は張りますが、愛車を傷つけたくないならこれがお勧め！

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取り付けは、簡単です。

バッテリーから電源をとっているため、スカチューンなどをしてバッテリーが丸見えの車体にはお勧めできません。

しっかりと取り付けが出来れば安心してバイクを離れる事が出来ます。

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鍵穴へのいたずら防止に役立つと思います。

気休め程度な感じもしますが、付けていないよりましかなと思います。

ちょっと高いのがネックですね。

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結構ずっしりしていて、頑丈そうです。

持ち運びはしたくないなって感じですが、値段も手ごろなので、ロックを探しているなら、これを結構お勧めできます。

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