使用して3年目のインプレッションです。
この間わたしの個人的な条件化の使用ではトラブルは一切ありませんでした。ただ今やリモコンのバッテリーは10時間ぐらいしか持ちません。旅先では充電器持参で対応しております。
比較的遠距離でも通信（設定やリモコン側の警報感知）できる点がよい。また、風邪やちょっとした振動では警報がならずに済み、解除をを忘れて動かしてしまった場合などは確実に鳴ってくれている。そういったセッティングができるのもよいところです。

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ninja250Rのリヤにきれいに収まりました。

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　取り付け車両は、GSX-R750　K7です。レプリカの場合は、取り付けスペースが少ないのですが、こちらの製品は小さいという事、また、青空駐車なので、振動センサーの在る物では誤作動が多いと思いこちらを導入してみました。
　本体とスピーカーが別体ですので、さらに取り付けスペースは選びません。セキュリティですので、写真は添付出来ませんが、フレームの影等の目立たない場所に取り付けが可能です。ただし、防水では無いので、取り付け場所に迷います。
　製品本体・スピーカーの固定方法は、両面テープですので簡単で良いのですが、配線が純正より細く、うまく隠さないと社外品丸出しになってしまいます。また、既にギボシ端子・クワ型端子が配線に付いていますが、配線を切って隠すので、別にして欲しかったです。
　警告音は、高音でかなり大きいです。動作開始時にも鳴るので、深夜に帰宅した時等は、近所迷惑かも。
　センサー感度は、サイドスタンド状態から直立にした時に鳴る程度なので、少し鈍い気がします。
　酷評ばかり書きましたが、良い点はメーカーが宣伝してますので。私の使用方法としては、満足できるレベルだと思います。

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感度がいいのか年中鳴ってる。

キャリパーの上側と下側で感度は違うらしいけど・・・

ので電池（LR44、6個）がすぐ無くなる。

電池が切れても付いてるだけで威嚇できますね！

少し重いけどコンパクトなのでいい奴です。

是非！

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スーパーセキュリティー・バイクロックキーII

セロー250を守る為に入手しました（＾u＾）

普段はガレージの中に入れているので盗難や悪戯の心配は少ないのですけど出先で人気の少ない場所などではセローに限らず車や他バイクの時でも不安になります…

対策としてはセキュリティアラームを付けているのですが人気の少ない場所ではいくら鳴っても意味が無いですよね…

今回入手したのはF-Rのタイプですが実際にはE-Rタイプでも使用出来たと思います(~o~)
長いのは隙間が空いてしまうのですけど短いのは綺麗に鍵穴に収まるので見栄えは良いと思います…

長い場合はスポンジスペーサーが付属していますので挟んで使います。

バイクから離れる時はメインキーに差し込んで…
バイクに乗る時はヘルメットホルダーに差し込んで置けるので持ち歩いたりどこかで忘れたりする心配が要らないです…
※ワイヤーロックと比べると手の中に入る大きさなので持ち歩いても邪魔にならないです。

盗難対策と見た目の悪戯予防策にはバイクロックキーIIはとても良いと思います（＾-＾）

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エイプ100の鍵穴を壊されるいたずら被害に遭い、キーを4箇所交換するハメになったので、今度はこれでいたずら防止を講じることにし購入しました。

　犯罪の手口は多種多様で、『これさえつければ安心』って物は無いので気休め程度だと思います。

　この製品も鍵穴を見せないようにしてしまうというところは良いと思ったのですが、なにせ鍵穴に刺さる部分が華奢なので
いたずらしようと思えば、これ自体を無理にねじってしまえば、この製品先端部自体が鍵穴に残ってしまい自走できなくなりそうです。
　ちなみに僕が鍵穴を壊された時は穴が拡がっていたため、自分の鍵で自走できましたので、この製品により『未然防止』できるかもしれませんが『被害拡大』するかもしれないというリスクも考えなければならないです・・・。

　本来は、いたずらや窃盗をする輩が世の中から消え失せればそれが一番良いのですが・・・。

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外出時のちょいロック用に購入しました。
自車の構造上、リアブレーキディスクに使用できませんでした。
目立つ色とリマインダーワイヤーで解除を忘れて走り出さないよう配慮されています。

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今まではホームセンターで2000円台の安物を購入していて、
生地の薄さから日光と風のため
1年のうちに2度ほど裂けてしまい。
今度は良い物をと思ってこの製品を購入。

パッケージを開けて素材の感触を確かめると、
まるでレインコートの感触でした。

車体はスティード400なので、本来は3Lサイズですが。
VLXなのでバックレストがあり
ライザーバーハンドルに交換してあるのと、
デグナーのサドルバッグ（NB-4F）を両サイドに装着。
デイトナのマフラーに交換してあるので、
4Lを購入し車体に被せて見ましたが。
バタつき防止のベルトをかなり絞り、
前後のゴムひもをそれなりに絞り込んでも
余裕でダブついています。

これなら少々の雨でも、地面からの跳ね返りが
タイヤやホイールに着かないので安心かな。

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こちらの14φのチェーンを購入。16φと迷いましたが、14φでも想像以上に、かなりゴツくて大きいです。

現在リアのホイールに通して、地球ロックしていますが、恐らく16φだとホイールに通らなかったかもしれません。（ちなみにスポークホイールです）

14φでも十分な太さがあり、私自身は結構満足していますが（田舎だからというのもありますが）、どうしても心配な方は16φがいいかも。

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切れない壊されないを基準で選びこちらにしました。さすがに16Φは見た目的にもごつくそれだけで防犯効果もあり簡単には切れなさそうです。13より16をオススメします。

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