スカイウェイブ用に購入しました。

　前に使っていたネルソンリグが1年もしないうちに
少し水が内部に浸入しだしてきたので。

　感じとしては生地がしっかりしている分かぶせるのに結構大変ですね。

　逆にその分保護力はいいと言う事でしょう。

　ネルソンリグではカバーでききれなかったタイヤまですっぽり覆えます。

　バンドも前後2つ付いていて風によるばたつきもないです。

　またネルソンリグではロック用の穴が前しかなくその穴も小さくてチェーンなどの太いロックが通せず自転車用の細いワイヤーロックがぎりぎり通せる穴しかなかったですが、このカバーは前後に大きなロック用の穴があるのでカバーを捲られ難くなっているのも良いです。

　ネルソンリグでは走行後マフラー熱くてもカバー掛けて問題なかったですがこのカバーは耐熱用シートを内側から貼るみたいですがサイレンサーだけでなくエキパイまでシートに触れるのであえて貼らず走行後冷めてから被せる様にしました。(マフラー交換しています)

　耐熱なら最高なのですが。

　ネルソンリグもまだ使えるのでこのカバーの上から掛けています。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　スカイウェイブとシグナスX125に被せていますが
評判がいいので購入したんですがどうもいまいちです。

　最初は写真のように撥水が良かったのですが数ヶ月で
撥水はしなくなります。

　それはいいのですが、1年もしないうちに内部に水が
浸透するようになりました。

　シグナスとスカイウェイブ両方共です。

　駄々漏れではないですが両方とも雨降り跡に
カバー外すとステップに水が溜まっている状態です。

　3年から4年は持つかなと思ったんですが。

　シグナスに関しては、10ヶ月くらいで裏地の縫い目の
防水テープがはがれているし。

　評判がいいので選んだんですが個人的に高い割にはいまいちですね。

　前と後ろの判別もつけにくいし、穴も小さいのでチェーンロック
はもちろんのこと、ゴジラロックでさえカバー穴に通せないほどの
小ささです。

　なのでスカイウェイブのほうは乗らないときがおおいので
同じ位の値段で(50％オフで)4層構造の平山産業のテクノカバー
を購入してそれを被せてその上からこれを使う予定です。(もったいないので)

　裏から太陽に透かすと結構光が見えるのでカバー自体も薄く
防水機能が弱い気がします。(撥水が落ちると)

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ワイヤーロックを購入するのは初めてなのでとりあえず安価な部類？のこの商品に決めました。持ってみると軽量なのに径20mmという事でカナリの安心感で大満足しています。
他の商品は知らないので普通が解りませんが・・・欲を言えば開錠の状態ではカギが抜けないところが気になりますが総合力でオススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前に他メーカーの同一形状のモノを使用していたので購入しました。
そしたら、ピン径が他メーカーのモノより大きくて、当方のバイク（のディスク）には取り付けられませんでした。
よく確認もせず、安易な思い込みで購入した当方にも落ち度がありましたが、
せめて商品欄にピンサイズくらい掲載して欲しかったです。
まったくの無駄買いになってしまいました。
商品の性能には問題は無いので、購入される方のバイクのディスク穴さえ対応していれば普通に使用できる商品です。
ただ、いかんせん商品説明が欲しかったです・・・。

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　見た目の抑止力はあると思います。

　ただ内部はかなりプアです。

　外カバーもずれやすく2年も使用したらぼろぼろになります。

　カバーも結構値段が高いです。(1200円くらいかな？)

　盗難見舞金(1年間)があるのでまあまあかなという感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　シグナスX125のロックで購入しましたが
ローターに通せませんでした。

　ローターの穴に通すにはかなり穴が大きくないと
厳しいですね。

　太さはありますが内部がプアなのでいまいちかな？

　見た目の抑止力はあると思いますが。

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　かなり重量があり頑丈そうにできています。

　鍵穴のシャッターの締りが悪くメーカーに問い合わせたら
良品をすぐに送ってくれました。

　鍵のつるの部分もチェーンがかかるので切断されにくく
いい製品です。

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WR250R用に購入しました。オフロード用となっていますがサイズ的には結構ギリギリで余裕がまったくありません。トップケース等をつけての使用はまず無理です。もう少し余裕を持って作ってくれるとよかったのですが・・・。もの的には丈夫そうなので普通に使う分には問題ありませんが、サイズ的にはLLを用意してほしいです。

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　適応機種にZX-12Rの記載があったので、タイプEを購入しました。私はゆったりと被せるタイプが希望だったのですが、ZX-12Rにはピチピチでした。特に全長が少し厳しいようです。
　装着イメージ画像のように車輪最下部まですっぽり被るかなと期待したのですが、前輪はまだしも、後輪はダメでした。車輪最下部から10cmくらいは露出します。化粧箱に書いてあるボディサイズ寸法表からみると、タイプDB(ZZR-1400用)が良さそうです。次に買い直す際は、タイプDBにしようと思います。
　縫製や生地はしっかりしています。フューエルタンク脇に2箇所のエアーベンチレーションがありますが、エンジンがまだ暖かいときにカバーを被せると、ここから暖かい空気が抜けるのがわかります。
　また、盗難防止用ロック穴を前後にあり、この穴の回りは補強されており、衣川製鎖のかてーなも余裕で通すことができます。1万円を超える商品ですが、側面にKAWASAKIの文字が入っていることを考えると妥当な値段でしょうか。

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バイク乗り換えに伴い、防犯対策強化のために購入。
こちらの120cmタイプを2本、200cmを1本の合計3本を購入しました。投げ縄式になっているので大変便利です。

線径は細い部類に入ると思いますが、この価格帯で本格的なペンタゴンチェーンを採用し、ロック自由度の高い投げ縄式になっているのでコストパフォーマンスは高いと思います。さらに、ロックにはABLOYを組み合わせるので同価格帯の他製品と比べても安心感は高いと思います。

防犯対策は費用対効果が比例式になりますが、高いロックを一つ購入するよりも、同じ予算で本数を増やす方が効果的かと思い、私はこのロックを3本購入しました。結果的には、前後のホイールを独立でロックし、さらに固定物につなげることが出来たので、費用対効果では満足です。

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