3.0/5
ぺらぺらな感じですが、難燃素材のせいかマフラーが熱い時に触れても溶けないようです。素材が厚手ではないので前後の締め込みと、真ん中のロックで止めておかないと風でめくれそうになります。値段もそんなに高くないのでまあ良いかなという出来です。リヤに本体をしまえるバッグがくっついていますが、面倒なのでしまいません苦笑
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4.0/5
言わずと知れた有名なロックですよね。
私も3つほど所持しており、バイクや使用目的に合わせて使い分けています。
ケーブルタイプは運搬性に優れているのでバックに収納してキャンプツーリングの時などに活躍しています。
万が一盗まれでもしたら大変ですし。
ノコギリ等で切られないように表面がくるくる回るようになっているのは考えたものだと思いました。
ご自身の大切なバイクのためにもロックは重要ですよ!!
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4.0/5
【使用環境】
・CB750(RC42)で使用。(写真はセンタースタンドをかけた状態)
・屋根があるので雨は当たらない。
・南向き(日中はほぼ日が当たりっぱなし)の屋外で使用。
【良い点】
●ホンダのバイクにヤマハ製品を使用していますが、問題なく利用できています。
●日中、風などにあおられることもありますが、アジャスターコードで足回りとバイクの胴回りをバイクの形状に合わせて十字にしっかりと縛ることができるため、ボディーに細かい傷がつくこともなく利用できています。
●カバーの裾が十分長いため、センタースタンドをかけた状態でもタイヤがはみ出ることなく利用できます。
【いまいちな点】
●シート内側のタンクやスクリーンカウルに触れるような部分に、フェルト地のような当て布があるとより安心感があります。
●ハンドルロックを左側でかけた状態に合わせて立体裁断をしています。そのため、ハンドルロックを右側でかける車種での利用は注意が必要です。
●寿命は2~3年持てばいい方(安物は1ヶ月持ちません)だと思います。寿命がもう少し長くなるか、価格が下がれば☆一つアップです。限界が来ると、紫外線でカバー自体がもろくなり、裂け目ができてしまいます。他のユーザーは、安いカバーと併用して二重にかけたり、ブルーシートを用いるなどして、紫外線対策を施しているそうです。
●シートの前輪・後輪部分には太めのワイヤーロックをかけることができるように穴が開いています。この穴にワイヤーロックを通すと、風が吹いた際にこの穴から破れてきそうな気がします。
●このシートの構造上、ワイヤーロックが地面に設置するような形での施錠となるため、比較的簡単にワイヤーロックの切断が行える状態(パッケージ写真参照)になります。防犯上、シートの上からワイヤーロックを用いることはおすすめできません。
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2.0/5
バイクで持ち運びが出来、安心感が高い物を探してこのロックを購入しました。
ディスクロックとしては破壊不可能では?と思うぐらい頑丈そうですが、アラームの出来がイマイチで誤作動が多くイライラします。現在では電池を抜いてアラーム機能は使ってません。
アラーム機能に魅力を感じていただけに残念です。
なので2星ですね。
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4.0/5
3度目のリピート購入。
今回はワンサイズ上を購入で合ってました!
使用環境にもよりますが2年位が寿命でしょうか?
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4.0/5
開錠・施錠が引っ掛かりなどなくスムーズ。
盗難に会わない様に祈ってます。
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3.0/5
せっかくの置き場所があるのでと思い購入。なんとなくで黄色を選びました。ジャマにはならないので良しですね。
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1.0/5
バイクカバーの買い替えということで購入しましたが、購入してそうそうにポケットファスナーがいかれるという不良が発生しました。あまりの品質のお粗末さにがっかりです。あと外観が黒ということで、盗難抑止として夜間など目立ちにくいように工夫されていますが、後方部全体がなぜかシルバー色になっているため、後方からでは何の抑止効果にもなってません。個人的に満足できない商品でした。
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4.0/5
ナイトロレーシングのサイレンサー盗難が多い事を聞かされて盗難防止を検討した結果、キタコさんのカタログから「ボディガード」を見つけサイレンサーバンド部に装着しています。
完全にステー座グリ内に収まり完璧です。
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4.0/5
盗難防止にキタコさんボディガードを使いましたが、良い点はボルトだけで無く、「ナット」まで販売されているところです。
ボルト、ナット共にボディガードで固定しています。
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