4.0/5
足回りパーツのセキュリティ強化のため、
M10ナットタイプを購入しました。
仕上がり精度やローレット部の強度にも問題はなく、
30Nmくらいで締め付けても構造的な不安はありません。
ボルトタイプの長さ設定(ラインナップ)に適合しないとき、
市販のボルトと組み合せてナット側を固める手もありますね。
実は高強度ボルト(BUMAX109)と組み合わせるつもりでしたが、
本製品は細目(P1.25)BUMAXは並目(P1.5)のため適合しませんでした。
M10あたりの高強度ボルトのピッチには要注意なんですが、
うっかりして確認を怠りました。
ボルトタイプは以前から使用しています。
強度的(クロモリ鋼、SCM435)にも足回りに安心して使えるのですが、
ナットタイプはスチール製です。
ナットですから高強度は不要なのかも知れませんが、
私はそれさえも勘違いしていました。
商品説明をよく読めば分かることなんですが(恥)。
皆さんはこんなバカな失敗をしないでくださいね。
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4.0/5
スクーターに使用しています、
キーロックとセンタースタンドロックだけで大丈夫だろうと思って居たのですが、朝起きたら遠くの方に見た事の有るバイクが置いて在り駐輪場に自分のバイクが無いのに気づき慌てて購入しました。
GODZILLAの商品は、万が一盗難に有った時に見舞い金が出るのも魅力で、線径が太く柱に巻き付けるので長いのをと思いこれになりました。
その後は持って行かれる心配はなくなりました。
外側はボロボロになりましたが、まだ現役とした活躍しています。
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4.0/5
ケース取り付け時、取り外した際の調整が出来てとても便利です。カバー着用時の写真がないので撮影しましたら後ほどUpします。
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2.0/5
ホンダの商品ですが、Kawasakiのエリミネーターで使用しています。以前乗っていたマグナのときに購入し、今でも使用しているというのが現状です。頑丈なところがいいと思います。
しかしながら、アメリカンには車載スペースがなく、持ち運ぶときにはサイドバッグなどに入れて持ち運んでいます。
それとこの値段なので・・・もうちょっと安くてもいいのかなという感じです。ということで評価は★2です。
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4.0/5
移動先での盗難対策用に購入。目立つように色は赤を選択。
ヒップバック等に付いているペットボトルホルダーの中に収まり、大変便利です。
購入当初、鍵が上手く回らずなかなか解錠できませんでしたが、潤滑スプレーを使うとそれも無くなりました。
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3.0/5
乗り換えたため前の物が合わずガレージ保管用に購入しました。
このカバーは、サイズ選びが悩みます。
前回は、表示された車種で該当するものを購入たところ
かなりのジャストサイズでピチピチだったので今回は1つ大きめのサイズにしたら多き過ぎるかな?って感じでした。
インナーカバーとして使用するならピチピチで、
車庫内でホコリ除けならユルユルで、ってな感じですかね。
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4.0/5
ずっしりとした重みがあり、持った感じからも安心感が得られるパドロックです。
鍵穴に防塵カバーが付いていないのが残念。。。
その分☆ー1としました。
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5.0/5
取り付けは、謳っているとおりとても簡単。
他のライダーさんのインプレでバッテリーの消耗が激しいとあったので、オプションの『9Vバッテリーセット』を同時購入し、これをただ繋げるだけだったので作業自体は5分もかからなかったです。
僕はリアフェンダー部分にちょうどいいスペースがあったので、そこに取り付けました。
振動がよく伝わる部分に取り付けた方がより効果が増すと書いてありましたので…。
警告音も、うるさすぎず静か過ぎずちょうどいい。
感度設定も、茶色&白の配線を繋いだり外したりするだけでとても楽なのは嬉しかったです。
初期設定はmiddleに調整されていたんですが、シートを思いっきり叩いた時やスタンドを払った時しか反応しませんでしたので、今は感度をhighにしています。
これだと、バイクを揺らしただけで鳴るので威嚇にはピッタリですね。
値段もお買い得でしたので、不満点は今のところありませんが、しいて言うと
・本体とリモコンが防水だとなお良い。
・リモコンが故障した場合、取り寄せに1ヶ月かかる。
・リモコンでon、off設定する際、もう少し音が小さいと助かる。
くらいですかね。
購入して良かったです。
これで盗難の心配はグッと減りましたので(^◇^*)
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4.0/5
価格以上の機能で満足しています。
遅延時間が設定でき、雨風でも1週間使いましたが、今のところ誤報がありません。取り付けは簡単です。キーで設定できるのは便利です。難点は、傾斜センサーを神経質にセッティングすると揺らしたときボールセンサーが戻らず、鳴りっぱなしになります。カバーをかけるときも遅延時間をうまく利用するとうるさくなく近所迷惑ではありません。
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4.0/5
250TRのマフラー交換に合わせて取り付けました。
二本セットで締付用の専用ソケットもついています。
一応各サイズあるようなので、マフラーだけではなくリアショックなど高価なパーツにも使えます。
ボルトの頭が独自形状で、そこを覆っているカラーは空回りするので、頭を無理やり挟んで回すのは困難でしょう。
ボルト2本で3000円なので高価に感じますが、交換するマフラーの方がはるかに高価なので安心のためにと考えるとむしろ安いと思いました。
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