5.0/5
ハーレーのFLSTN用に買いました。
他の方も書いていますが…U字にゴムっぽい皮膜があり、ディスクの穴に通す部分は剥かないと通せませんでした。
これ自体はカッターで簡単に切れるので問題は無かったですが
ハーレーのディスクは通らないモデルが他にもありそうですね。
物自体は値段が多少する分、頑丈そうですし本体もリマインダーも割と目立つ色をしているので視覚的にも安心できます。
取り付けも簡単なので、出かけた際ちょっと停めておきたいけどハンドルロックだけじゃ不安…って時これだけを+で着けてます。
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2.0/5
1型では少し小さい気がしますが、ZRX1200Rにて約1年半使用しています。
内外の温度差で結露が発生することはありますが、1年程は台風でも雨水の浸入は無かったです。
しかし今では雨の後、タンクやフロント周りに水の流れた跡が見られるようになりました。ただリア周りは防水透湿素材の出来が良いのか水は浸入していません。
個人的に防水性能を3年程は保って欲しかったのと、リペアとしてカバーだけの販売が無いのがマイナスポイント。
最近すごくガレージに憧れるヘチャーのインプレでした。
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4.0/5
去年3月にウェビックで買いました。
カワサキヴェルシスで使用しています。
サイズですが、ほかの人も書かれているよう丁度のサイズを
選ぶとカバーを掛けにくいのでに1サイズ大きいのを選ぶのを勧めます。それでもちょっと掛けにくいです。
これは裾を絞るゴムきついからだと思います。紐で絞る様にすると改善するかも知れません。
メーカーの写真を見ても分かるとおり、タイヤが完全にカバーしきれてません。元々丈が短め作らてる様なので私みたいに車高の高いバイクだとカバーしきれない部分が大きくなると思います。
耐久性ですが色あせと通気穴のカバー以外劣化は見られません。
撥水性は2ヶ月ぐらいでだめになりましたが、防水性は、今でも雨が降った次の日にカバーを外しても濡れてるようなことは有りません。
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2.0/5
CB400SFに使おうと購入しました。
ハンドル正面向用に作られておりハンドルロック状態では突っ張ります。シート下に収納できるのでキャンプツーなどでは便利です。
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5.0/5
直径5mmのワイヤーケーブルです。
ヘルメットの盗難防止、タンクバッグの盗難防止などに便利です。
私はキャンプツーリングに持っていき、タンクバッグとハンドルにこのケーブルを通し、加えてタンクバッグのファスナーに南京錠を通して使用しています。(写真参照)
絶対安全という訳ではありませんが、こういう対策をしていることで盗難から狙われにくくなる効果があると思います。
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4.0/5
以前に同様の商品のアイアンロック:IRON-ROCK:ブレーキレバーロック を購入したのですが、グリップヒーターに交換した所グリップ径が太くなり使用出来なくなったのでこちらを購入してみました。
38mmまでということで計った所35mm程でセーフ。
実物は写真で見て想像していたよりガッチリとして簡単には壊せそうではないのが良いです。
反面、想像いていたより大きいです。(これは自分のせいですが)
取り付けが簡単で外し忘れもありえないですね。
サイズは全長155mm、太い所が45mm×50mm、細い所が40mm×35mm位です。
ツーリング時のちょっとしたお守り代わりに良いかと。
ただ7000円弱は少し高いので★4つで。
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5.0/5
ロックの定番といった感じですよね。
ゴジラロックはノコギリなどでは切れない(?)らしいので、イタズラなんかで盗難される心配はまずありませんね。
車体ごと持っていかれるとどうしようもないので、そのためには別途アラームなんかを付けることをお勧めします。
大切な自分のバイクは自分で守るように心がけましょう。
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4.0/5
本当は車庫があればいいのですが私の保管(駐車)場所はカーポートの隅っこ・・・。でバイクカバーをかけて置いていますのでやはり心配になります。 そこでこの商品を購入しました。
長さが1800ミリで長いタイプですのでカーポートの柱とバイクのリアタイヤをつないで使っています。
おそらく簡単にはこの鍵を壊すことはできないと思います。
値段と作りを考えれば手ごろに盗難防止ができると思います。
ひとつ注文をつけるとすれば赤い布のカバーが動いてしまいロック、アンロックのたびにずれるのがすこし不満。まあここはタイラップかなんかで動かないようにすればいい話です。
総合的に満足です。
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年間のバイク盗難件数は約12万5千件(平成16年度)にも上ります。
この現状を考えますと、「バイクロック」はバイクを所有する上では必須と言えるかもしれません。
バイクは車と違い人力で何とか動かせてしまうため、ハンドルロックだけで盗難を防ぐのは難しいと言えます。
そのため、盗難から愛車を守るためには別途「バイクロック」を用意しておく必要があるわけです。
自宅用にはできるだけ強固なロックが向いており、お勧めはPITWORKさんが行っているように動かすことのできない柱などと車体同士をロックでつなぐ、通称「地球ロック」というロック方法が行えるバイクロックです。
このロック方法が効果的なのは、バイクを動かすためには必ずロックを壊さなければならない為です。
(流石に柱を壊すのは困難でしょうから)
また、バイクを動かしたり振動を加えたりするとアラームが鳴り出す「バイクアラーム」や「アラーム付きロック」と併用すると更に効果的です。
お出かけ用のロックとしては携帯性が良いことが重要で、アラーム付きのディスクロックや、U字ロックなどが向いています。
10数kgも重さがあるロックや、コンパクトに収納できないロックはお出かけ用には不向きだと言えます。
(ディスクロックなどを外し忘れて発進し、立ちゴケ!・・・とならない様な工夫もお忘れなく。外し忘れ防止用のカラーケーブル等で工夫しましょう)
バイクロックは複数個組み合わせるのが効果的です。
用途に合わせた多種多様なロックが販売されていますので皆さんも探してみてください。
2.0/5
トップケース装着車でも使用できるカバーを探していたのでこれを買いました。
ZZR1200ですと3Lサイズがぴったりです。
長所
・なんといってもトップケースに対応
・高級感のある黒色カバー
・ワンタッチで裾を絞れる
・太い防犯チェーンでも問題なく取り付け可
短所
・一回目の雨でいきなり浸水 あっちこっちでそれなりに漏れる
・フロント周りは裏起毛ではない スクリーン、フロントフェンダー、ミラーにはコスレ傷が付く
・カバーの銀色の部分は変色が激しい
総評
値段の割りに色々と微妙です。
せめて浸水くらいは防いでいただきたかった。
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4.0/5
CB1300SB 05式
純正品はスッポリきれいにはまるので掛ける・外すがストレスフリーで良好。
(例えばアマゾン等)のバイク非専門の通販だとこの大型車サイズは入手困難だし、所詮その手は「安かろう悪かろう」なので複数商品で選択に迷ったら基本に戻って「純正品」がよろしいかと。
暇な方は下記URLドゾー
http://cb1300sb.seesaa.net/article/159992217.html
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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