APE50用にMサイズを購入しました。
大きさはドンピシャです（純正ミラー装着）。
地面側の前後に絞りが付いており、とても掛けやすいです。
青い部分が前になるので、わかりやすいのもポイントです。
APEは盗難率が高いので、カバーは必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アラーム付きイモビを買うよりお手軽なのでこの商品を選びました。アラーム付きということで安心感が大分あがりましたが、風が強い日などはカバーがばたついて鳴りっぱなしになったりするのでその辺は工夫しないとだめかも知れません。

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エイプにペイジャーX・I（MT-700）を取り付けました。
取り付けは特に難しい点も無く簡単です。
本体の電池の消耗が結構早いのでこまめに点検する方が良いと思います。あと、リモコンの電池が近くで売っていないので何処にでも売っている電池に改善してほしいです。私は予備の電池をまとめ買いしましたが・・・・
電圧が下がると誤作動が多くなるのが気になりますが、やはりアラームが有るのと無いのとでは安心感が全然違います！！！
価格もそんなに高くなく、安心感はすごく高くなるのでオススメです！！！

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中古のTRX850購入に当たりこのカバーを購入しました。
自宅のTRXを置けるスペースは投稿画像のように下が土で、雨が降ったときの泥はねが非常に気になります。TRX購入前はきれいな車両を購入しても雨が降ったらすぐに下回りが汚れてしまうと思っていましたが、バイクドームを使っている友人からこれならバイクをすっぽりと包むことができるので雨のほかにもほこりや虫、動物などからバイクを守ることができると教わり、TRXの購入にあわせてバイクドームを購入しました。
使用感としては期待していた泥はね、ほこり、虫、動物のシャットアウトについては完璧です。
ただし、地面に近い部分でファスナーを閉めるため、私のように壁につけてバイクをおく場合はバイクと壁の間でファスナーを閉めるのがちょっと大変です。今は１００円ショップで買ったクリップつきのヒモをファスナーのリングに引っ掛けてヒモで引っ張って閉めるようにしました。
また、付属のマットの上にバイクを置いてサイドスタンドで立てていますが、下が平らでないとろこでマットの下部がへこんでいると、サイドスタンドがあたる部分のマットが沈んでかなりつぶれます。これについてはマットのサイドスタンドがあたる部分の下に平らな石を置いています。
駐車時の汚れの防止には非常に役に立ちます。私のように駐車環境がよくない方にはお勧めです。

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友人が使用しているのを見て自分も欲しくなり購入しました。とにかくゴツくて重たいです。破壊防止のギミックも考えられている感じがします。ですが、鍵穴がむき出しで自分は室内で使用していますが、野外で使用していると砂などが入りそうで不安な感じがします。使い勝手の面でもうちょっと工夫してくれるとうれしいな~・・・

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R1000K7へ使用の為に購入しました。
サイズは、一つ上のサイズを選択されている方が多いようで、私もLとXLで迷ったのですが、
「大きすぎてカバーが地面に接地してしまうと、水はけや砂、チリなどのホコリの吹き溜まり、カバーを伝っての虫の侵入及び生息などが心配。」
ということで、メーカー推奨サイズであるLサイズです。
もう少し後輪が隠れて欲しい気はしましたが、自分的には概ねイイ感じです。
（ちなみに私はマフラーを右一本出しの物に交換しているので、純正のままや左右出しのマフラーの方は、もしかしたらXLの方がイイかもしれません。多少でも、添付画像が同系車種オーナーさんたちの参考になれば嬉しく思います。）

雨は水玉になって転げ落ちていくほどの撥水性。（私は使い始めてまだ1ヶ月程ですが、2年使っておられる方々が「防水・撥水性変わらず」と仰っているので、そのお言葉を信じます！）
「（私のバイクなら）チョットやそっとの風では、バタつく余地なんて無いのでは？」と思えるようなフォルムと、それを車体にガッチリと密着させる強力な下廻りのゴム。
「バイクを風雨から守る為のカバー」という点では大変満足しているので、屋外でバイクを保管しておられる方々には、ものすごくおススメしたいです。
ただ、「カバーにチェーンロックやU字ロックを通せる孔がない」という、防犯上の点で、★一つマイナスです。
カバーの性能が良いだけに、この一点だけがホントに惜しいと思います。

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この商品、壊れるまではとても気に入ってました。
フロントブレーキをロックできるのは、メンテ時や坂道に止めるときにとても重宝しました。
簡単にロック出来て、走行中はリアキャリアに装着。
気軽に持ち運べて、チョイと止める位なら、この程度のロックでも問題ないと思います。

しかし購入して丸4ヶ月で、鍵が閉まらなくなりました。
無理やり鍵を入れてこじると何とか閉まりますが、何らかの拍子に外れてしまいます。

セキュリティロック物としては致命的だと思います。
品質がもう少しよければ・・・と思います。

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同商品にインプレッションを投稿されている多くの方々と同様に、同社製バイクカバーのインナーとして購入しました。
商品に関して、率直に言ってしまいますと、「ミシンがあれば作れそう…」です。
高さと長さだけでなく、「横幅」もあるバイクの為に立体成形されているわけでもなく、「シーツが2枚併せてあるだけ」といった感じです。（フロント側に向かって縦方向が大きく作られてはいますが）
とは言うものの、割と厚手でゴワゴワした生地で作製されている同社製バイクカバーを、直接装着させるよりも、このダストカバーをインナーとして使用したほうが、小キズの発生は確実に減らせると思います。
なので、私のように「ミシンがあれば…」なんて言ってても、「実際、現状、ミシンなんて無いから自分では作れない。」だから「多少お金出しても、キズからバイクを守りたい」という人には、アリだと思います。

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ツーリングなど出先での防犯は、ディスクロックのみだったのですが、（私の使用している）ディスクロックは割と地味でパッと見の存在感が薄かったので、もっと、

「防犯意識してます。」

のアピールができて、多少でも、犯罪、イタズラの抑止力になってくれそうなものを探していたら、この商品を発見しました。
品物が手元に届いて、実物を目にしての第一印象は、
「そんなにコンパクトでもないし、ディスクロックと比べて軽すぎるくらいで少々頼りない、見た目もなんか安っぽいなぁ…」でした。
でも、大きさはタンデムシート下（R1000K7）の純正工具袋脇にちょうどいいくらいに収まる大きさだったし、軽いことは、積載したまま走行しても収納スペース内部をキズつけたり暴れたりする心配が少ない。また、「軽さ」による頼りなさも、グリップに装着してしまえば関係なく、「ガッチリくわえたブレーキレバーとスロットルは簡単には放さないよ！」とばかりに、明るい黄色という色も相まって、周囲に存在感を示しています。
実際、高速道路のSA、PAや道の駅駐車場などで使用し、少し遠くから眺めていると、このグリップロックに目がいっていた人が結構いたようです。
なので、性能上、破壊工作に対して強力であるに越したことはないのですが、とりあえず、上記私の狙いである「防犯意識アピール」は果たしてくれているようだし、携行性も良好なので満足しています。
ただ、もう少しお手ごろな価格であれば…ということで★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

非常に気に入っています。
　欠点としては、内側が不織布の為、長期でつかっていると繊維が落ちてきます。それが粉の様に見えます。撥水性は、ほとんど落ちません。
　その欠点を補う程、撥水製と通気性があり気に入っています。

繊維は清掃すれば落ちますので、撥水製と通気性を優先しています。昔使ったカバーの通気性が悪く、アルミが腐食しかけましたので、通気性が重要と思います。
布の接合面は縫っているわけではなく、接着になっている為接合面からの水の浸入もありません。長期で使うとその接合面が、剥がれてしまいます。4，5年程度で破れましたが、また同じものを購入しました。以前は、青色を使いましたが、知り合いにブルーシートをかけていると言われたので、今回はシルバーにしました。

付属品にカバー内側に貼る耐熱シール付きシートがありますが、シングルサイレンサー用に1枚しかありませんので、2本だしのマフラーの場合は、別途購入して準備する必要があります。

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