5.0/5
前に使っていたカバーが強風で破れてしまったので買い換えました
まだ使い始めて間がないので他の方のように粉が出るっていうのがどういう物なのかわからないのですが、まずこれ、想像していたよりかなり良さそうです!!
画像にも載せておきましたが、左に写っている黒い物はミラーの傷付き防止用のキャップみたいなもので、その右にあるのはマフラーの形状に合わせてカバーの裏側に張る防燃シート!!
自分の場合はマフラー自体が奥まって配管されているので、カバーに当たるのはサイレンサーの後部のみなのでこれ無しでいっちゃいますけど、マルチの方なんかには心強いんじゃないかと
また、カバー本体はこのように細かい格子状のリブのようなものが出ていて、表面はすべすべした繊毛のようなもので覆われている感じです
多分このあたりが防水透湿の秘密なんでしょうけど、このカバーの何がすごいかって上部に関してはこの4層構造のシートが2重になっている・・・つまり8層構造!!
しかも縫い目が下の方になっているので、今回みたいな強風でもきっとしっかり守ってくれるに違いないという期待が盛り上がってきます
そこまで頑丈なのにあっけないほど軽いのがまた嬉しいです
まだ長期の使用ではないですが、これから梅雨の時期を迎えるし、その後は灼熱の夏が来てそれから台風・・・耐久テストのきつい部分が待っているので楽しみです
結論として、現時点では欠点というものが見つからないので5つ星です!!
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2.0/5
値段的にどうなんでしょう?
100均でも十分あると思いますが・・・。
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4.0/5
当方の勤務先は海のすぐ近くのため、塩害によるバイクの錆の発生に対策が必要です。バイクカバーを被せるだけでも随分違うと思いますが、エンジンが冷えるまで待つことは現実的でないし、以前、走行直後にカバーを掛けてカバーを溶かしたこともあり、この耐熱シートを使用することにしました。
使い方は簡単。カバーを被せ、エキパイやサイレンサー等の高温となる部分をガムテープ等を使ってカバーの上からマーキング。大きさを合わせて耐熱シートを切り、カバーの内側に貼るだけです。粘着テープの粘着力が弱いとも感じましたが、時間が経過するとしっかりとくっつきます。今のところ、カバーが溶けたりすることはなく、重宝しています。
不満な点を1つ挙げると、大きさが思いの外小さいこと。私はチャンバーとサイレンサー部分に使用しましたが、1枚では足りずに結局2枚購入して余りました。マフラー2本出し等でも同様に不足するとと思われます。例えば、大きさを1・5倍にして値段も1.5倍になっても、そちらの方が便利に感じました。
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4.0/5
マジェスティ125に「ビッグスクーター」サイズを使用しています。
約1ヶ月使用してみての感想を書いてみます。
※良いところ※
大きさはフロント側はちょうどよく、リア側にやや余裕があります(写真参照)。タイヤまでスッポリ収まりますが、大きすぎるということはありません。スソを絞ってやれば風によるバサつきが気になることは今のところありません。
他の方も書いていますが、フロント側が青くなっているので、夜の暗い場所でも前後を間違うことはありませんので、脱着に手間取ることはありません。
素材については、他のメーカーのものを使ったことが無いので比較はできませんが、マフラー部が焦げたりすることはありませんし、縫製や全体の作りもしっかりしているので、今のところ不満は感じません。
※悪いところ※
カバーを脱着する際に、ボディにまとわりつくので、どうしてもスクリーン等に微細なキズがついてしまいます。こればかりはどんなカバーを使ってもある程度は仕方ないものなので、気になさる方はカバーをかける前に毛布等にて保護してやればよいと思います。
撥水性はかなりありますが、防水ではありませんので、大雨の時などはカバーをかけていてもバイクは濡れてしまいます。ただ「濡れている」程度なので、屋根のある場所であればほとんど濡れることは無いでしょう(私は青空駐車なのでそのあたりは割り切っています)。
総評として、もう少し値段が安ければ文句無く星5つですが、個人的には今のところ特に不満は無いので星4つとさせていただきます。 メーカー純正品としてよく考えられた一品だと思います。
マジェスティ125でバイクカバーをお探しの方には、上記を参考にしていただければ幸いです。
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4.0/5
コンパクトでいいんです。キーも分かりやすくて問題ない。
ただ、長く使っているとキーのLEDが壊れたので少し減点。
家でも駐輪するときは必ず使っています。
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5.0/5
少しでもバイクを離れる時は必ず使用する様にしています。
くだらないハサミやドライバー攻撃には効果大です。
値段が多少お高い気もしますが、深夜に何度もバイクカバーを
めくられた形跡がありましたので元は取ったかと思います。
キーシリンダーから抜けない等の不具合が多々あるようですが、
私の場合、コツを掴めば大丈夫でした。
今はすっかり慣れましてスムーズに使用できています。
何故かエストレア(07年式)では使えませんでした(奥まで入らない)
購入前に確認を!使用可能なバイクの方は是非!
安心感が違いますよ!オススメです!
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2.0/5
バイクはZZR1100です。それで、適合車種に合わせて、LLLを購入しました(勿論、カウル等はフルノーマルです)。ですが、なんかサイズが合ってない・・・。フロント側は地面に付くくらいに余裕があるのに、リア側は10センチくらい隙間が空きます。非常に寸足らずな感じです。確かにギリギリ役目は果たしてるような感じもしますが、バイクカバーが掛かった状態は非常に格好悪いです。
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5.0/5
アラーム部分が壊れてしまったが、これのお陰で簡単に修復できました。
ネジ、電池部分(電池付)、六角レンチ、雨水侵入防止のキャップも入っていて、取り付けもアラーム部分を丸ごと入れ替えですので簡単でした。
この商品のみで交換作業ができる点も良かったです。
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3.0/5
他にも色々な性能や素材を売りにしている商品がある中、結局この純正カバーに決めました。
理由は被せ心地に全く違和感がなくフィットしそうであることと、価格も安すぎず高すぎずだったためです。
実際の使用感ですが、左右に開口した大型のベンチレーションからはしっかりと空気が流れているのが分かり、換気性は良好で、且つしっかり車輌にフィットしているため、強風でもズレていたりしません。
実際その日は相当な暴風雨でしたが、近所のバイクは純正ではないためか、完全にズレ落ちてました!
カバーは純正に限ることが証明された一日でした。
ただ、カバーに印刷されているKAWASAKIのロゴが、車輌を容易に連想させ、いかにもカワサキ車ですと公共の面前にアピールしているかのごとくで防犯面は他に比べ少々劣りそうなところから★三つでっすぅ!としています。
カバーの品質は使い勝手はとても満足しておりますのでお勧めの一品です。
くどいですがカバーは純正に限りと思います。
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3.0/5
使用車種:APE50 ※武川製ブレーキレバーに変更
出先での駐車の際に、今までU字ロックを使用していたのですが、停める状況によってはU字ロックをかける事が出来ない状況が何度もあったので今回このグリップロックを購入してみました。
付け方が簡単ですので、これのみに頼るのはお勧めできませんが色とグリップに取り付けるので目立っていいです。(いかにも鍵をかけてるぞという感じです)
グリップに当たるゴムパッドが外れやすいので★を3つにしました。
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