バイク買い替えに伴い購入しました。
サイドパニア、トップケースを装着したまま使用出来るサイズで探していました。
一般のバイクの下でベルト止めするタイプとは違いかぶせるだけでラクです。
風の強い日などが心配でしたがバンクセンサーなどに引っ掛けておくと特に捲れる事もなかったです。
難点は構造上ホイール、タイヤの下まではカバー出来ない所。
雨の日や風の強い日などはホイールが汚れてしまいます。
でも生地が厚く縫製もしっかりしているので長く使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

商品：04 FORZA　ワイドタイプ
使用車種： 04FORZA-Z+ワイドロングスクリーン+KAPPA46リットルケース

1．専用設計のため高さ・長さもジャストフィット。ケース部分のカバーは46リットルサイズでも余裕あります。前後と胴回りに固定ロープ（ワンタッチ）があり、風対策にもばっちり。
2．立体縫製のため被せ易く、生地も厚手でシッカリ（その上防炎素材）。重量も意外に軽く、テール部にファスナーもあり使い勝手良し。
3．お値段は汎用品と比べ高いが、使ってみれば納得・・すると思う。⇒使用期間が短いため、経年変化・耐久性のデータなく結論付けできず。
4．個人的感想：これの前に使っていたY社純正のカバーと比較して、ホンダ純正の方が完成度・使い勝手とも優れていると思います。

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値段は手頃！なかなか番号式の鍵はないので重宝できます。
番号をそろえるのと鍵をさして開ける、面倒くささはさほど差がないように感じます。
建物に固定でき、赤色がよく目立つので抑止力にも良いと思います。もちろん持ち運びには適していませんが、チェーンロックとしては全然OKです！

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安心して使える普通のカバーですね。
耐水性も満足のレベルですし、下のスソは頑丈なヒモでしっかり絞れるので、自分でカバー舞い上がり防止策(カバーのロック用の穴にヒモを通し置石等で踏ませて抑える)をする必要もありません。オススメですね。価格も手頃で、バイクカバーとして当たり前の機能を当たり前に提供してくれるのに好感を覚えました。値段相応の満足を得られました。

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社外マフラー交換時に、イタズラ・盗難防止の為に利用し始めました。
取り付けたいボルトの大きさに合わせて、本製品のタイプ（大きさ）を選択しました。
取り付けは、ボルトを取り付ける際に、先に本製品にボルトを通して締め込むだけ、と簡単です。
但し、本品を装着したボルトを締めるには、ソケットレンチが必要ですから注意です。
肝心の防犯機能ですが、本製品には穴が2個開いていて、ここに南京錠などを取り付けることになります。
この南京錠のワッカの太さがあまりに細いと、ソケットレンチが入ってしまい、ボルトを回せるので注意です。
また安価な南京錠ではピッキングされる恐れもあると思いますのでご注意。
しかし本製品と南京錠が見えることで防犯に対して大きくアピールでき、寄せ付けない効果は大きいと思います。
私個人は大変気に入っており、マフラー以外に、サスペンションや、トップケースのベースなどにも使用しています。
装着後に気にすべきところは、南京錠がぶらぶらすることで、南京錠を掛けている穴が磨耗して広がってくるので、定期的に目視点検は必要と思います。
なお、本製品を装着することによるボルトの緩みを誘発することはありませんでした。
大変お勧めの一品です。

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去年から使い始めたのでそろそろ1年になります。
バイク置き場に固定できる柱状のものが無いのでタイヤに巻きつける格好で使っていますが、
・鍵穴逆端の通し穴が小さくて赤いカバーが通すのに少し邪魔になる。
・鍵穴側のプラスチックケースの接着が弱く使用開始数週間で外れてしまった。
と使用感にちょっと難がありました。
またかさばるので持ち歩いてはいません。

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自分のバイクは、CB400SFなのですが、セパレートハンドルとビキニカウルを装着しているため普通のCB400SF用のバイクカバーではサイズが合わないためウェビックさんに問い合わせた所、少しサイズの大きいSB（スーパーボルドール）用が良いとの事でしたのでこの商品を購入しました。
商品到着後、さっそくバイクに被せてみたところ・・・ハンドルまわりの幅が若干たりなくてミラーが突っ張って前輪が少し見えてる感じです。その点以外は、すごく質が良くて満足しています。生地も丈夫そうだし、前・中央・後としっかり固定できるので台風が来ても風で捲れあがる事もないでしょう。それに、前輪と後輪にきちんとロック穴があるのが良いです。さすがホンダです。すごく満足しています。

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盗難・イタズラ防止には欠かせないと商品だと思います。
インジケーターが点滅するので夜には警戒をアピール。
ちょっとした振動でも音で警告。
警報音は鳴り続けることはありません。
動作中バッテリー上がりが心配されますが、実際にはそうでもないです。

警報音が小さいですね。近寄ってきた人間に対してアピールするには十分とは思いますが、遠く離れていると聞こえないです。近所迷惑にならない分いいですが。

本品を装着するのとは別に、固定チェーンなどもあわせて使用することもお勧めします。
バイクに危害を加えようとしている人間に対して、警戒している。手間が掛かる。と思わせるのが大切です。

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流石に専用品だけあってピッタリサイズで、バックミラーを大きく開いていると少々キツいぐらいです。商品の写真はストラップで強く締め付けてあってシワが寄っていますが、実際はかぶせるだけでテントのようにピンと張ります。最初はカバーを掛ける時に少々苦労しましたが、裾を引きずって汚れたりバタついたりしません。

後部が大きく開くファスナーになっているので、カバーを外す際にファスナーを開いて後ろからクルクルと巻き取っていき、ハンドルあたりまで巻き取ったらカウルから帽子を脱がすようにスポッと外してそのままの形で保管しておくと、次に掛ける時に簡単です。通勤で毎朝毎晩乗るので、カバーの脱着が面倒臭くない所は大きなポイントです。

強いて短所を挙げるとボディ周りのストラップの使い勝手が少々悪く、本体に縫い付けられてしまっているので取り外す事もできません。元々ジャストサイズなのでストラップでボディを一周丸ごと締める必要があまり無く（台風の時などは安心ですが）、カバーの裾がちょっと止められるだけで良かった気がします。

布地も比較的しっかりしており、値段分の品質はあると思います。平山産業テクナロンのようなハイテク素材の高価なバイクカバーを除けば、CB400SBオーナーさんには最もオススメではないでしょうか。

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サブ的に使用しています。
色が赤く、視覚的な訴えは良いです。
赤の太い部分は固定物にくぐらせて、
バイク側はブレーキディスクにディスクロックの状態で
黒いワッカの部分を使ってます。
バイク本体だけなら、タイヤに抱きつかせるのと、
ディスクロックで使用するのとで、２つの方法で施錠できるので、
より安心かと思います。
重量はそんなにないので持ち運びも可能です。
施錠に絶対安心は無いので、いたずらされにくい状況を如何に作って、
それを見せるか。だと思います。

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