期待通りです。
見た目のゴツさや、程よい重さ。
原付でしたら十分機能を満たしてくれる一品です。

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購入後4ヶ月になりますが問題はありません。
この製品への希望としては、換気穴がミラー位置辺りの現状よりもう少し高い位置にあれば、もっと熱気の換気が有効だったのに．．．
それに商品カタログには“無数に開けられた排気孔の上に銀色の三角形がアーチを作り、いち早くボディカバー内部の余熱を排出します”なんて書いてますが、実際には排気孔の穴は三つだけです。
カバー開口部のゴムがキツメなので．．．ま、それでしっかりフィットするのですが．．．推奨適合サイズよりも一つ大き目のサイズを選んだ方が、脱着が楽な気がします。次回、購入する機会があれば、私は迷わずワンサイズ大き目を選びます。
結論として、使用開始後4ヶ月の時点で、そこそこ満足できる商品です。

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何といってもこの重量感と見た感じのごつさがいい！
自宅においてあるバイクの前輪部分に使用していますが、カバーをかけた状態でもらくらくにロックがかけられますし、赤い部分が見えて防犯効果のアップにつながっています。適度に長さがあるのでロックの作業がしやすいですし、雨にぬれても錆びたりしません。この大きさゆえ持ち運びには適しませんが、自宅に止めてあるバイクに使用する分にはこれほど心強いロックは無いと思います！

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バイクカバーはどれも一緒という訳ではなく、車体にあった物がいいと思います。ZRX1100に使用していましたが、サイズ的にはピッタシで、前後にロック穴もあるので、防犯としての役割は果たしてくれます。U字ロックやワイヤーロックなども問題なく取り付けが可能です。
また、カバー横には熱気排気用の穴が空いているので、走行直後でも安心してカバーが掛けられます。カバーが溶けるなんてことはまずありませんでした。また、何といってもカバー横にあるkawasakiのロゴがkawasaki乗りにはたまらないです。

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バイク購入の際盗難防止のため購入。この商品のインプレを見て迷わず決めました。一つに赤で目立つことと、ゴジラという名前が気に入りました。強そうでいかにも守ってますって感じ。レーサーレプリカに乗っているのですが、小さくまとめてもシート下には入りません。ネイキッドなら大丈夫と思うのですが・・。なのでシートバックをつけてその中に常日頃入れています。ツーリングに行った際はポールを見つけては一緒に巻きつけてより盗難されないように心がけています。普段自宅の方ではバイクカバーと併用して使ってます。一度苦い経験が・・・、一瞬の隙に盗まれるので・・・みなさんも気をつけて下さい。

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やはりリード工業製ということでディスカウントショップで販売しているよくわからないブランドのものとちがい安心感があります（気持ちの持ちようだけでしょうか　笑）
ロックをする部分が16cmもあってほとんどのバイクに使用できるのではないでしょうか。原付や自転車であってもやはりするUの部分が幅広いと鍵をかけやすいし盗難防止のアピール度も高いような気がします。
鍵穴の部分もスムースに入りいたずらなどのピッキングもしにくい構造になっているような気がします　接合部分もぎくしゃくすることもなく簡単に接続できます。鍵も3つもついていて安心ですね。
以外と軽量に出来ているので持ち運びも便利だと思います。値段のわりによくできた商品だと思いますおすすめです。

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自宅の駐車場には門も屋根も無いために、イタズラ等の防止、天候からの車体の保護のために購入しました。

使用を始めて2年ほどになりますが、布の破れ、熱による溶けはありません。いつも走行直後の高温の状態のままカバーを掛けていますが、案外大丈夫なようです。
布が色分けされていて、前後が簡単にわかるようになっているのはいいですね。イライラする事がありません。
前後にロック用の穴が開いているのも当たり前と言えばそうですが、やはりカバーの上からロックできる方がいいですね。

このカバー単体での防水効果は期待できません。雨が降った後は布が水分でカウルにくっついています。撥水スプレーを吹くなり、何らかの手段が必要です。

やはりイタズラ防止、直射日光・雨・雪からの車体保護のためにはカバーは必要でしょう。これと言って特筆するほど最高のカバーというわけでは無いのですが、無難に使えるいいカバーだと思います。

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【使用した感想】
盗難警報装置としては不満はありません。他の商品を使用したことがありませんので比較は出来ませんが、車種専用品なので良く出来てると思います。スマートキーと連動していますので、普通に使用する分には警報解除を特に意識しなくても大丈夫です。警報作動中にシートオープンorフロントボックスボタンを押すと60秒間警報が解除され、その後復帰します。また、給油時は給油口の開放操作を行うと車体揺れによる警報を解除できます。

【取付けについて】
取付説明書にはサイドカバーを取外すとありますが、面倒そうなのでそのままにして取付けました。手の大きい人は外さないと多分無理です。スクリーンとフロントカバーを外して隙間から手を入れてイモビライザー本体とアラーム取付けて、カプラーを接続する必要がありますので・・・
取付けには2時間くらい掛かりました。

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GSX1300R（ハヤブサ）07年式に使用しました。
通常の雨よけ用のカバーだと、内側がゴツゴツしていて、フェンダーやカウルに傷がつく心配がありました。そこでこの商品を購入しましたが、やわらかい素材でバイクの傷を防いでくれ、非常に重宝しています。外のガレージに保管する為、このカバーを単体で使用することはできないですが、さらに別の雨よけカバーと併用することで、バイクを雨・風、そして日々の取り外し時につく傷から守ってくれます。
難点といえばジャストフィットなサイズがないことですが、黒系のバイクでバイクカバーを使用する人にはインナーカバーとしてとてもお勧めの一品です。

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ひとつ問題は、想像していたよりもゴツいこと。VTR250に乗っていますが、シート下には収まりきりません。結局、タンデムベルトに通してラゲッジネットで押さえて走っています。ただ、(盗難を巧まれたことはありませんが)そのゴツさ故の安心感はあります。ロックをユーザ登録してから1年間なら、盗難された場合には、50~400ccのバイクで5万円(排気量によって異なる)の「見舞金」が出るのもありがたいことです。

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