野外にバイクを駐車しているので、購入しました。

バイクカバーを掛けても、ランプの点滅が見えるので「防犯してるアピール」出来てると思います。

センサーの具合も良く、アラームの誤動作なくて良いです。（近所迷惑にならない）

あとメンテナンス時、これを使って前輪ロックして作業したりしてます。とても便利＾＾

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前回使用していたカバーが破れてしまい、新たに購入。
当方のバイクはリアボックス付で以前は少し大きめのカバーを使用していましたが、今回のカバーはリアボックス付の形状でフィットしていて見栄えも良いです。

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ノーマルのエストレヤ用に購入。
サイズはぴったり。
センターを立て、左にハンドルロックをかけても短くはならない。
だいたいワンサイズ小さいのが安物。ある程度の値段の物を買わなければちゃんとしていない。
ラッキー。
今後完全防水がどうなるか要経過観察。

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先日鍵穴をいたずらされたため、自宅や出先でも使える盗難対策として購入。

ワイヤーロックと比較してずっしりとした重さがあり、見た目的な防犯対策としても有効だと思う。ゴジラなどは1800mmもあるが、リアシート下に入る大きさでかつ地球ロックが可能なもの探していたので1200mmにしたところ、CBR250RRであれば問題なく入るし（まだまだ余裕がある）鉄柵等ならホイールとの連結も可能（電柱は厳しいかも）。チェーンのカバーがカシメされていて、ずれないのも地味にうれしいところ。

窃盗団相手には正直無力だと思うが、本商品とディスクロック、ブレーキロックを併用すれば多少なり心理的な妨害にはなると思う。満足しています。

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トップボックス付きにしているので、カバーをかける、外すがしやすいカバーを探していました。トップボックスがあっても使い勝手は抜群です。また生地も二重になっていて安心がありますね。耐久性も高いと思います。

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本製品を取り付けるSR400のアンダーステムのボルト穴ピッチとXJR1300 '98のそれは同じである事が判明していたことから、XJR1300のフロント周りの変更にあたり、メインキーシリンダーを取り外した場合のハンドルロックの方法を検討するために購入。
純正のヘッドライトおよびライトステーを取り外し、付属のボルトとスペーサーカラーをそれぞれ5mm長いM6×20mmと6mm/12.6mm×t=10mmのものとすることで流用できた。
ただ、画像とは異なり実際の製品はバフがけしてあり、より質感が向上しているようであるが、商品写真はなるべく現物に忠実にして欲しい。
以上

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XT1200Zに使用しています。
大体の方が心配しているのが車両に対してのサイズやロック等の防犯用品の取り付け、耐熱性かと思います。

私のテネレは常時フルパニアですが、3BOX可と明記されているだけあって、すっぽりと収まります。むしろ余裕があって風などでバタついたり等が心配ってこともカバーに「絞り」がついてるので積載状態に合わせて調節可能です。

今や大体のカバーに車輪ロック用の穴が付いてますが、このバイクカバーも、もちろん付いてます。

収納時に大きいこともあり、かさばるので私はキャンプ用品のペグが入っていた袋に入れています。
持ち歩きには向きません。

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以前もインプレッションを書きましたが、追記です。

先日の台風で激しい風が吹きましたが、ボディーカバーが飛ぶ事はありませんでした。
このバイクカバーは前後から簡単にワンタッチで絞れて、風の巻き込みが殆ど無くホイールや車体への雨の跳ね返りも大変少なかったです。
車体中央下から縛る一般的なタイプより大変お勧めです。

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防犯対策として、メインのチェーンロックに追加で購入しました。
小さいのでバイクの小物入れに入りますので、出先でのロックにもちょうど良いです。あと、ディスク穴に差し込む棒が細いので、穴が小さいバイクにも使えます。
ただ、リマインダーが付いてないので、うっかり付けたまま車体を動かすとフロントフェンダーを割ります。
「リマインダーなんて要らないよ」と思ってましたが、私は買って1週間のバイクでうっかりやってしまいました。その後、100円ショップで携帯電話用の伸びるストラップを買い、リマインダーにしました。
良い商品ですが、そこは工夫した方が良いです。

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新型PCXに純正リアボックス装着、純正ミラーで使用。
フロントタイヤが少し出ますが、Lサイズで丁度良いです、フロントとリアのロック等を通す穴の色が違っていて前後が分かりやすいです。1週間使用した感想ですが、雨の後にカバーを外すと車体が湿っています、雨漏りではなく湿気だと思われます。以上を考慮しても買って良かったと思います。

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