【Webikeモニター】
カバーの裾にゴムで絞りこめる様になっており、風で飛んだりバタつく事は有りません。
防災素材、そして反射板や警告の表示も付いており満足のいく商品でした。

しかし、防水に関しては余り期待しない方が良いかと。

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　油圧ブレーキをしっかりきかせ前輪をロックするため安心感が高い。かさばる大きさのため好みがあるが、盗難防止、盗難抑制に効果大かな。私は目立つオレンジを購入。グリップヒーターがついていても、グリップ径に合わせたモノを選んだため、装着できた。鍵穴も円形でそう簡単にいじられないように工夫されている。値段が高いが耐久性もあると思うのでおすすめです。

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【Webikeモニター】

大切な愛機を末永く楽しむための必需品です。
各種ロックを併用しながら憎き泥棒の魔の手から愛機を護りましょう！

「バイクカバープレミアム」と比べて、前輪部のロックを通す穴が小さく間隔も狭いため、太めのワイヤー等の場合、取り付けに難儀します。

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出先の盗難防止に購入。


装着感はバッチリです。
前輪ディスクにも後輪ディスクにも着きますし、ディスクを厚いモノにしても大丈夫です。

作動もスムーズです。

難点は2つ
付属の受話器コード型ワイヤーの長さが若干足りません。
思いっきり引っ張らないとハンドル周りには届きませんし、
引っ張りすぎるとなんだかブレーキディスク自体が引っ張られて、
なんだかひん曲がりそうで精神衛生上よくありません。

あと、塗装がよく剥げるのと、付属のケースの耐久性があまりよくありません。


さんざん書きましたが、ディスクロック自体はかなりいいものなので、自分なりにはイイ買い物だったかなと思います。

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地球ロックのために購入。

ワイヤーも曲げやすく、扱いはかなりしやすいです。
頑張ればこのサイズでも携帯出来ます。

モノはイイですが、自分が想像したより短いです。
なので、購入をお考えの方は考えている長さよりワンサイズ大きめをオススメしますし、かなり距離ある場所と繋ぎたい場合は実寸してみるのが一番なので、ちゃんと測ってからの購入をオススメします。


それと、複数台固定できるのはかなり便利です。
出先などで、同行者のバイクやヘルメットなども一緒に固定する用途であればかなり重宝します。

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父に薦められて購入し、およそ半年。
毎日使っていますが、色あせもせずにしっかりとバイクを守ってくれています。
とても有名なこのダイヤル式ロックですが、簡単に破壊する方法があるのも事実です。
このロックだけではなく、ディスクロック等も併用することをオススメします。
性能は期待通りです。

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KDX250SRなので、フルスケールのエンデューロはなかなかカバーサイズが無くて困っておりました。

前使っていた安物のものが簡単に破れてしまったので、他の方のインプレを見て購入を決断しました。

耐熱素材で、厚さもそれなりにあり大きさも大丈夫でした。
すべての部分において完全に下まで覆うことを期待はしないほうがいいですが、充分だと思います。（ほんの少し下に隙間が出来る程度です。

真ん中に留め具が付いており、前輪にはチェーン用の穴もあるのでグッドです。

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出先で使用するために購入しました。
できればチェーンなどを持っていきたいが、
しまう場所もないため、ディスクロックにしました。
まあバックパックに入れればチェーンも持って行けるけど、
軽快に走るためには荷物は最小限にしたい。
こいつならタンデムシート下にも入るため、
持ち運びに便利です。

またオールステンレスなので、風雨にも強く、長年守ってくれて、
つけたまま乗ってしまったときも、アラームがあるので、
そのまま出発して、バイクを壊したということも無い。

音は、電池を入れる際に鳴らしてしまったが、かなり大きく、
鳴り終わったあとでも耳が「キーン」としてました。

出先でのセキュリティーに悩んでいる人には、おすすめです。

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13年式ZX-6Rにて使用しています。

前のバイクではリモコン別のものを使用していましたが、バッテリーの減りが早く2週間持ちませんでした。
そこで省電力のものを探してこの商品にたどりつきました。
ZX-6Rはスペースがとても少なかったですが、小さかったのでなんとかセットすることができました。付属のLEDランプを設置する場所がなかったので、とりあえずタンデムシート下に置いてあります。

アラームのON/OFFがメインキーのみでできるので楽チンです。
いたずら防止にはいいかなと感じています。

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本車種に乗り換える際に、少々高価かと思ったのですが、思い切って購入。
通販で買ったのですが、送られてきた際の想像以上のボリュームにびっくり！
大きさで言うと、購入時の梱包袋に入れられた状態でも、家庭用のA4インクジェットプリンターのスキャナー複合機くらい有りました。


本体は商品説明にある通り、「4層」というのがよく分かるような厚さで、守ってもらっている感がとてもあります。
前後両方にスリットがあるので、両輪にカバーの外側からロックをかけられてとても便利です。
防水もかなりのもので、雨でも雪でも内部に浸透している感はほぼありませんし、
透湿性能も十分であり、内部が結露していることもありません。


当車種に設置してみての感想ですが、LLサイズで概ね一致しています。
少々（3cmほど）フロントの高さ方向の丈の長さが足らず、タイヤの右側が若干見えてしまいます。気になる方はこの丈がさらに長いオフロード用のサイズをオススメします。（自分もどちらにしようか悩みました。）
それ以外は、サイズに関しては問題ありません。

ちなみに、当方の車種はフロント周りは純正状態です。
その後、ハンドルガードをつけましたが、丈感はほぼ変わらず。
短いミラーとかをつければ変わるのでしょうが。


耐熱はありません。そのため、熱いところに当たる箇所用のA3サイズくらいの耐熱シートが同梱でついてきます。
それ以外のところに高温部が接触するともれなく溶けます。
ですので、このシートを貼るところを十分に検討の上、貼りつけたほうがいいです。

ミラーにつけられる小さい袋状のカバーが同梱でついてきますが、これが結構使えます。
以前使っていた他社のカバーがいつもミラー部が突っ張って切れていましたが、
この袋状のカバーと、そもそも本体が厚手なことも相まって、突っ張り感が減少したのでここから切れることも無さそうです。

現在半年使用しましたが、劣化はほぼありません。傾向から見て、多分1年は全く問題無さそうです。

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