期待通りの動作です。
これが防水だったらパーフェクトなのですが。残念。
あと、欲を言えば、動作設定／解除の音が警報音よりボリュームが小さい方が良いですね。

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【Webikeモニター】
住宅密集地に住んでいるので火災には用心しています。
当然バイクカバーは必ず防炎タイプを使用。
こちらの製品は防炎タイプでありながら価格がリーズナブルな事もあり、ここ10年ほどリピートしています。
品質と価格のバランスに優れた製品だと思います。

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セール商品で安くなっていたため、オフロードL用のものをCB400SFに使用しています。カタログ値の寸法を比較してもあまり変わらなかったので使ってみたところ、丁度良いサイズでした。
生地は少し厚みがあり、耐久性が良さそうです。ただ、外側に付いている取っ手はすぐに劣化してとれてしまったので、改良が必要だと思いました。
縫い目は水が通りにくいように処理されており、防水性は十分だと思います。
色は目立ちにくい黒ですので防犯効果も高いと思います。
バイクカバーを買うならこの商品で間違いないと思います。おすすめです。

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MF10FORZAに使用しており、丁度良いサイズ感です。
生地は少し厚みがあり、耐久性が良さそうです。ただ、外側に付いている取っ手はすぐに劣化してとれてしまったので、改良が必要だと思いました。
縫い目は水が通りにくいように処理されており、防水性は十分だと思います。
色は目立ちにくい黒ですので防犯効果も高いと思います。
バイクカバーを買うならこの商品で間違いないと思います。おすすめです。

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今までのブラックカバーを使用していて、日焼けによる色あせが気になっていたんですが、このたびブラックカバー2ということで購入してみました。

見た目は少しテカテカした生地になっているようです。
ただ、少し時間が経たないと色あせに関しては分かりません。

サイズですが、車種で指定されたサイズを購入しましたが、少し大きかったように感じました。ただ、このカバーを購入する前に違うメーカーの物も購入したんですが、そっちは指定されたサイズでも小さく、知り合いに譲ってしまいました。

折りたたむこともできるようですが、折りたたむことがないのでよくわかりません。

前後にロックを通す穴が付いているので、カバーの上からしっかりロックができます。
付属のベルトで真ん中を止めることもできます。

生地もしっかりしているようなので、このまましばらく使い続けてみたいと思います。

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値段はリーズナブルですが、熱や破れには強そうです。
他車用にKAWASAKIから出てるカバーを使っており、ナンバープレートやオフロードステップに引っかかるとあっさり破けてしまいましたが、こちらの商品はそれよりも丈夫な印象です。

全体的にルーズな立体型なので取り付けはバイクにスポッと被せて前後のヒモを絞るだけでとても楽にカバーできます。
バイクのフロントに当たる部分のみ青く色づけされているので前後の見分けもすぐつきます。

私は使用してませんが、前後の端にはチェーンロック等に使う穴もありますので作りこみも十分ではないでしょうか。

私の住むマンションの駐輪場はよく強い風がふきますが、前後のヒモだけで今のところ飛ばされた事はありません。


ワイズギアはなかなかやります！

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実物を見るとなかなかデカくて、手にするとズッシリしています。
他の携帯用ロックと比べると大きく重たいので携帯性には劣りますが、安心感はバッチリでしょう。
とは言ってもぜんぜん携帯できる範囲です。
私は走行中はハンドル周りにつけて携帯してますが、小物入れや車体のどこかに引っ掛けれるくらいなので携帯に困る事はないと思います。

取り付けも、黒のU字部分と黄色のカギ部分が分離するのでとてもスムーズに施錠できます！

オレンジ色のリマインダーはWR250Xリアブレーキディスクからステップまでの長さです。
このリマインダーがあるのと無いのでは見た目のインパクトが違います。
また、ヘルメットを繋いだり隣り合わせにした友人のバイクも一緒にロックしたり等なにかと役に立ちます。


マスターキーは2本＋LEDライト付きのキーが1本、計3本ついてきます。
もし無くした場合にもシリアルナンバーでスペアを注文できます。

万が一盗難に遭った際には東京海上の見舞金がもらえるようです。


自宅ではこれの他にチェーンロックを併用してますが、出先ではこれ一つで安心です。

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BIKE DOME 2型購入後2ヵ月です。
MotoGuzzi V11 Coppa Italia
マンション駐車場／コンクリート敷／屋根無し

まずサイズがギリギリでした。
Coppa Italiaは対応車種の中には無かったのですが、
CB1300が対応車種なのでOKと判断。
しかし、ハンドルロック状態でカバーを被せファスナーを閉じると、
右側全体がミラー部分を頂点に突っ張り、右底が若干持ち上がる程です。
いずれ布が疲労しミラーの先端部分が破れるか、
右側のファスナー部分が壊れるかしそうな気がしてます。

それと、カバーの後の下側のベルクロ止め部分から浸水します。
バイク自体が濡れることは無いですが、ゴムマットとカバーの間に水が溜まります。
放置すると錆の原因になりそうなので、晴れてからマットやカバーを干しています。

また、ワイヤーロック等をカバーの後側にしか出せないのは不満点です。
現在バイク前方の支柱から、ワイヤーロック3本を繋いで後輪に繋いでいます。

それと、バタツキ防止ベルトのプラスチックのロックを、
購入間もない頃、暗い中で誤って踏んで割ってしまいました。
踏まない様に気をつければ良いと言えばそれまでですが、
基本的に最後にロックするまでは地面に転がっている部分なので、
出来れば少し踏んだくらいでは割れない強度が欲しいところです。

ということで、先にいくつか不満な点を書きましたが、
青空駐車用のバイクカバーとしては（若干高いものの）概ね満足です。
雨も当たりませんし、ホコリも冠りません。
また車体が見えないので、通常のカバーより盗難防止効果はあると思います。

出し入れは買う前から想像していた通りそれなりに手間ですが、
通勤等、毎日の様にバイクには乗らないので、許容範囲でした。
ただ、バイクを出した後に残るマット部分を片付けるのは面倒ですが。

屋内には置けず、しかし雨やホコリが気になる人にはかなり良いと思います。
個人的には、もう上から被せるだけのバイクカバーには戻れません。

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自宅保管時の前輪用、出先での一時駐車時に使用しています。
色は一目でディスクロックが付いていると分かりやすい黄色を選択しました。

14mmピンを使用していて、尚且つ複製の困難な形状の鍵を使用しているのは、この価格帯ではXENAくらいしかないと思います。

惜しむらくは1年使用で若干錆が浮いてくる点ですが、表面だけの薄錆程度なので強度的には問題ないと思います。

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自宅保管時の後輪用に使用しています。
色は一目でディスクロックが付いていると分かりやすい黄色を選択しました。
ブレーキローターに装着するとスピーカーが内側に完全に隠れるので、スピーカー破壊が出来ないのがポイントです。

前輪に同社製アラーム無し14mmピンディスクロックを使用しているので、少し動かしただけでセンサーが反応するよう装着時にガタの大きくなる6mmピンタイプにしました。
結果的に多少の風程度では反応せず、ちょっとバイクを動かせば確実に警告音が鳴るようになり大成功でした。

惜しむらくは1年使用で若干錆が浮いてくる点ですが、表面だけの薄錆程度なので強度的には問題ないと思います。

それと日本の多湿条件ではセンサー受光部が結露するせいか、気温が低くなってくると誤作動を起こす時があります。警告音のみで警報音は鳴らないのでそれほど気にはしていませんが、電池の寿命に影響がありそうです。

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