GSX-R1000にはつけられなかった！

SS系につけようと思っている方は要注意です。
ディスクロック単体での装着は可能でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

なかなか鍵が抜けなかったことが残念。でも、チェーン部が極太で頑丈そうなので良しとしたい。結構重かったので出先への持ち運びには苦があります。

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他者類似製品と比べ価格が安かったので購入を決めました。

組立：説明書には2名での作業を推奨しておりますが、一人でも充分に取り付けできます。所要時間は1.5時間位でしょうか。ラチェットレンチがあれば簡単に組立られます。フレームの取り付け、加工用にハンマーがあると楽です。

精度：フレームの精度が良いとは言えません。
組み立てられるには組み立てられると言った感じ。
カバー部の生地は良いとしても裁縫がイマイチ。
他の購入者同様にドーム後部が完全に閉まらない感があります。

総評：カバーを付ける/掛ける作業の煩わしさから解放され、圧倒的に楽になりました。
まだ雨の日や強風に遭遇していないので、耐久性等はなんとも言えませんが、バイクの出し入れが楽になり気分的に気軽にバイクで出かけられる様になりました。

この価格でも満足しておりますが、商品の精度的に見てもっと安い値段で提示できるのでは？と思いました。
使えない工具やアンカー用のペグ等は不要ですのでオプション販売にして、その分の価格を安くすれば購入者も増えるのではないかと思います。

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車体カバーの穴に通して取り付けています。本格的なプロの窃盗団には切断されてしまうでしょうが、車体カバーをめくられたり等のいたずら目的には多少効果はあるのではないでしょうか。カバーの予備も付いています。ワイヤーの先端をロック穴にパチンと差し込むのですが、ロックされるまで鍵が鍵穴から抜けないのは少し面倒です。

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Ninja250ABS(2013~)の場合、はホイールと干渉してリアに取り付ける事が
できませんでした。
ただ、ポーチも付いていて小物入れにきれいに収まるので、概ね満足して
います。

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幸いまだ燃やした事がないので防炎性能は不明ですが生地自体そこそこ厚みがあるような気がするので性能は期待できそうです。
LLサイズでR1にぴったりサイズです。
バイクは室内保管ですが埃などから守ってくれてます。
安く買えたのでコストパフォーマンス的にも満足です。

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ワイヤー目当てで購入しました。
（ディスクロックは別のも注文していましたので）

が、10mm棒を装備していますので、ロックとしても案外優秀です。
現在CBR600RRで使用しています。

鍵穴の蓋が欲しいところですが、そこは低価格商品ですので仕方
ありません。ロックの確実性自体は文句はありません。
1000円ちょっとで10mmが買えるのはとても良いと思います。
価格以上によくできているなと思いました。

ただし残念なのは、他の方が口を揃えて言うように、内側のバリが
ひどいです。ディスクローターを傷つけますので、そのままでは
とても使えません。

自分は内側を棒ヤスリでならしてから使いました。
特にU字の部分はどでかいバリがあって苦労しました。

しかし価格と機能を考えると、その程度の労力なら十分お釣りが来るか
と思います。
出先用、補助用など一個あって損はないかな、というロックです。

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性能は申し分ない、ホテルの前に駐車するときはぜひ必要だ。が、本体の振動センサーの意味がなくなるような気がするのは私だけか。
バッテリーに負荷をかけたくなくて電池駆動しているが電気食いすぎだろう、すぐなくなる。
高くなっても不要な時に切れるよう電池ボックス同様にスイッチがほしい。

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バイクと一緒に購入して早1年たちました。
カバーの撥水性は今のところ低下は見られませんが、
折り目のところの耐久性がなく、ぼろぼろになってきてます。
高い割に年数が持ちません。
後、内面に綿がなくスクリーンとかカウルに擦り傷が付きます。

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この商品の一番のセールスポイントは1キーで2つのロックを管理できることです
以前は同社の一回り大きいものを使用していましたが、前後にロックをかけるに当たってキーが1つで済むのは非常に便利です
こちらの商品は一回り小さくなったもので、一般的な車両なら前後にロックすることが可能だと思います。
正直防犯という面では頼りないですが、いたずら程度の被害はこれで十分防げると思います。

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