10年屋外で使用した同社製のチェーンロックの鍵の抜き差しが硬くなったので買い替えました。チェーンがより太く（10ミリ）なっており、安心感が増しています。昨年90センチの同社製品を購入した際に少し短い印象を受けましたので今回は120センチを選択しました。装着してみてぴったりの長さでした。25年以上乗り続けている愛車を安心して保管できます。

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2017年1月に購入して2年半超えてますがまだまだ使えてます。雨が続くとタンクの辺りに雨が染みるので、タンクには傷防止め兼ねて、別途、不要になった毛布を掛けて、その上からカバーしています。リア側の紐でカバーの余りを絞れるので、パニアケース無しでも使えてます。まだまだ使える状態なのでコスパ上昇中です。ZZR1100+GIVI

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使い勝手がとてもよく、いかにも頑丈そうな見た目も気に入っています。なにより、しっかりしているので、盗難防止の観点からも、安心感が高いです。

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思っていた以上に、丁寧なつくりでしたし、使い勝手もとてもいいです。耐久性に関しては、使用し始めて間がないので、判断できませんでしたので、真ん中の評価にしています。とても満足しています。

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先日の台風15号直撃で破れた（2年半も屋外使用して劣化していたので破れて当然）同じ平山産業の防炎バイクカバーF-1からの代替です。
先代モデルをリピートしようとしたら生産終了していたので、こちらのモデルを購入しました。
先代とは生地のパターンが変わったことにより縫製位置が変更されいます。
縫製の簡略化によるコストダウンのようにも見受けられます。
サイズ感は先代とほぼ同じながら、細部の寸法が変わっており、私のバイク（ZX10R-2017）にとっては良い方向の変更になっています。
但し、車体下部へ回すストラップの取付位置が非常に低い所へ変更されており、使いにくくなっています。
先代とは生地が変更され「防炎」の名称が消えました。不特定多数の目に触れないマンション敷地内駐輪場での使用なので放火は無いと思いますが、保管場所によっては不安要素となり得るかと思います。
そして最大の変更点は、先代より生地が多少薄くなったことです。
丈夫さという意味では明確にデチューンであり、実質値上げです。
私としては従来の仕様のまま値上げして継続生産して頂いた方が良かったように思います。
まだ新品なので防水性に富んでいますが、経年劣化により水が染みることは承知の上です。
先代のものは紫外線による生地（繊維）の劣化により最終的には台風の暴風で裂けてしまいましたが、それと同等の2年強の耐久性を期待しています。

なお、画像でゴム紐を回しているのは風によるバタツキを抑えることも狙ってはいるものの、以前、カバーの中に野良猫が潜り込んでシート上のスペースを寝床にしていた事があったので、その対策がメインです。
野良猫が居らず、よほど強風に晒される場所での使用でない限り、このような対策は不要だと思います。
その他、前後のロック孔を利用してアブスのコイル状ワイヤーロックで施錠することでカバーのバタツキ対策を兼ねています。

ところで、私がこの製品の最も気に入らない点はそのネーミング。
「絆」という単語はあの震災後にメディアが無暗に頻用した影響で私にとって非常にネガティブな印象に成り下がっています。
正直、ネーミングが嫌過ぎて他の製品の購入を検討したくらいです。
しかし、同じ価格帯で平山産業の製品を凌駕するものは皆無でしたので、止むを得ず選択したというのが実情です。

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PCX150に使っています。雨や紫外線から守る為と、盗難防止のために購入しました。
カバー自体に厚みがあり丈夫です。
前後のチェーン通し穴の色が違うので、カバーの前後がわかりやすく車体にかけやすいです。
色が黒なので、バイクがどこに置いてあるのか分かりずらく盗難防止に役立つと思います。

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ずっしりと重く、いかにも頑丈そうです。
角ばっているのでホイールを傷つけないように注意が必要です。
柱近くにロックするには丁度いい長さでした。

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主にガレージ内で使用しているためか退色、さび等無く問題なく使用しています。ロングツーリングやキャンプにも2周させてコンパクトにして携行できます。誰もが1番心配な点である盗難対策効果については幸い被害にあっていないため検証できていませんが、今後も盗難被害にあわないためのお守りとしてこれからも守ってほしいです。

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ZX-6R 2016モデルにて使用。適合情報通りピッタリでいい意味で想定外だったのがツアーシェルケースを装備した状態でも収納できました。下のベルトはエキパイが冷えてから閉めないと溶けます。当然ですが油断して溶かしました。

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ホームセンター等で売っているカバーとはやはり違います。
カバーの厚さがそこそこあり、生地がしっかりしている印象があります。
また、商品の説明通りマフラーの熱が直接カバーに当たらないようにする当て布？的なものも付いているので、エンジン停止直後でも気にせずにカバーを掛けられます。
ただ、当て布は片面テープですが貼り付けの作業が必要になるので、慎重に。

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