盗難防止の意味で買いました。蒸れない、濡れない、オムツのようなバイクカバー

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

２５０ＴＲに使っています。
純正だけあってぴったりですが、前後がわかりにくいです。

梅雨時期には重宝しました。
雨が降った後暑くなったりすると、車体に汗をかいています。
屋根があるのであれば、晴れたらはずしたほうが良いと思います。

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機能性は申し分なし、耐久性は使用２ヶ月弱ですが今の所問題無しです。　作りも思っていたよりしっかりしています。
ただ難点をあげるとすれば価格です。
愛車を雨、サビ、ホコリから防ぐ為なら安いかと…

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盗難手段で、キーを破壊して乗って逃げる方法があります。
それを潰す為に、鍵穴にロックを施してみました。

【良い所】
小型で携帯に便利。
半球状で、破壊の為の力が分散し、壊し難い。
【悪い所】
本体の鍵穴が八万ロックタイプで、ボールペンなどで開けられないか不安。
鍵穴と本体の間に、若干の隙間が出来る。
スペーサーで塞いであるが、ウレタン製なので刃物が入りそう。

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屋根付きガレージにネルソンリグのバイクカバーをかけて保管していましたが、あまりにしっかりしたカバーで、裾のゴムも強く掛け外しがややたいそうなので、ホコリ除けにダストカバーを購入しました。
このダストカバーは、バイクカバーと正反対で、糸も緻密に織られているわけでなく、風が通っていく密度です。
ゆえに、コレ一枚だとホコリが完全に防げるわけではなく、やはり正しい使い方は、インナーカバーとしての傷除けです。
ましてや、屋外保管でダストカバーだけですと、風の強い日には飛んでいってしまいそうです。
イメージ的には、二枚のシーツの三方を縫い合わせたそのもので、普通のバイクカバーのような仕掛けは一切ありません。
週末しか乗らない時は二重にかけて、飛び石連休の時はこのカバーだけで利便性を活用しています。
バイクカバーより何となく同じサイズでも、やや大きく感じるのはルーズフィットのためでしょうか？
トップケースやサイドケース使用の際は、指定よりワンサイズ大き目が丁度良いです。

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SR400用に購入しました。適合サイズ通りにＭにしたのですが少々小さかったようです。カスタムしてリアフェンダーが多少長くなっているのも関係あるかもしれません。他のインプレに丈が短くてホイールがはみ出てしまうとありましたがその部分は大丈夫でした。あと、カバーの裾部分がドローコード式ではなくゴムになっているので慣れていない分掛けにくさを感じました。生地自体はかなりしっかりした印象でした。

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定価2，900円で購入し、商品が届いて見ると、パッケージには2，800円（税込）の表記が…。やられたと思いつつ気を取り直し、バイクに装着してみると、鍵が少し硬くあけにくい。付属のコードを取り付け時には目立ち、はずし忘れはなくなりました。あと　ピンが少し細く出先での使用にはOKですが、通常時は少し不安です。しばらく使っていると、鍵がまわしやすくなったので、使い込むまでは、鍵の硬さに注意が必要です。

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最近、新しいバイクを手に入れたので、盗難防止用に購入。
この片側のチェーンの末端が大きめのリングになっているタイプは、そこにもう一端を通して絞るように使えば、チェーン長さを最大限有効に使えるので便利です。
多分、普通のチェーンの2000mmと同じくらいの有効長になるのだと思います。
チェーンや南京錠も、値段相応にしっかりした作りで、なかなか頑丈そうです。
ただし、チェーンに被せてあるカバーにわざわざ「コンパクト」と入れなくても・・・
泥棒に「廉価版です」と宣言しているようなものです。

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ブランドの知名度と値段で相談して、これを選択。
同社のラインアップの中では廉価版の部類ですが、私が今まで使っていた物に比べれば、断然しっかりしていて安心感があります。太さや重さも、毎日使うにはこの位が使いやすいかも。
チェーンの布カバーも高級感があって○。
ただ、付属の南京錠の鍵が、最近よくあるピッキング防止タイプっぽくなくて、普通のギザギザタイプなのがちょっと気になりますが、全体的には満足しています。

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マジェスティ125にはキーシャッター等の鍵穴保護機能が無いので、盗難及びイタズラ防止のため使用しています。1ヶ月使用してみての感想を書いてみたいと思います。

※良いところ※
購入する前は、どのような機構でロックが掛かるのかいまいち不安でしたが、買ってみればよく考えられた一品だなと感心させられました（セキュリティ上詳しくは書きませんが）。
特にバイク側に加工などすることなく、手軽に使用できるのが特徴です。
バイクに乗っているときには他の鍵穴に挿しておけば、運転中に邪魔になることもありません（私の場合はフロントのラゲッジスペースの鍵穴に挿しています）。
他の方のインプレッションでは「抜けなくなる」等のトラブルもあるようですが、今のところ私のバイクにはそのようなことはなく、快適に抜き差しできています。ただ、ロックの構造的な問題でシリンダー内部の動きが悪くなっているような古いバイクでは抜けにくくなるかもしれません。
また、シリンダーの構造上バイクの機種との相性もあるように思います。私のマジェスティ125('07FI)には相性が良いようで、全く問題なく写真のようにキッチリはまり、鍵穴をガードできます。


※悪いところ※
強度的にはお世辞にも頑丈にできているとは思えません。強引に引き抜かれた場合においてのシリンダー保護の観点からのようですが、どちらかというと「見た目重視」のアイテムです。
また、夜の暗い場所での抜き差しは苦労させられます。ロック解除の鍵が小型なので、明かりの無い場所での抜き差しは少し時間がかかると思います。
あと、もう少し値段が安ければ「お手軽ロック」という感じで良いのではと思います。


以上のことを考慮して、更なる改良を期待しつつ、星3つとさせていただきます。
私個人の意見としては、マジェスティ125で鍵穴保護をお考えの方にはおすすめできる一品だと思います。
あと、同じマジェスティ125でも年式等によりシリンダーの形状が異なるようですので、購入の際は事前に鍵の形状をしっかり確かめて、自分のマシンに適合するものを購入してください（ちなみに私のはERタイプでした）。

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