5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
任意の四桁の暗証番号を設定出来るカラビナロック。
出先でヘルメット荷物などをバイクにつけたままちょっとトイレに、買い物へ、なんて時に重宝。
ちょっと目を離した隙に無くなった!なんて事が防げます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
デイトナストロンガ―チェーンロックに使用。
現在問題無く使用中です。
クリプトナイトディスクロックはもう一つも使用中。
こちらはざっと二十年以上使用してますが、いまだに現役です。
という経験もあり、二年目のコチラのNYディスクロックも長寿命を期待しています。
新旧どちらも、使用条件=屋外カバー掛けです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
前回は平山産業のF-1防炎バイクカバーのSサイズを4年間使用していましたが、左右のミラー部分の生地がかなり薄くなって小さな穴が複数開いて来たので、4年ぶりに買い替えました。最初は同じ製品を探したのですが2019年で生産廃止になってしまったのと、施錠出来る自宅裏庭に保管している為、防炎に拘る必要がないのでよりも安い絆カバーを購入しました。F-1防炎カバーと絆カバーを比較すると、サイズは同じSサイズで車体(アクシス90)に被せた感じも全く同じでした。車体の下を通して固定するベルトのバックルは、F-1防炎カバーは車体右側に付いていて不便だったのですが、絆カバーは左側に変更されていて使い勝手が向上してます。絆カバーにはF-1防炎カバーには無かったベンチレーションホールが付いてますが、左右ミラーの真下延長線方向カバーの上下中間点辺りにホールが開いていて、この位置でベンチレーション効果があるのか少し疑問です。またメッシュ生地などで裏打ちされている訳ではなく、ただ穴が開いているだけですが、穴の下側の生地に上側の生地が少し重なる形状になっているので、風が伴わない雨なら吹き込む事はなさそうです。カバーの生地は厚手でしっかりした物なので、また4年ぐらい持ちそうかなと期待出来ます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
いつもは駐輪場でxjr1300 のお古をMTBとシグナスx にかけるサイクルだったのですが、かなり破れてきたので安価な商品を探していました。
コストはバッチリで大きめが欲しかったので5Lを選択して正解でした。
本日届き早速掛けてきました。
薄く大きいので風でかなりなびいていました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ディスクロックの出来ないフロントブレーキローター用に購入しました。
アルミ製で軽く車載してツーリング先で使用する予定です。
キーも3本付属していて良かったです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
昔からクリプトナイトは信頼していて今回の購入も3点目です。
地球ロック用に使用していますが太い割にしなやかなので使い易いです。
チェーンロックをこれに通してホイールに巻いてます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
今までは太いワイヤーロックを使用してましたがバイクを新調したのでコチラも新調です。程良いサイズなので良いです。しかし忘れて動かしてしまう。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
バイクを購入して室外保管のため雨晒しにするのが嫌だったのでカバーを探していたところ、いつもお世話になっているDaytonaさんが出しているカバーを見つけたのでこちらにしました。
サイズ選択のとき適合表には、記載されていないバイクでした。ホンダ公式だったかな?車種ページに必要情報があったためそちらを基準にサイズを選択しました。
ちなみに、CB250RはLサイズ。
狙った通り適合率99.99%のような感じでほぼほぼジャストサイズでした。
使用感として、走ったばかりではやはり溶けそうで怖いため手で触れるくらになってからカバーをしていました。すぐかけれれば面倒ではないのですが。。。
また、半年ほど使いましたが雨や風、黄砂などなどからバイクをしっかりとガードしてくれています。全く問題ありません。
耐久性は、現在も利用していますがビニールが痛んで破れてきた。。。とかはなく使えています。しかし、日差しなど外の環境に晒されているため少しずつバイク変わりに傷ついてきました。なので買い替えは一年程度かな?
他にも車輪ロックができるように前後に穴が設計されているため、防犯対策もしっかりとしています。
次もこちらの製品をリピートするかな。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
バンディット1250Fのフルカウルに乗っていた時に使用していました。
二年間、屋外の屋根なし駐車場で使用しても雨漏りや破れ等が一切なく、非常に素晴らしい商品です。
ただし、商品の生地は少し薄く、マフラーの熱などにより少し溶けやすいような気もしますね。貼り付け用の耐熱布シートが付いていますがマフラー全体をカバーするには短く、車体下部分が少し溶けてしまいました。
(耐熱カバーでも溶ける時は溶けるので、こんなもんでしょう。)
サイズ的にアフリカツインなどのアドベンチャーフルカウルにはやや短いですが、リッターツアラーフルカウルにはベストマッチする商品だと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
どんなに分厚いチェーンでも、プロの窃盗団なら壊せてしまうと聞くので、求めていたのは@素人が盗むのを諦める程度のインパクトある太さがありA安いことでした。
購入してみたところ、ずっしり重く、しっかり太く、思っていた以上にいい感じです。
測ってはいませんが、本当に公称どおり22mm径あれば、油圧式でない工具では切りにくい(もしくは切れない)はずなので、防犯効果は上々ではないでしょうか。
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