【何が購入の決め手になりましたか？】　
雑誌やインプレ等、安心感がありました。
またメインキーの操作のみで作動させることができたことですね。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　
メインキーのみで動作させることが出来るのは非常に便利です。
試しにアラームを働かせてみたところ、音も鳴り方も注意喚起するには十分でした。
センサー、アラーム部も別体なので、すぐに解除出来ないところが良いです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
各部分それぞれの設置場所が決まれば、後は説明書どおりに線をつなぐだけです。
電装系の知識も難関な作業も要りません。
せいぜいバッテリーに直付け（待機のため）することくらいでしょうか。
自身のマシンを一通り把握できているならば、非常に簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
取説にもありますが、誤動作防止のためセンサー本体とアラーム部をある程度離すことでしょうか。
後はセンサー本体の設置の仕方に決まりがありますので、その場所の決定ですね。
【期待外れだった点はありますか？】　
特にありませんが、スピーカー部と本体が予想よりは大きかったことでしょうか。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
インジケーター等についている両面テープだけは結構チープな印象です…もう少ししっかりしていると良いかもしれません。
【比較した商品はありますか？】　
正直なところ、インプレ等の評判もあったのと、元々同社のフューエルメーターと同時に考えていたので同一メーカーでそろえたい、という意味で一択でした。
しかしながら他の方が書かれているように、別のキーが必要であるとか、センサーそのものが別体のものでは無いので、バイクのメインキーのみでの動作という点では非常に効率が良いです。
【その他】　
まさか自分のバイクが、とも思いますが、ちょっとの投資で少しでも不安を排除できるのであれば、こういうものは取り付けておくに越したことはありません。
自宅に限らず、出先で…ということも昨今では良くあるようですので…
（昔、近所のバイク用品店の駐輪場で盗まれた事例もありました。もちろん営業中に、です）

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GSR250に取り付けました。
説明書や取付方法も分かりやすく、初心者の私でも
自力で取り付ける事ができました。

結構大きい音で、イタズラ対策にはバッチリだと思います。

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余分なカギやリモコンが増えないで、バイクのキーで操作できるのがよかった。
（カギが増えると煩わしいし、リモコンは電池切れが心配なので。）

エンジンを切って無条件に警報モードがセットされるわけでなく、警報モードのON／OFFをイグニッションの操作で、意図的に選択できるのが良かった。

装着は、イグニッションON／OFFの信号ラインへの割り込みができれば、残りは、電源ライン、インジケーターライン、スピーカーラインの接続で、全てライン端子は加工済みなので、物理的につなぐだけで済み、とても簡単だった。

新しいバージョンで、インジケーターを装着する際、メーター回りを加工すること無く、貼り付けるだけで済むのも良かった。

時間が掛かったのは、カウルの脱着、各ユニット（3Gセンサー、インジケーター、スピーカー）の位置決め、ラインの取り回し方法といった、副次的な作業の方だった。

ONした際にアンサーバックで、警報音が短く1回鳴るのだが、短くても非常に大きい音だった。
本格的に鳴り始めると、相当な音で、近所迷惑になりそうだけれども、プロにあきらめてもらうには、この位がちょうどいいのかもしれない。

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在庫切れで、メーカーからの入荷時期も判らないと言うことで注文キャンセルしました。どうしても欲しい商品だったので納期の早い他のショップから購入、自分で取付けしました。使った感想としては感度も選べ、リモコンもあるので使いやすく大変満足しています。
普段の駐車環境では必要は無く、ツーリング先だけで使っています。同じような使い方の人にはオススメです。

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スキャナー取り付け時ドリルで穴開けが必要ですがその他はさほど難しくありません。

簡単セットで愛車を守ってくれるのですごく助かります♪

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車上荒らしやら車両の盗難やら、どえりゃーようけある県に住んどるもんでよー
どこかは言わんけど手羽先うみゃーでかんわ
…。…さて。
メインキーをオフにするだけで自動的に作動。
スタンバイ準備完了時と、スタンバイ開始時にはそれぞれお知らせ音が鳴りますので、音を確認すれば、安心して車両から離れられます。スタンバイ開始までの時間設定もできて便利。
作動中はLEDが点滅し続けますので、良からぬことを考える輩への警告はもとより、そうでない輩にも良からぬことを考えさせないようにしっかりとアピールします。
ステアリングを軽く倒すくらいでは警報は鳴らず、一定の振動でアラームが作動。この辺りの設定も絶妙です。更に作動中はエンジンも停止し、乗り逃げもできません。
警報が作動しないようにイグニッションキーをONにするにはとある操作が必要になりますが、うっかりその操作を忘れてしまっても、警報が作動するまでに少しの猶予があり、しかも「今から大声出しますよ」のお知らせ音が鳴ってくれますので、慌てず騒がずキーをOFF。
他にもかゆい所に手が届く、細かい気配りの効いた商品です。
商品としての価格も比較的安価ですし、二輪の盗難保険の高額さを考えてみれば、これで絶対に安心だとは口が裂けても言えませんが、選択肢として充分にアリではないでしょうか。
もちろん、物理的なロックも併用してこそですけどね。

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取り付けはエレクトロタップで配線に割り込ませる仕様になっていますが、のちのちを考えて配線を加工してバッテリーに噛ませました。出荷時の感度は「中」に設定されていますが、車体を手で大きく揺さぶっても反応しませんでした。なので「高」に設定しています。特に風邪などでアラームが鳴るほどではありませんが、軽く触ると反応します。ZOOMERの＋端子でに割り込ませる際はヒューズBOXの形状が良くないため
一部カットが必要です。今のところ特に目立って問題は無く良好です。

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