unicar:ユニカー工業

バイクカバーは消耗品なので新調する。
バイクには2重でカバーをしており、アウター側のカバーとしてLLサイズを選択する。(インナーは車体に合ったサイズ)
アウターなので太陽の光を反射するシルバーとし、大きめサイズを選択。(インナーならば耐熱、アウターは反射)
前後のアイレットにチェーンを通してカバーのバタつきを抑え、センターは下側を通してワンタッチベルトで留める。

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某赤いバイクショップで20年前に入手したバイクカバーがかなりボロボロになってしまったので購入しました。
使用したバイクはバルカンドリフター1500でリアにはKAWASAKI USA純正のシーシーバーを取り付けています。

その状態で、本当にギリギリピッタリでした。タイヤが1/4程、カバーの裾から見えるぐらいです。
この辺りは好みもありかもしれませんが、カバーの固定ベルトだけだと強風時、よく吹き飛んでしまうため、ビニールテープで車体の凹凸を利用して固定していたので、もう少しサイズに余裕が欲しかったです。

品物としては満足しております。
耐久性は、どれだけもつか楽しみです。

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グロムにGIVI30Lのリヤボックス付きでバイクカバーを探しても、新車種ということもあってメーカーの適応車種にも載ってません。とりあえず全長数値を参考に注文してみたのですが、結構ピッタリ合います。
生地は厚手でしつかりしてますし風飛び防止ベルト、前後にロック用穴又、絞りも付いています。
しいていえば、バイクはハンドルロックをするのでロック状態での裁断があればいいのと、取り付け時にベルトフック等硬いものがバイクに当たらないように気を使うところですね

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