unicar:ユニカー工業

隼に使用。

届いて商品を見て一般なビニール質ではなく紙みたいな素材に不安を感じました。
しかし、使用してみると意外と良く、雨に濡れても比較的早く乾きます。
またバイクもずぶ濡れにはなっていませんでした。
紙みたいな布だからこその性能かもしれません。

走行後にすぐカバーをかけていますが溶けることもかりませんでした。

下部には縛る用の紐は無く、調節不可なゴムが内蔵されているだけ。
この作りにも不安を感じましたが隼にはジャストフィットでワザワザ紐を縛る手間も省け、きっちりカバーされ満足しています。

見た目でかなり損をしているカバーですが、性能等は個人的に満足しています。

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車種はトライアンフのサンダーバードスポーツです。

ちょうど良い大きさでした。

使用した感じ、特に不備はないと思います。

カバー前後にロック用の穴も開いており、エンジンが冷めていないままで使用しても問題ありませんでした。

値段的にも、高すぎるわけでもなくよいと思います。

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グロムにGIVI30Lのリヤボックス付きでバイクカバーを探しても、新車種ということもあってメーカーの適応車種にも載ってません。とりあえず全長数値を参考に注文してみたのですが、結構ピッタリ合います。
生地は厚手でしつかりしてますし風飛び防止ベルト、前後にロック用穴又、絞りも付いています。
しいていえば、バイクはハンドルロックをするのでロック状態での裁断があればいいのと、取り付け時にベルトフック等硬いものがバイクに当たらないように気を使うところですね

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リヤケースを新しく付けたので、今まで使用してたカバーでは後ろ側が被りませんし飛びそうで、この商品を見つけて購入しました
感想としては
1.50cc用しては大きすぎました。
2。被せるのは簡単に出来ます
3。少し材質（生地）が薄い感じです（価格相応かも）
4。リヤのスナップ（紐で絞める）がバックルであれば
　良いかな

以上ですが、消耗品と考えればよい商品だと思います

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自分のバイクの場合、必ずリアタイヤの下側がはみ出るので、今迄は古いカバーを切って延長して使ってました。
この商品はスッポリ収まりました。

残念な点としては、盗難防止用ワイヤーの取り付け穴が金属製（アルミ？）でバイクへの傷が心配なのと、前後の目印が無く前後が分かりにくい点です。

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