DAYTONA:デイトナ

RnineTにLLサイズを購入しましたが、ハンドルを純正より低くして、バーエンドミラーも垂らして、ピッタリもしくは少し小さいかな？というくらいです。純正でミラーの位置も正常であればきっと小さいでしょう。物自体はとても良いと思います。さすが信頼のブランドです。

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トップケース装着車用 LをGSX-R125+リアキャリア+TANAXミニフィールドシートバッグに装着した様子です。
前後長、高さともに少し余裕があり完璧です。フルサイズ原付+キャリアの参考までに。

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"エリミネーター250用に購入しました。
よくあるシルバーのカバーは派手なのと、紫外線ですぐに破れてしまうイメージがあり、ブラックにしてみました。
使い勝手は非常によく、汚れも目立たず、悪目立ちしないので防犯効果もありかな？　と思います。

ただしエキゾーストの耐熱シールがちょっと安っぽく、貼り付けるのに失敗してしわしわになってしまいました。きれいに貼るには相当のコツが必要と思われます。"

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数年間愛用していたデイトナのブラックバイクカバーが裂けてきたので買い替えました。
生地を触った感じは、適度に厚みがあってしっかりした造りです。
まだ使用してから雨が降っていないのでどれだけの耐水性があるかはまだ分かりませんが、質感からして期待できそうです。
同様に耐久性にも期待しています。

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バイク買い替えに伴いバイクカバーも新調しました。
「ウォーターレジスタント」というだけあって、雨をしっかりはじいていました。
それ以外にも
・前後でロックを通す穴が色分けされていて、前後の区別がつきやすい
・色が黒いため、夜間目立ちにくい
・スクリーンを保護するためのカバーが付属
・バタつき防止のバックルが左右についているため使いやすい
等、色々配慮された作りになっており、現状不満はありません。

耐久性は不明な為、評価3とさせて頂きました

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使用感は普通に使い易いです。
後ろの絞り紐が便利。チェーンホールの色違いも前後の見分けに便利。
生地の質感も当然安物とは比較になりません。
防水性能もそれなりにありますが、更にしっかりした防水を求めるなら1ランク上のウォーターレジスタントライトが吉。
でも、価格・性能・品質のトータルで、デイトナのバイクカバーはベストな選択だと思います。
2?3千円の安いカバーは少し経つと後悔しますよ。

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外で保管するバイク用に購入。
大事なバイクであればそれなりの性能を発揮するカバーが欲しい所です。
このカバーは防水性も発揮し、耐久性も高いのでガレージなどが無い人には良いと思います。たかが、カバー、されどカバーです。

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いい感じです。今まで2?3千円の生地の厚さと撥水を売りにした安物を使ってましたが、どれも1か月もしないうちに水が染みてきて、カバーを取るとバイクが濡れてました。このカバーは耐水圧2万と書いてある通り梅雨にカバーかけっ放しでも全然濡れてませんでした。まだ使って半年くらいですが、今のところ防水性は良好です。ブラックで目立たないのも防犯上良いですし、裾を紐で絞れるのが凄く便利。真ん中のバックルも長さがある上に左右どちらにも付けられるので使い勝手も良い。何より安物とは生地の感じ・質感が全く違います。Lサイズでぴったりでしたが、LLで少し余裕があっても良かったかも。

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BOX未装着タイプ購入しました。
バイクはNC700X です。
大きさはゆったりしてます。
特に横幅とリアが結構余ってます。
値段と質感はいいと思います。

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CB650F＋トップケース（GIVI E43）で、LL-BOXでちょうどよい大きさです。


2018年の初夏から使っているので、2年は経過しました。
さすがに色は退色して白っぽくなってきていますが、カバーとしての機能は何ら問題なく、今でも雨風をしのいでくれています。

前後がわかりやすいように、ロック穴が赤（前）と橙になっていますが、もっとわかりやすく上部にも印があるといいなぁと思っています。（夜かけるときにわかりづらい）

生地はかなり分厚く、そこそこ重たいので取り回しは少々大変です。
内地は起毛っぽくなっており、また耐熱素材なので、車体が冷め切らなくても大丈夫です。

後どれだけ持つかわかりませんが、これからも現役で頑張ってもらいたいです。

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