ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
アプリリア・アトランティック用に購入しました。
今まではトップケースを外してカバーしていました。
トップケースも部屋で保管していたので場所がとられ正直困っていました。
コチラの商品を購入したところトップケースを着けたままカバーが出来るようになったので大変楽です。
作りもしっかりしており大変満足度は高いです。
ただひとつ心配なのは夏場のカバー内の温度ですかね?
今年の夏に様子を見てみようと思います。
特に問題ないようであれば、痛んだら次回もこの商品を購入したいと思います。
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4.0/5
バイクを買い換えた為、何か保護がないかとウェビックを見ていたら発見。以前のバイクはカバーをしているとリアカウルに擦り傷が付いた為、インプレを参考に購入。私のバイクにはちょっと小さめかなって感じ。でも伸びるのでそのうちなじむでしょう。まだ1回しか使ってないですが、期待通り擦り傷が付きにくい生地、作りなので、買って良かったと思います。
ちなみに星4つにしたのは、今後の使用感で変更しようと思ったからです。
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この価格にして、バタつき防止のベルトもついていて、コスパは最高だと思います。
あと、収納袋が内蔵されていて簡単にコンパクトに収納できるのがいいと思います。
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4.0/5
CB400SBはサイズ表だとLLだったので、LLを購入しました。
前のバイクであるCBR250RはブラックカバーシンプルのLサイズだったので、そのまま使用していましたが、ちょっと小さい感じがして前後ホイールの下がのぞくくらいのサイズ感でした。ですのでLLでちょうど良い感じになるものと思っていましたが・・・どちらかというと、大きすぎてダボダボな感じです。LとLLの中間くらいがジャストなサイズという感じですね。でもすっぽり覆われていて、ほこりや雨水からしっかり守ってもらえそうです。
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4.0/5
タンクをペイントしたので、
カバーの着脱で細かい傷を付けないために購入しました。
手触りの良い柔らかい生地が車体を覆うので、
購入後半年経っても細かい傷から塗装を守ってくれています。
これを使用する前はバスタオルを使用していたのですが、
タオルでは必要以上に雨の後などに湿気を吸っている事があり、
好ましくないと思われたので導入しました。
結果は満足しています。
既に細かい傷が付いてしまっている車体には、あまり魅力のない商品かもしれませんが、
ペイントを直した車両や、ピカピカの新車には是非お勧めしたい商品です。
ただ、タンクサイドが露出し易いので、
ハンドル辺りでもう少し横に引っ張れたらと思う部分もあります。
写真では露出している部分を、最近ではハンドルバーエンドに引っ掛けて対応していますが、
もう少し完璧に覆えたら・・・と云う部分で☆4つです。
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4.0/5
ゼファー1100に購入しました。
今まで使用していたバイクカバーに穴が空いたため購入しました。
デイトナカバーの作りは、非常に良いと思います。
値段も手頃で買いだと思います。
ブラックがカッコいい!
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4.0/5
リアキャリア、デイトナフィッティング。GIVIのB35をつけていますが、サイズがぴったりしすぎで、前輪側からは付けはずしできません。もう少しゆとりがあったほうがよかったと思っていますが、問題無く使えています。
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4.0/5
2015年 初売セールの安さに負けて購入しました。定価は8000円するだけあって、大きく、造りも問題ありません。
VMAX1700に使用したので、サイズは4Lです。フロントスタンド、リアスタンドを掛けた状態で、御覧のようにすっぽりタイヤまで隠れます。
屋外保管でないため、雨や風等を防ぐ性能は分かりませんが、埃よけと汚れ防止を兼ねるのであれば、一般的なシルバーのものより、埃等が目立って良いと思いました。カバーで車体を覆う場合、埃等が車体との間に入り、擦れることで車体にキズが付いてしまうことがあります。それを回避するためにも、カバーが汚れているか否かが分かる「ブラック」は良いと感じています。
VMAXはエアインテークが張り出しているため、カバーが当たる部分はやや窮屈になります。逆に、私のVMAXは、ハンドルおよびミラーが純正より低いため、上部に余裕がありますが、純正のハンドルおよびミラーでも十分にカバーできる余裕があると思います。
湿気がこもらないように、ミラーの部分にメッシュ部分がありますが、外からは全く見えない状況で、そこから雨等の侵入もないのではないでしょうか。
フロント部分にワイヤーロックを掛ける穴も開いていますが、赤い縁取りがしてあるので、分かりやすくなっています。
室内保管においては、かなり使い勝手が良いと感じます。
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4.0/5
防水カバーをしていると、どうしても傷がついてしまうので購入してみました。
今までは防水カバーの下に古い毛布をかけていたんですが、この製品の生地は軽くてソフトで伸縮性もあるので、大型車を必要充分に保護してくれていて(Lサイズです)、外したあとも収納に困りませんでした。毛布は重くて置き場に困ります。
耐久性はまだわかりませんが、自分はリピーターになると思います。
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4.0/5
FXDF(純正スクリーン、シーシーバー付)に使用しています。10年以上Y社の防炎カバーを取り換えながら使っていたので、それと比較しての印象になります。
大きさ4Lでちょうどいい感じです。生地も厚く耐久性も良さそうです。生地の縫い目には防水テープが施され手間がかかっています。その性能ですが、残念ながら完全防水というわけにはいかないようで、タンクとシートのつなぎ目付近から雨水が浸みてきています。ただ、その量は以前まで使用してきたものより極少量です。
ばたつき防止のベルトが付いているのですが、カバー本体に固定されていなので脱着のたびに付け直すのがちょっと面倒です。また、その長さが短めでシート高が高いバイクでは下部がめくれている感じになってしまうかもしれません。
価格を考えるととてもよくできてます。次回はプレミアムを試してみたいです。
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