DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

KSR2に使用したインプレです。

こちらのドッペルギャンガーのストレッチカバーは他のバイクでも愛用しており、非常にいい買い物だったのでリピートしました。結論から言いますと、このミニバイク用のストレッチカバーにも大満足しています。

現在青空駐車していることもあり、雨風を防ぐ効果はストレッチカバーにはありませんのでその上から防水のカバーを二重でかけていますが、その手間を考えてもなお使いたいと思えます。ホコリや紫外線を遮断し、ツルツルの布素材はバイクの車体に傷がつかないのでコンディションの維持の点で大きなメリットです。屋根下やガレージ保管など、雨風をカバーに頼ることなく防げる環境にある方には是非お勧めします。

カバーは125ccクラスのMT車、ミニバイク用で大きさも程よく、KSR2ではタイヤも含めてすっぽりと覆うことができます。よく伸びる素材なのでカバーの脱着も楽に行え、キャリパーやナンバープレートなどの角になっている部分でも破けにくいです。もし仮に破けてもそこまで高価ではないのでまた使うと思います。

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Ninja650用として対応品を買いましたが、被せたらカバー少し大きく感じます！

あとカバー自体に湿気対策でメッシュ窓があるのですが、そのメッシュ窓を開いておくつっかえ棒的な物がありマジックテープで止めるのですが、そのマジックテープが右側と左側で向きが逆に付いてるような感じがありますが、使用するのに何も問題がないので、製品は満足しています。

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はたしてV-STROM1000XTに被せられるか心配でしたが、何とか大丈夫でした。パニアケースを装着したらさすがにダメでした。
前日のツーリング前整備を終えてから翌朝に出発するまでの簡易カバーとして使用しています。
今までは普通のバイクカバーを早朝から(時には深夜に)周囲に気を遣いながらバサバサガサゴソと外していて時間がかかりましたが、このカバーは軽くてコンパクトにまとまるので、出発までの時間が短縮できました。
ツーリングから帰ってからの保管時には普通のバイクカバーの中でインナーカバーとして使っています。屋外保管ですが、雨の染み込みでバイクが濡れる事が少なくなります。
簡易カバーなので欠点がどうのと指摘するのはどうかと思いますので(だったら普通のバイクカバーを使えよという話です)、注意というか覚悟というか。
勿論雨には弱いです。濡れます。むしろ下手にカバーを掛けると、出先では雨に濡れたカバーの始末に難儀しますよ。

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【使用状況を教えてください】
Kawasaki Z400にて使用。
アウターカバーの下にインナーカバーとして本商品を使用している。
愛車はカーポート保管で多少雨はしのげるものの、屋外で日晒し、風もあたっている。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
縫製もしっかりしており、耐久性が良さそうだと袋から出して思った。

【使ってみていかがでしたか？】
アウターカバーの内側の樹脂？が風の影響で擦れて愛車に付着し、乗るたびにパーツクリーナー等で掃除をする必要があり、手間だし塗装もやられる可能性もあり、アウターカバーによる小キズも認められたため導入を決意した。
本商品を導入後、それらの問題は全て解決した。もっと早く購入しとくべきだったと後悔している。装着に関しても本商品内面のタグにフロント方向が明示されており、向きを間違うことなくスムーズに装着可能である。また、生地自体の伸びもよく、自分は装着しやすいと感じている。縫製もしっかりしているため、破れることもないと推測する。本商品内面の滑らかさは大変良く、しっかり車体に密着もするので擦れによる小キズは入らないと感じる。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイクに乗ったあとすぐに本商品を車体にかけてしまうと、必ず溶けると思う。かなり密着するのでマフラーやエキパイに当たる可能性大。1時間以上冷ましてからの装着が望ましいと感じる。
また、防水性能は皆無なのでインナーとしての使用が必須。

【他商品と比較してどうでしたか？】
楽天で購入した格安アウターカバーの内面と比較すると、間違いなく本商品が車体を保護するには勝っている。歴代バイクで色々とカバーをつけてきたが、本商品の愛車にキズをつけないという安心感は他の商品では感じたことがない。

【取付けのポイントやコツ】
説明にもあるように、車体後方から装着していくと簡単にカバーが完了する。また、インナーガレージ等屋内保管の場合でも本商品にてバイクをカバーしておくと小キズや何かしらアクシデントでタンクにものを当ててキズが入る等を防止してくれると思う。特に、カウル付きSS、旧車や大型のプレミアム車に乗っている方は本商品にて愛車をしっかり保護して長くキレイな状態を保たれるとよいかなと思う。
林道、マッドオフ、ハードなオフロード走行をされる転倒上等なオフロードマニアの方には必要ないと思う。防水性能の高いアウター一発で水による車体の劣化を防いだらOK。自分もオフ車持ってたらそうする。(自分は元オフ車、モタ車乗りでオフ車大好き泥まみれ、転倒上等変態ですwww)

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収納スペースもほとんど取らないため、数時間雨宿りをしなければならないときや、宿泊で出かけるときなど、これを積んでおくと便利です。

　もしかしたらバイクのサイズによっては無理やりかぶせている感があるかもしれませんが、愛車が土砂降りの中、雨ざらしになっている姿を見るのが辛いという人には良いかと思います。

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以前車のシートカバーに似たようなものがあり、値段がひとけた違いましたけど、そんなものかと思い購入しました。確かに青空雨天だとまったく意味がなさそうですが、屋根下なら良いのでしないでしょうか。

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ZZR400で使用しました。前後ともタイヤが隠れるまで覆って
ピッタリです。これ以上全長の長いバイクだとタイヤまでは
難しいと思います。屋外保管の場合はこの上に一般的なカバー
をすることをお勧めします。

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黒基調でかっこいい。ファスナーがあるので取ったり付けたりが楽です

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前々から気になっていた商品でしたが「まぁバイクカバーで付く傷なんてたいしたことないやろー」と思っていました。
しばらくして、シートと擦れる部分の塗装が?げているのを発見！慌てて本商品を購入しました。

【購入の決め手】
なんといっても小傷を守ってくれることが決め手でした。
今のバイクカバーを買ってから2年ほどですがその間は問題無かったのですが、引っ越して1年が経ち、割と風の強いとこに来たからか塗装が?げてました（泣）
こうなるなら早めに買っておけばよかったーと後悔しています。

【使ってみた感想】
YZR-R1のバイクカバーのインナーに使用していますが、けっこう伸ばす必要があります。
出っ張ってるところの多いバイクなので、そこで破れたりしないかちょっと心配です。
カバーをする際は説明にもありますが、一気にかけずにちょっとずつ調整していくとすんなりいきます。
ロゴや、タグ、ループがあり、どのあたりにかけるのか目安が分かりやすいので、慣れれば短時間でカバーすることが出来ます。
カバーの素材は柔らかいのでバイクに優しそうです。

【比較した商品など】
デグナーのプレミアムラップバイクカバーもいいなーと一時期比較していましたが、価格面と納期、評価の高さから本商品を選びました。
調べてみたら、プレミアムラップバイクカバー3月に販売中止及び、回収されてるんですね・・・。

【総評】
質感、使いやすさにとても満足しています。
価格は安いとは言えませんが、この品質なら納得です。

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【使用状況を教えてください】
新しく購入したレベルがあまざらしになる環境なので・・

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ばっちりです。ケース？もついていたので、使わないときにいいと思いました

【使ってみていかがでしたか？】
最初はどっちが前？と一人でかぶせることができませんでしたが
慣れたら大丈夫だとおもいます

【注意すべきポイントを教えてください】
まだ特にわかりません

【他商品と比較してどうでしたか？】
高いものとかも考えましたが、まずはこのくらいの価格でよいかとおもいました
１年持てばよいかな？と思いまして


このサイズはレブル２５０にはピッタリのサイズでした。
下を止めれるのはすごくいいですね。風が強いところなので
(普通とめれるのか？初心者なのでよくわかってません）

ただ、かっこいいなと思いました

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