Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

cb400sfに使用。初めてバイクカバーを使用しますが、こちらの商品は使いやすく生地もしっかりしてるように思います。サイズも丁度良いです。あとはどれくらい使用出来るかですね。

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拙宅の玄関部分にGROMを置きたかったのですが、扉とリアフェンダーのクリアランスが5cm以下という状況。
よって。
フェンダーレス化して「玄関に引き込む時の持ち手」として、リアキャリアを購入（グラブバーでも良かったが、収納が皆無なのでキャリアを選択）。
他は、ミラーも含めて完全にノーマルです。
おかげで、計算どおり10cm強のクリアランスができました。

という、上記の条件下でカバーを選ぶに当たって目指したのは「バサつかないギリギリサイズ」でした。
Sサイズのインプレで「KSRなら入った」とは言うものの、GROMの方が大きいようです。
賭けで、当商品（Sサイズ）を購入しました。

結果は、「本当にギリギリぴったりサイズ」です。
タイヤの下3cmくらいが出るくらい。
フェンダーが付いてたら無理だったかも知れません。
ミラーを替えたら状況が変わるかも知れません。
でも。
全然バタつかないので、当初の目的は果たしているので5つ星です。

一番下まで入るのが普通だと思うので、（ことノーマルサイズの）GROMユーザーにはオススメできないかも知れません…。

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風で飛ばない。使いやすい。値段安い。

オフロードバイクは、車高が高いのですが問題ないです。全面カバーできる大きさです。

風で飛ばない。使いやすい。値段安い。

買ってよかったです。

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長年使用してきた車庫を取り壊すことになり、屋外にバイクを保管するので、この商品を購入しました。

初めてのバイクカバーですが、やはり信頼の純正を選びました。

フロント方向に青い目印がしてあり一目瞭然で向きがわかります。

自分のバイクでは十分な大きさで、しっかり全体を覆って、雨や風を防いでくれます。

実際、暴風雨時はまだ検証できませんが、通常の想定内では十分な機能を備えていると思います。

私は撥水スプレーを別途購入し（3M）使用。
裾の絞りも前後に付いていて、下からの風の巻き上げにも対応していて安心です。

更に、盗難防止器具　チェーンロック用の差込口も前後に有り大変便利。

これからの季節、雨も多くなりますので重宝しそうです。

メンテナンスとしては、やはり防水、撥水スプレーを定期的に散布したほうが水の浸透も少なく、錆の発生にも抑えられると思います。

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ホンダCB1300SFに使用しております。
サイズはちょうどです、いいですね。
ホンダ純正と迷いましたが友人の勧めと裾の絞り機構でこちらに決定。
猫が中に入らなくなりました。
値段もセール中に買ったのでホームセンター売っている値段とあまり変わらない値段で買えました。
野外で使用している為、どれくらい持つのかわかりませんが、防水スプレーでまめにケアしてればかなりに持つのでは?
安い時にもう一回購入しようかなーと思っております。

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前のバイクのときも使っていて良かったので今回も購入しました。

カバーによる擦り傷の防止にはもってこいだと思います。

価格もこのくらいならまぁ良いかなってところです。

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リード125を買ったので無塗装部分の経年劣化軽減にと買いました。

ジビの47リッタータイプの四角っぽいパニアを装着しているので使えるか正直心配でしたが、かぶせてみるとまるでワンオフかのようにピッタリでした。

実際は、すそのロープを絞るとリアタイヤの一番下がなんとか隠れる程度なので、本来すそにだいぶ余裕ができる設計からするとやはりパニアが大きいのでしょうが、こちらのほうがしっくり感があるように感じました。

ちなみに、シグナスXに30リッターのパニアを付けた状態を想定して設計されているそうです。

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FTR250／XR250両車両に採用。カバーリング時前面が分りやすく、瞬時にカバーが取り付け完了出来重宝している。

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【Webikeモニター】
雨や日除けのために購入しました。
サイズはVTR250に使うのにちょうど良い大きさでした。
バイクカバーを使うのはこれが初めてなので、他の商品と比較はできませんが、今のところ特に気になる点もなく、満足しています。

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お値段は高いけれども、それに見合うだけのものです。

生地は厚手で丈夫ですし、防水性も十分。

走行後マフラーのキャタライザ（触媒）部分が冷却するまで時間がかかるので、
つい待てずにカバーを掛けてしまうことがありますが、エキパイの熱で溶けるような
こともありません。

ベンチレーションも効いているようで、以前よりもカバー内にこもる湿気は明らかに
少なくなりました。

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