aprilia caponord1200で使用してます。
今回、こちらを選んだのはADVタイプ用ということでスクリーン、topケース、サイドパニアケースとフル装備のバイクにぴったりだろうと思い購入しました。
車庫スペースの都合でサイドパニアケースは外した状態で駐輪させるわたくしはtopケース付き用にしました。
スクリーンも高めのものに変更してtopケースも大型タイプを付けているのですがバイク全体をスッポリ被せる事が出来ていいですね。
caponord1200にはぴったりのバイクカバーだと思います。
嬉しいことにこの商品にはスクリーン用のカバーが別途付いていてカバーの付け外し時にスクリーンが擦れるのを防止できるのでありがたいです。
わたしは出先でバイクカバーを掛けることがないのですが、この商品は後ろ部分のポケットを裏返しすると持ち運びできるようにコンパクトにしまう事が出来ます。
色がブラックで暗がりで目立たないということですが、まぁ普通の銀色のカバーよりは目立たない適度、そもそも大型ADVタイプ故存在自体が目立つのであまり推しするポイントではないかと思います。
シートに適度な厚みもありますが、炎天下の青空駐車する方は黒色が熱を吸収するでしょうから、ちょっとどうなのか心配ですね。
カバーを止める為のバックル付きのコードを毎回取り回すのが面倒な点のひとつ
耐久性はまだ使用したての為不明
バイクカバーに一万円代後半の出費は少し高いかなぁと思いますが買って良かったと思いました。

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値段なりの物ですが
「使えない安い物」ではなく「使える安い物」です
２年くらいは問題なく使えそうです
材質から見るに２年くらいで浸水してくると思われる。

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僕はcb750 rc42にクラウザーのK4左右ケースとノーブランドのトップケース40
リッターを使用し、リアシート上の積載も含めキャンプに出かけています。
畳むとけっこうコンパクトで移動中の積載も苦にならない。

キャンプ場では、夜間雨に降られたり、寒い時期はシートに霜がおりたりぢます。
そこで、設営終了後このカバーを付けています。

はじめ大きいかな、ワンサイズ下にしようかなとも思いましたが、若干余裕があるぐらいで楽に脱着ができることから満足しています。絞り紐でバタつきは抑えられます
バイクはシャッター車庫保管ですが、しばらく乗車しないとホコリがつきます。
そのため、できるだけ車庫内でも装着しています。

絞り紐が使いやすいことや、カバーの収納スペースが別体でなく本体についていて無くしにくいことも評価できます。おすすめします。

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ＹＺＦ?Ｒ２５で使用しています。
本来「おすすめ商品」では”Ｌサイズ”となっており、当初そちらを購入したのですが、キャリアを装備するとギリギリ、ボックスを装着すると”無理！”というサイズでした。
思い切って大きくするため、こちらの商品を購入したのですが、ドンピシャリ！
ＢＯＸ装備のままカバーすることができました。
難を言えば、当たり前ですがハンドル周りがやや余ります。
ですがそれを補って余りある便利さなので、ボックス装着される方はぜひこちらの商品を買った方がいいと思います。

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使用し始めて一年半がたちます。
使用環境は屋根つきの駐輪場で雨が降るとバイクのお尻に雨がかかる程度の比較的良い環境です。

日差しの当たる部分は色が薄くなってきましたが、今のところ雨がしみてくることはありません。
上記のような環境だからか？と思ったのですが、同時に別のバイクで使っていた量販店の二千円代のカバーは一か月もすると雨がしみてキャリアに水たまりができる始末…。

こちらの商品は信頼できると身をもって感じました。

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トリシティで使用中。ほとんどギリギリのサイズです。
ベルトはタンデムステップを出してひっかけますが、前後のゴムが割ときついのでベルトはしなくてもいいかも。

トリシティの標準ミラーは、これをかけるとすぐに明後日の方向を向いてしまうため、ワイズギアのミラーに変更して使用。

自宅のマンションは屋根があってバイク専用の駐輪場ですが、吹き抜けなので夜露に濡れるのが嫌で導入しました。

一体型の収納袋は入れづらいけど1分くらいで片付きます。
乗るときはそのままシート下に入れておけば汚れませんね。

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ＮＩＮＪＡ６５０Ｒに乗っています。
カバー色がシルバーでメーカーのロゴが入っていなくシンプルな外観も決め手の一つでした。
ベンシレーションが付いていませんのでその機能が欲しければＦタイプをオススメです。

【購入後３年間使用でのインプレですので参考にしてください。】
保管場所は南向き青空駐車場で日中は太陽の下です。使用開始３年３カ月でシート脇が破れました。
いつものようにカバーを掛けたら破けたので経年劣化での寿命だと思います。
このくらい長い期間使用できたので購入して良かったと思います。
リピするかＦタイプにするかを検討中ですがどちらも十分機能する商品だと思います。

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リピート購入です。

防水目的ではなく、ガレージ内でのホコリ防止として使用しています。

この使用方法だと薄く軽いため、取り外しも簡単で、高価格のモノよりも、使用感で優れています。
なので、この評価はガレージ内使用限定での評価をとお考えください。

耐久性を低くしたのは、鍵を通すリング周辺も補強がなく、薄いままなので、すぐに破れました。

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使用中の車体カバーが古くなって、更に少しの衝撃で破れてしまいました。
色々検索してみたんですが、価格がピンから桐で更にトップケースがつけてあるんで
サイズ的にも決めかねていたところ、この商品を見つけて購入しました。
インプレを少し。
１．ＰＣＸ用とは書いてあるんですが少し大きかったようですね
２．商品的には厚みもありますが、被せるには手間が掛からずに出来るんで良いです
３．フロント側は丁度良さそうですがリヤは少し大きいかも。
４．ロック穴がフロント、リヤにありこの点は風に煽られる等した時には効果が有りそうです
５．後使用しないときは小さく畳めて場所を取らない。

少し大きいのが難点ですが、買い換えた時に使用が出来れば良いんですが。

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流石、ヤマハの純正品。
ホンダのLEAD90に使用していますが品質･使用感共に大満足しています。サイズもバッチリ！
前輪側に青色のラインがあり一目で前後の確認が出来ます。
また、左にハンドルロック状態での縫製になっているため、車体に綺麗に被せることが容易に出来ます。

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