バイク購入時にショップが勧めていたのでこの商品も買いました。

ファスナー付なので被せるのがとても楽です。前がブルーなのも前後が
分かりやすくてグッド。

自分はバイクを止めてまだエンジンが熱いうちにカバーをかけてしまっていますが、
フルカウルのせいか、溶けて穴が開いたりはしませんでした。

購入後1年ちょっと使用して、ファスナーが破損しました。もう少し耐久性があればなぁ・・・。

ここだけが唯一のマイナスポイント。

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サイズ的には申し分ないが、裏地が表面と同等の作りであるため
インナー的ものが必要である。

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生地自体は薄いですが、値段的にみると良い出来です。

どの位持つか判りませんが、値段的に一年持てばラッキーぐらいの
気持ちで買いました。

あと、前後が判り易いというのは結構カバーかけるとき便利でした。

サイズは余裕を持って5Lにしたのですが、Dトラッカーには十分すぎる大きさでした。

おかげでタイヤまで回り込ませても余裕があるくらいです。

4Lでも十分そうですが、大は小を兼ねるという事で。

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【webikeモニター】
本日、バイクが届き早速付けてみました。作りがしっかりしていて商品自体には満足しています。
カバーを取り付けた後に気づいた事は、フロントのタイヤが少しはみ出ていました。スッポリ全部行ける事を期待していたのですが、少し残念に思いました。
ミラーを低い物に変更するつもりでしたので、問題はありません。
このコストパフォーマンスは魅力の逸品です。

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バルカン1500ドリフター用に、4Lサイズの物を購入。

振り分け型のサドルバッグを装着していましたのでフル装備用の更に1サイズ大きなものを購入すべきかもしれないと考えましたが、大きすぎれば風でバタついてしまいますし、悩んだ挙句このサイズに。結果的には全く問題無くジャストサイズでした。

日本防炎協会合格品である、防炎加工生地を使用しているのが本商品の最たる売り文句です。
自分には実際に火を付けてみる度胸はないので効果の程はわかりませんが、自分の知り合いには、バイクをイタズラでカバーごと燃やされた経験があるため、この防炎という機能は絶対に欲しいものでした。
パッケージでこれ程までに声高に防炎効果を謳っているのであれば、単純な私の場合、気持ちの保険としては充分なものです。

だからと言って、バイクカバー自体にあまりデカデカと防炎を主張するような意匠があると、逆に好奇心からのイタズラを招きそうで絶対にNGなのですが、その辺りは問題なくて安心しました。

その他の機能は至って普通。奇をてらわないベーシックで必要十分なものです。
前後にはチェーンロック用のスリットが設けられていて、前はオレンジ、後ろはブラックと色分けされているのも装着に手間取ることがなくて嬉しい気遣いです。
前後に編み込まれているゴムも、程良いテンションを保ち、長期間使っていても伸びきってしまったりしない、高品質なものが用いられています。

ただ、防炎とは言え、熱を持ったエキパイに密着させていれば、溶けて穴が開いてしまったりはしないものの、焼き付いて跡になってしまいますので、装着に多少の気遣いは必要です（もちろん安物に比べればかなり熱には強いのですが）。

風対策用のベルトも付属していて、これ自体は使い勝手が良いものの、残念ながらベルト自体の素材は熱に非常に弱く、エキパイ等、熱を持つ部分に引っかかれば一瞬で溶けて切れてしまいますので注意する必要があります。

防炎機能だけが独り歩きしているようなパッケージデザインではありますが、中身は質実剛健な機能を持った、ベーシックで扱いやすいバイクカバーです。

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【Webikeモニター】
雨や黄砂による汚れ防止のため購入しました。
裾に絞り紐があり
また、前と後ろにチェンロックの孔もあるため
シートが風で飛んで行く事もなく
サイズも少しゆとりがありため
取付に苦労はしませんでした。
雨風を防ぐには充分満足です。

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【Webikeモニター】
最近出番が減ったアドレスV125S。
洗車をしてそのまま放置→1週間後にはうっすら埃がさらに放置すると真っ白になってしまいした。
もうこのままじゃ駄目だな。と思い購入。
取り合えずメーカー純正品でいいかな？と思い購入。
どうせならちょっとだけスズキっぽい青いワンポイントが入った物に。
サイズはぴったりでした。
素材も想像していたよりも結構しっかりしていました。
もっと早く買っておけば良かったです。
新車を買ったらサービスマニュアル、パーツリスト、ボディカバーは必須ですね！
出来れば内側が起毛で全面ブルーとか、スズキのロゴを入れるとかしてくれるといいのに。

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使用していたバイクカバーが古くなったので、皆さんのインプレッションを頼りにワイズギヤ製のバイクカバーを購入しました。以前使っていたカバーと比べると生地が薄い気がしますが縫製はしっかりしてると思います。
風のバタつき防止のアジャスタコードや湿気を逃がすエアベンチレーションなどを装備してるので、どれほど効果があるかこれから確認していきます。

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下半分が熱で溶けないようになっており、バイクから降りてすぐ掛けても本当に何ともありません。
前のカバーでは、すぐ掛けるとマフラーの所が熱で溶けてしまうので、しばらく放置しなければならなかったのだが、そういった手間が無く、大変重宝します。

又、前後にファスナーが付いており、取ったり被せたりする際、スムーズに行くようになりました。
ファスナーが無いカバーですと、慌ててカバーを取ると、穴に引っかかったりしてカバーを破いてしまうことがあったりしたのですがそういったことが無くなりました。

前方には色が付いており、前後がはっきりしています。そのため前後を間違えて掛けてしまい又掛け直しということがなくなりました

湿気に関しても、雨の次の日にカバーをとっても、そんなにしけってはいませんでしたので、ある程度は良いみたいです。

難点ですがロックを通しずらい点です
チェーンロック取り付けの穴の形が ○ では無く ー になっており、見ながら通す際には気にならなかったのですが、暗いときなど、手探りで通す際、やりずらく感じました。
ただそれでも穴自体は大きいので、太いチェーンでも通すことはできます


溶けないからすぐにカバーを掛けられる。
ファスナーが付いているので、取り外しが楽に行える。
この二点は実際に使用すると考えていたよりっていたよりもっとても便利です。

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駐輪場の屋根無しスペースしか止めることができないので、
バイクカバーが欲しいと思っていたところ、これを見つけました。

格安のものはスクーターにかけていましたが、台風に耐えられずぼろぼろ。

これは厚手なうえ、下側で両側を固定できるベルト付き。

さらに前側にはワイヤーロック用の通し穴も開いているので使い勝手が良いです。

風で飛ばされにくいのは良いです。

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