KITACO:キタコ

昨今増えている車両の盗難への対策に購入しました。
購入した人ならばわかると思いますが、段ボールに入っている状態で既にオーラがすごいです。
次に段ボールから出した時点で「とんでもないものを買ってしまった」と思いました。

使用感としては、非常に重く、構造上取り付けづらいものとなります。バイクのホイール等にシャフトを通して鍵をかけることになりますが、アースロックを行う場合、シャフトの位置やホイールの位置を計算しながら車両をとめる必要があります。ただそれに見合うだけスペックを持っています。
本体もシャフトもキーも非常に強力にできており、これ自体を壊すぐらいなら支柱やホイールを破壊したほうが良いまであります。（ただしそんなことをする手間を考えると割に合わなくなるでしょう）

デメリットとしては、鍵や複製用のカードをなくしてしまった時だと思います。説明書にはその時の事について、絶望的なことが書かれてありました。
他には定期的なメーカーのメンテナンスを推奨されている点です。（６か月?１年で1万円以上かかる模様、もちろん強制ではありません）
あとはシリンダー清掃用のオイルの使用が推奨されていること（キタコさんが出しているものだと50mlで2750円くらい）

長々と書きましたが、心配性の人にはお勧めの品です。お金出しすぎたかなと思っていましたが、現物を見た途端色々と吹き飛びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良い所　
見た目がゴツくて、破壊されなそう。
ロックシャフトのスポンジは、親切。
気になる所
やはり、重い(良い所でもあるけど)。
キー穴がむき出し、蓋が付いていて欲しかった。
ワイヤーロックのように自由に曲がらない(曲げる方向を確認しないと)。
個人的に長さがあと、500�oくらいあれば、良かった。

カバーの耐久性は、まだ判らないです。

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ウルトラロボットアームロックシリーズの中で一番短い物(全長950mm)を購入したのですが、
我が家のポールにロックしようとすると結構ぎりぎりの長さでした。
タイヤをポールに当たるまで近づけないといけません。

またCB1000R(SC80)2021年式ではホイールにアームを通そうとするとギリギリの隙間でした。
毎回ロックするのが面倒です。特に届くようにするための車体の位置合わせ。

ロック部分も正確に挿入しないとロックする位置まで押し込むことができません。
できれば長い仕様の物を購入することをお勧めします。

とても太く頑丈でロックとしての安心感はあります。

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評判のチェーンロックなので購入。
重量、頑強さは、(値段分は)他の製品と一線を画していると思う。
ただ、重過ぎ、太すぎで地球ロックをする際に骨がおれる。

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新車の購入を期に安心のロックをと思い購入しました。

重さがすごいので扱いは大変ですが安心感はハンパないです！
これを付けて盗難に合うのなら何を付けていても同じだと思います。
精神衛生上にも良いですね！

太さがあるので後輪にしか取り付けができません。
ホイールやフレームを確認し通せる場所を確保してから購入することをオススメします。

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見た目以上に重いです。

持ち運びするのはとにかく大変で難儀ですが、重さと、切られにくさ
(盗難されにくさ)はトレードオフの関係でしょうから、致し方ない気がします。

これを切られて盗まれるようなら盗難対策をいくらしても、もうどうしようもない
という気がします。

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