4.0/5
良かった点
・4年以上使っているが壊れない。
・重くないので持ち運びが楽。
・硬さが適度なので取り付けが楽。
悪かった点
・4年以上使っていると鍵が鍵穴に入り辛く、抜き辛い。
総評
安い値段で長い期間安心して使い続けられる、信頼度の高い製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
価格&長さ&太さで決めました。
使ってみるとすごく使用方法があり、敷地内に固定するもよし、車体単体でもフレームから前輪からフロントロックの穴まで届くとはまさに見事の一言だと思います。
又想像より角度が自由に動くので使い勝手がいいと思います。
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4.0/5
ロックと言えばゴジラというイメージがあったので少し高い感じがしたけど購入、見た目は頑丈の一言。ただ太いのと重いのでコンパクトにはできないのが難点、仕方ないけど。バイクを盗まれるのを防げるならこのぐらいの値段は安いもんだ、おススメです。
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4.0/5
ワイヤーロックの定番と言って良いほどしっかりした作りになってます。かなり頑丈にできているので、手で曲げるのも力が要るほどです。これなら盗難防止にちゃんと役立つと思います。
ただ、上述の通り固くてコンパクトにまとめる事が出来ないので、収納スペースが小さくてフック等の無いバイクの場合は持ち運ぶ事が出来ません。リュック等に入れる必要があります。難点はそれくらいですかね。
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4.0/5
バイク購入の際盗難防止のため購入。この商品のインプレを見て迷わず決めました。一つに赤で目立つことと、ゴジラという名前が気に入りました。強そうでいかにも守ってますって感じ。レーサーレプリカに乗っているのですが、小さくまとめてもシート下には入りません。ネイキッドなら大丈夫と思うのですが・・。なのでシートバックをつけてその中に常日頃入れています。ツーリングに行った際はポールを見つけては一緒に巻きつけてより盗難されないように心がけています。普段自宅の方ではバイクカバーと併用して使ってます。一度苦い経験が・・・、一瞬の隙に盗まれるので・・・みなさんも気をつけて下さい。
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4.0/5
ひとつ問題は、想像していたよりもゴツいこと。VTR250に乗っていますが、シート下には収まりきりません。結局、タンデムベルトに通してラゲッジネットで押さえて走っています。ただ、(盗難を巧まれたことはありませんが)そのゴツさ故の安心感はあります。ロックをユーザ登録してから1年間なら、盗難された場合には、50~400ccのバイクで5万円(排気量によって異なる)の「見舞金」が出るのもありがたいことです。
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4.0/5
現在、ゴジラの「STEEL LINK LOOP2200」と他社U字ロックの組み合わせを使用していますが、今回は同じゴジラシリーズの買い増しです。前回の「STEEL LINK LOOP2200」の投稿でも述べましたが、
・ロックをしていることを視覚的に訴える繊維カバーの目立つ赤色と、「スチールカバーが回転して鋸が機能しない」その構造とからゴジラシリーズを信頼していること
・他のロックと組み合わせて使用する「STEEL LINK LOOP」の使い勝手が良いこと
・予め南京錠がセットになっており、新たに買い足す必要はないこと等の理由から選択しました。
南京錠自体は小型ですが重量感があります。南京錠のU字型のアーム部分も実物は細く感じられたのですが、焼入れ加工が施されているとのこと。このアーム部分が一般的なディスクロックよりも細く長いことで使い勝手が向上しており、より汎用性が高くなっています。鍵穴への雨や埃の侵入を防止する蓋も付いており、正に至れり尽くせりといった感があります。
注意点すべき点は長さ。私は、前輪のブレーキディスクに南京錠を掛け、後輪の(別の)ロックとの間をスチールリンクケーブルで結ぶ使い方をしていますが、使用方法や車種によっては、長さに過不足が生じる可能性はあります。
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