商品画像で見て分かる通り強固な製品ではありません。
道の駅などでバイクを離れる際にちょっとした盗難対策や走行中の落下対策に使えるレベルです。
カールコードになっていますので非常に小さくタンクバッグやシートバッグ、
工具入れなどの隙間にいれておく事が出来ますので持っていく事が億劫になる事はないかと思います。
小ささに貢献しているカールコードですが使用する際は引っかかってイライラします。

一度コンクリートに落としてしまいましたが塗装が剥がれたりする事はなかったので品質は良いのかと。
節約したい、見た目なんか気にしないという方であれば100円均一の商品で代用出来るかと思います。

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最初に届いた商品は番号設定に問題があり、返送→メーカー検品→交換となりました。Web通販で起こりがちな「交換品も不具合」のパターンが煩わしかったので、初期不良の連絡時Webikeさんで確認したものを送ってほしい旨伝えましたが、GWを挟んだ事もあるのかシステムなのか、メーカーから直接商品が送られてきました。確認すると番号設定は出来ましたが、ダイヤルは当初品同様に動きが硬くて隣と供回りしたがるので操作し辛く、更にリリーススイッチのスライドは引っ掛かりがあり、下げると戻す必要がある品でした。「この種の商品で諸々スムーズでないものは破る側にとっても面倒」という考え方もあるようですが、商品の性能や強度以前に扱い易さも大切だと思います（使い辛くて使用頻度が減る・・）。レビューを掘ってみましたが同様のものは見当たらなかったので良品は扱いやすいのだと思いたいですが、手元の商品についてはそうではなく、とても残念です。
耐久性の星2つについては敢えて画像は載せませんが、連結部の軸の材質と固定方法に不安を覚えたためです。
多少価格が安くても外から見て弱点が分かり易くしかも扱い辛いのはいただけません。

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確かにロック解除のスライドスイッチの動きがすこぶる悪くて、突起部分に指を掛けても全くと言っていいほど動きません。見た目だけの「ハズレ製品」かと思いましたが暫く触ってコツらしきものを見つけましたので参考まで。スライドスイッチの突起は無視して、銀色の広い面に指を掛けて軽く握り込みつつ突起方向に下げてみて下さい。私の個体では嘘のようにスムーズにリリース出来ますが如何でしょうか。　恐らくはガタが大きすぎる為だと思いますが、軽くてコンパクトで使い易い良い商品が勿体ない。ホントもったいない。キャスト素材と精度を見直して4桁ダイヤルで価格据え置きしてくれたらリピートしたいくらいの商品です。

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スクーターのシート下にヘルメットが収納出来ない場合、ヘルメットロック用として購入致しました。タイラップにダイアルロックを取り付けただけの商品か。。と思ったのですが、タイラップの内部には金属製の板が薄っすらと見えます。大型のニッパーのようなものであれば、切断することは可能と思いますが、ちょっとめんどくさそうなイメージになるのではないでしょうか。ヘルメットのアゴ部分にハンドルバーと括り付けるときに関して、タイラップの長さ（実有効部分、タイラップなので、引っかかるまでにアソビ区間がある）が少し短い印象がありました。他の方も記載されていましたが、タイラップの着脱に使用するボタンの稼働が良くないので、タイラップをまっすぐにして操作すると、比較的動かしやすいです。値段なりではありますが、簡易的なロックとしては十分ではないでしょうか。

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後ろのタイヤにつけました。
存在感があり、盗難防止の抑止力になると思います。
値段も手頃で良い買い物をしたと思います。

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ヘルメットのロックに使用する為に購入です。
ホルダーからの延長での固定が出来る、簡単に使用出来るのがいいです。3桁ダイヤルロック、径太く無いので、長時間のロックでの使用は厳しいかも。
個人的にはもう少し長い、径太、鍵タイプなどもあるといいですが。

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初めて商品を購入したが、各部がチープで耐久性に不安がある。実際、鍵の持ち手部分が既に亀裂が生じており、本体以前に鍵が壊れて使えなくなるのでないかと思います。

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【使用状況を教えてください】
ヘルメットロックの代わりに、ヘルメットの防犯に利用しています。
使わないときは、商品画像のように巻いて腰につけています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像通りのものが手元に届きました。
商品パッケージの固定がしっかりしていたので、外すのに手間取りました。。。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使うことができています。
ダイヤルロックの数字も好きに何度でも変更することができるのもよいですね。
また、質感もよく長く使えそうな感じです。ワイヤーも簡単に切れなさそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットをタンクの上に置き、ハンドルにワイヤーを通して利用していますが若干長いです。
リアシートを利用した固定やタンデムステップを利用した場合だと、ちょうどよい長さになるかもしれません。

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SV650Xはお世辞にも積載量が多いとはいえず、なるべく荷物を増やさないよう、小さなロックが何かないかなと思い買ってみました。
クロップスのワイヤーロックと迷いましたが、タイラップのように使えるのが面白そうでこちらに。
カギが一本増えるのが難点ですが。
ざっくりいうと思ったほど利便性は高くなく、クロップスってよく考えられてるんだなぁ、です。

本体がコンパクトなのは理想的ですが、表面がツルツルで引っかかりも何もありません。
せめてストラップホールくらい設けて欲しかった。

ワイヤーのリコイルが強く丸めた状態から手を離すと勢いでよく跳ねて伸びます。
すぐほどけて絡みにくいのは長所ですが、ループに通して輪を作った状態でも広がろうとするので、タイヤとディスクに通してワイヤーを締めて車体を固定するといった使い方は無難じゃないです。
またエンドループの金具が太く大きいのでそこまでコンパクトに丸められない。
細かいことですがエンドループを保護してるゴムの部分が固定されていません。
すぐズレるのでエポキシ接着剤で接着しました。

タイヤにループ通して車体上まで回してヘルメットに引っかけて･･･までやるとワイヤー長が1800あっても余裕がなくなります。
かといってこれ以上長くても邪魔になるので、後述もありワイヤーは長短2本かオプションで別売りワイヤーが欲しかったな。

意外と運用が煩わしいです。
解錠（ワイヤーがフリー）した状態だとカギがロックされ抜けません。
施錠のレイアウトを工夫しようと思うと何度もカギを抜き差しする必要があります。
またロック本体にワイヤーを通したままの状態でエンドループにくぐらしづらいのもマイナス要素。
ワイヤーを何度も抜き差ししていると通す穴のフチにこすれてワイヤーの被覆が削れます。
ロックの対応径が4ミリ、対してワイヤー径が4.5ミリなので、この調子で被覆が削れていくといずれスカスカになるでしょうね。
またロック本体も内部機構がワイヤーを抑えているだけなので強めに引っ張ればズルズルと抜けていきます（ワイヤーエンドが通し穴より太いのでスッポ抜けて解錠されるなんてことはありませんが）。

カギにLEDライト付きですが、ボタン電池を砲弾型LEDで挟むだけの簡単なものなので、EDCに使えるようなものではないので過度な期待は禁物です。
むしろボタン電池を収納するスペースを空けるためにカギ本体はタング（持ち手）がないタイプなので、カギ本体をでかくかさばらせる結果になってます。
リングに通そうにも幅が細く穴も開けられないので、せめてスペアキーの一本は普通の形にして欲しかった。

コンパクトがウリですが、どうせカギが一本増えることを考えたら防犯的にディスクロックという選択肢もある。
結束バンドのように使えるということにどれだけ価値を求められるかですね。

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シートバック、ヘルメット等の盗難防止の為に使用しています。

良い点は、ダイヤル式で鍵が不要なのと、ワイヤーの柔軟性があり対象物を傷つけないです。
　　　　　３年使っていますが何の問題なし、見た目より耐久性あり。

気になる点、ワイヤーが細く、意図すれば簡単に切断出来るので使用場所は注意必要です。

ツーリングで日中は使用しますが、夜間は使用しない物に使うとよいと思います。

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