自分でサイズに合わせてカットするだけです。

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梅雨と言えば雨…バイクを雨ざらしにする＝経年劣化を早目て見た目が悪くなるばかりか、錆を呼び結果お金もかかる様に…よってバイクカバーが必須なのですが、バイクカバーってマフラーの熱に非常に弱い！最悪熱で敗れマフラーに貼りつくという最悪な事になりかねません！そんな「最悪」を防止するのがこの製品！シールタイプで貼り易く、きちんと脱脂すると３年経ってもまだ剥がれません！！私はバイクを多数所持し、バイクカバーを全て使用していますが、万が一に備えてこの製品を全てのバイクカバーに使用しています！！熱に物凄く強いので是非是非使用してほしいです！！効果は絶大ですよ！

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駐輪時に風で暴れるバイクカバーを固定するために購入しました。
過去に使用していた中型バイク用の高級カバーがまだまだ寿命が残っており捨てるのがもったいなかったため、買い替えた小型の原付2種に流用したのですが、サイズ過剰により風でカバーが暴れる、カバー裾が床と擦れて汚れる等色々と不都合が起きていました。
カバーの買い替えも検討しましたが、とりあえず暫定対策で本ベルトを使ってみると予想以上に具合が良かったため、現カバーの寿命が来るまでこのスタイルで行こうと思います。
なお、バイクサイズに適切なカバーを使っていれば不要な品だと思われます。

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誤って壊してしまいましたが、素早い納品で助かりました。

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アップ2本出しマフラーに合わせて耐熱材が貼ってある/組み込まれているバイクカバーはほぼ無いため、じゃあ既に持っているカバーに張って解決しようと思い購入。大きさも問題なく、カットしても足りないという事はありませんでした。
使ってみましたが特に気になる点もなく、貼り付ける際にカバーを平らな場所で裏返して作業しなければならないくらい。

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ヘッドライトをLEDバルブに交換した際に純正のゴムブーツが使えなかったので、この購入しました。お椀型になっており、バルブのサイズに合わせてハサミで穴あけするだけで簡単。ただ、柔らかい素材なのでフニャフニャしているが、もう少し硬さがあったほうがフィット感が増すような気がします。

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Z1000のカバーに使用しました。

貼付は裏の紙を剥がしてバイクカバーの裏面に貼るだけなので簡単でしたが、しわにならないように張るのは意外に大変で、多少残ってしまいました。

ただ、バイクカバーの表面から貼ったところがわかるので、カバーしたときにしっかり熱い所に当たっているかの確認には良いと思います。

Z1000のエンジン部は転倒防止用のガードを付けているのでバイクカバーに直接当たらない為不要で、左右のサイレンサー部だけに貼りたかったのですが、貼る前に確認した時、サイレンサー全体をカバーするには足りませんでした。

今回、サイドスタンドで駐車するので、右側に大きめに使ってみました。(2.5対1.5)

貼った部分がバイクカバーだけより補強された感じになるので、サイレンサー全体がバイクカバーに当たらなくなった為、全体をカバーする必要が無く、左右一枚だけで足りました。
(多少気になるところは、ジーンズの切れ端を両面テープで貼ってあります)

乗った後すぐにバイクカバーをできる様になり、楽になりました。
買ってよかったと思います。

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通勤用のST250Eのカバーが風にあおられてマフラーに接触し、熱で溶けて穴が開いたので補修用に購入しました。シール形式になっており、裏からバッチとしてあてて貼るだけで、簡単ですし、焼付くこともありません。耐熱カバーに買い替えるよりも、圧倒的に安価ですし、お勧めだと思います。

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ナイロン製大型ガレージにネコの侵入が無くなりました!

効果覿面です!

柑橘系の香りで近所にも迷惑が掛かりません。

今後も継続使用していくつもりです。

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バイクを新しく買い替えたところエキパイの熱でシートカバーが溶けて穴が空くようになってしまい、カバーの買い替えに併せて購入しました。素材も他社製品と比べて厚目で丈夫そうです。シールタイプなので、カバーのエキパイに当たる部分にあらかじめマークを付けておいて、そこに貼り付けるだけの簡単作業。走り終えたばかりでエキパイがまだ熱い状態でもすぐにシートカバーをかぶせられるので便利です。4D9の場合は、エキパイの熱を持つ部分もそれほど広くないので、サイズはこれ一枚で十分です。

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