KITACO:キタコ

セロー250にデルタ・バレル4サイレンサー＋トルクヘッドパイプを装着した時にボディガードでサイレンサーを止めました（＾-＾）
専用ソケットが無いと取り外しが出来無いので出先でも盗難に合い難いので安心です。
それに盗難防止パーツなのにKITACOのロゴがお洒落でクロームメッキ仕様なので高級感もあって見た目も最高です(^^♪
材質はクロームモリブデン鋼（SCM435鍛造材）なので強度的にも問題無く締め付けも普通のソケットレンチの様に強く締め付ける事が出来ます（＾◇＾）
ソケットを紛失すると問題ですがキー番号を控えていればソケットだけを取り寄せる事も可能な様です…

値段的にもお手頃で2本セットなのでお買い得感はあります(^.^)

悪い点を言うと…
スチール製なので長く使うとクロームメッキが薄くなって来て
錆が浮き出して来ます(>_<)
※スチール製なのは強度を保つ為なので仕方ないと思いますし
錆止め防止剤などを吹き付けて手入れをしていれば問題無いです…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ボディガードはボルトタイプとナットタイプが発売されています。
直接フレーム（車体）にサイレンサーなどのパーツが固定出来る場合はボルトタイプだけでOKなのですが…
ステーにサイレンサーを固定する様なバイクにはボルトタイプだけでは意味が無いのでナットタイプも使って表側と裏側の両面から挟み込む様な形で取り付けないと駄目です(>_<)
※ボルトタイプにはナットが付属していますが普通のナットなので裏側は普通のソケットレンチで回す事が出来てしまいます(+o+)

ボルトタイプとナットタイプを取り付けて前後を締め付ける時はちょっぴり面倒ですが前後をボディガードで固定すると2本の専用ソケットが無いと締める事も外す事も出来ないので盗難防止対策は完璧だと言えます。

写真はエイプ100ですがV125も同様の止め方で2重で使用しています(^^♪
2重で見えるKITACOのロゴがお洒落で気に入っています（＾-＾）

ボディガードはクロームメッキなので小さくてもアピール度もあると思いますので悪戯予防？　防止にも繋がると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前販売していたボディガードは頭に黒いキャップがついていて、取り外しがしにくく見た目もいまいちでした。この商品になってからは見た目もすっきりしていますし、取りつけ、取り外しも簡単ですのでオススメです。
以前はエキパイのフランジボルトにもこのような商品をつけていましたが、狭い部分なので取りつけ作業が困難でした。この商品があればサイレンサーが外れませんので、実質的にエキパイも外すことができない（サイレンサーボルトのベースから外されれば厳しいですが）と思うのでこの点でもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

高価なマフラーの盗難防止として購入しました。

構造から見てかなり盗難防止効果は高いと思います！ただ、車種によっては取り付けが難しい場合もあるので星4つ。

でも、普通のボルトの取り付け向きを逆にして、ボディガードを外から見える位置に変えるなどの一工夫をすると、より盗難防止効果が上がると思います！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ナイトロレーシングのサイレンサー盗難が多い事を聞かされて盗難防止を検討した結果、キタコさんのカタログから「ボディガード」を見つけサイレンサーバンド部に装着しています。
完全にステー座グリ内に収まり完璧です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

盗難防止にキタコさんボディガードを使いましたが、良い点はボルトだけで無く、「ナット」まで販売されているところです。
ボルト、ナット共にボディガードで固定しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

足回りパーツのセキュリティ強化のため、
M10ナットタイプを購入しました。
仕上がり精度やローレット部の強度にも問題はなく、
30Nmくらいで締め付けても構造的な不安はありません。

ボルトタイプの長さ設定（ラインナップ）に適合しないとき、
市販のボルトと組み合せてナット側を固める手もありますね。

実は高強度ボルト（BUMAX109）と組み合わせるつもりでしたが、
本製品は細目（P1.25）BUMAXは並目（P1.5）のため適合しませんでした。
M10あたりの高強度ボルトのピッチには要注意なんですが、
うっかりして確認を怠りました。

ボルトタイプは以前から使用しています。
強度的（クロモリ鋼、SCM435）にも足回りに安心して使えるのですが、
ナットタイプはスチール製です。
ナットですから高強度は不要なのかも知れませんが、
私はそれさえも勘違いしていました。

商品説明をよく読めば分かることなんですが（恥）。
皆さんはこんなバカな失敗をしないでくださいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

250TRのマフラー交換に合わせて取り付けました。
二本セットで締付用の専用ソケットもついています。
一応各サイズあるようなので、マフラーだけではなくリアショックなど高価なパーツにも使えます。
ボルトの頭が独自形状で、そこを覆っているカラーは空回りするので、頭を無理やり挟んで回すのは困難でしょう。
ボルト2本で3000円なので高価に感じますが、交換するマフラーの方がはるかに高価なので安心のためにと考えるとむしろ安いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SR400のリアショック盗難予防用に取り付けました。
旧タイプのボディガードと比べ小型化され、使いかってが向上されてます。
カラーが空転する仕組みになっているので、専用工具無しで外す事は難しそうです。
よく考えられた作りになっており質も良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

防犯アイテムとしては、とても優れた商品だと思います。
ただいかんせん価格が・・・。
あと、もう少しサイズのレパートリーが増えるともっと使用用途も上がると思います。
商品特性は申し分ないのですが、やっぱり価格が・・・なので★3で。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。