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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29898件 （詳細インプレ数：28581件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
キーレスで使いやすい 見た目はカッコ悪い
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タイトです。ただストレッチが効いてるのでちゃんと着れます。
ストレッチが効いているのでプロテクターがズレなくていいです。
メッシュなので真夏のいけるかなと思ったけど、夏場にタイトなのは暑かったです。
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サイズ：28.0cm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デザインいいです。
グリップ感あっていいです。
写真だとわかりにくいですけど、質感こんな感じです。
まず革の感じは本革っぽくないです。軽くていいのですが革の質感が合皮っぽいです。
脱いだり履いたりはしやすいでがやはりレザーのブーツなので歩いてると足の裏が痛くなってくるのでインソールは
入れた方がいいです。
サイズ感はスニーカーなどに比べると大き目ですかね。
自分の好み的には重くて固くいいかにもレザーのブーツが好きなのですが、全体的にコスパ良くて軽くて扱いやすくて
いいと思います。
革の質感だけちょっとって感じがありますけど値段考えてたら全然満足です。
自分は足が大きいのでもうワンサイズ大きいのあればよかったなと思います。（大きいサイズあればクッション性の良いインソール入れれたのにな?と。）
ソールはグリップ感があり停車中に踏ん張りがききいい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
エキサイティング！
自由度があり、指が動かしやすい。 プロテクトもツーリング使用なら問題無いと思います。更にスマホが使えて便利です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
積載量を増やす為に購入しました。
専用設計なので綺麗に取付け出来ますが、カラーを間に挟むので少し苦労しました。
最初にカラーをテープ等で、車体フレームに軽く仮止めしてからキャリアのフレームを左右１個づつ仮組みしました。
止めていたテープを剥がしてキャリア本体を組み、後は車体取付けのボルトを本締めして完了です。
なかなか丈夫そうで満足してます。
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本体は右サイドカバー内に収めました。
幸いドラレコの「お世話」になったことはないものの、バイク買替に際し扱いなれた後継機を購入。
前回は納車前に販売店で装着をお願いしましたが、今回は自分で作業しました。
配線自体はわかりやすく表記されているので簡単ですが、余る配線の取り回しに苦労します。
ＧＢ３５０は積載スペースがない上にシート下の隙間は吸気経路として設計されているため、メーカーからは経路上に配線やモジュールを置くなと言われています。
ＥＴＣやＤ−ユニットなどの配線ともども、苦労して納めました。
機種専用でつくればスッキリするのでしょうが、プラス１?２万円では収まらないでしょう。
付属のカメラ用延長ケーブルがまさに帯に短しタスキに長しでした。別売りで数種類選べるとイイですね。
あとは、キーオンだけでなくエンジンを起動しないとスマホと接続・設定できないのは地味に面倒です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けは簡単。
モンキー純正ヘルメットロックは使えないのでいつもヘルメット持ち歩きしてました。ハンドルに付けてミラーにヘルメット被せてロックできるので楽ですね。商品も細く鍵も増えないダイヤル式はいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
全体的にはいい感じ カッコいいかな
派手過ぎないのでまるです
ただ サイズ感が？
通常サイズは25.5から26.0ですが購入したサイズは27.5でした。
初めに26.5を試してみましたが 全然小さくてダメでした。
27.5で普段履きも試しましたが 問題ありませんでした。
私の足は普通サイズだと思うのですが…。
大きめサイズがオススメです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
165cm60kg普通体型、ゆったり履きたいのでMにしました、ウエストはサイズ調整出来ないのでベルトで締めるとします、まだシーズンでは無いので履き心地は分かりませんが、シックな色合いです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
最近購入後、早速2日ほど前に今年最後のツーリングに着ていきました。
インナーは付属していないので、中に着込んで行きました。
朝方（AM9：00頃）の出発でしたが、風が抜ける感じがして。「やばい」と思いましたが、そのまま走り続けていたらあまり気にならなくなりました。
PM4時位まで240Kmほど走行しましたが、気温が上がるに従い寒さは感じなくなりました（当たり前？・我慢していたのかも）
少し寒い、春・秋向きかなと思います。（ちなみに愛知県在住）・・・・ご参考に。
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