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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30275件 （詳細インプレ数：29000件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Xperia 5 IVなのですが、ペアリングがちょくちょく切れるので、ナビとして使えない。スマホとの相性なのか分からないが、Xperia信者なので相性なら絶望的。
24/9/26にファームウェアがアップデートされたので、改善を期待したい。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
他社の薄いメッシュグローブを使用していましたが、1年使い捨てみたいな感じだったので、耐久性に期待してこちらを購入しました。
しかし真夏は生地が厚くて通気性が良くないです。
汗を掻くと黒い塊が手のひらにつくので、インナーグローブをつけて使用しています。
初夏、秋向けで真夏は他がいいかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
左がそれです
左がそれです
左・CP-2 235x150x13mm 74g CE-1 （⇒コレが今回のモノですね）
中・CP-7 220x150x 9mm 90g CE-1 右・CP-9 235x150x14mm105g CE-2
軽いけど、そこそこ分厚く、ＣＥ?１どまりの効能です。
袋に入っているモノも売っておりまして、ＲＳタイチでは３ホックタイプ、ちょっと前のＧＷでは、ベルクロタイプやジャケット内蔵の袋に入れるモノが対応しております。
私は３シーズン用のモノに３ホック取り付け+ベルクロ止めで使う事にします。 ないよりは安心です！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
身長170cm、体重80kgの体格なので2XLを選択しましたが少し大きめでした。
さりげないDAYTONAのロゴが良いです。
真夏のロングツーリングで使用しました。
空冷のZEPHYR750でしたので、渋滞では暑くてしかたありませんでしたが、走行中は快適でした。付属のパッド含めてやや重めですが、コストパフォーマンス的には十分でした。
これから秋に向けては最適なウエアだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ツーリングがメインで、私の一番の問題は「お尻」です。
ゲルザブも検討しましたが、見た目の点でゲルパンツにしました。履き心地に違和感はなく、お尻のムレは軽減した感じです。一番の問題のお尻の痛さに関しては、あまり効果を感じていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
下が本品、上がホンダ製です。
【使用状況を教えてください】
ゲル入りパンツはホンダ製のを長年使っていますが、そろそろ寿命なので評判いいこちらに。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
問題なし
【使ってみていかがでしたか？】
履くとオムツ感がすごいです（0歳時の記憶は無いけどw）。ホンダのゲル入りはあまり気にならないせいもあり。ジーンズ履くとあまり気になりませんが。
肝心のケツイタ改善効果はあります。が、ホンダゲルよりは劣る印象です。GSX-S125だと当製品は3時間は快適、ホンダゲルは終日問題ありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズは当方ウエスト82くらい、体重64キロ、普通体型でMで問題なしです。Lはたぶん緩いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ホンダゲルの方がいいですね、次はゲル入り探します。
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)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ドライブレターのフロントカメラをミラー穴に取り付けようとM10穴の開いたステーにしました
取り付けはミラーに共締めで簡単でした
少し映像のブレはありますがまずまずではないでしょうか
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ミツバサンコーワのドラレコに比べてデイトナのこちらは、
本体が小型で小さいシート下にセットしやすい
安定性が上に感じる
スマホアプリもこっちの方が使い勝手が良い
ですが、録画の品質がの変更不可でSDカードの取り外しが面倒なところは要改善点に感じます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 5 |
防水性は問題なし。
XLサイズのジャケットを使用しているならワンサイズ大きいものを選択すると良いと思った。
生地が全体的にごついため、折りたたんでも想像以上にスペースを圧迫するので、積載には注意が必要である。
生地がごついため、パンツは問題ないが、ジャケットを着ると熱くなるので夏場の使用には注意が必要と思われる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スクーターに追加装備をしたくて22mmのバーをどこかに付けたいと購入
ミラーの穴に共締めするタイプでバーの長さもソコソコあるのでいろいろ装備を付けれます
後付け感がありありで見た目がちょっと悪いのがマイナスポイント
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ファームウェアをアップデートしたら上記症状は出なくなりました。