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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29804件 （詳細インプレ数：28591件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13296 | |
| おおむね期待通り: | 11023 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4131 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
本日雨の中利用してみたら。防水性が高くて大変ヨカッタ！
POSHのメッシュをカタナでは使っていたが、雨は防げないので普段はコレを携帯しようと思います。
私のKLX君にはフックが一つも無いので、6カ所のフックで一周巻き込んで使ってます。コスパも十分です。
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写真はホンダNC700Xに取り付けたときのもので、作業上リアシートを外してあります。
説明書に沿って作業すると、一時間半程度の作業でした。サイドカウルの接触部に傷防止のシートを一部貼っています。
NC700Xのデザインとよく合っており、強度的にも十分と感じました。
ただ、俺はパニアケースの取り付けベースとして考えていたので問題ないですが、ここにツーリングバックを乗せようとするとサイズ的に厳しいでしょう。
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5.0/5
最初にマニュアルを読めば操作は簡単です。
電源ボタン以外にボタンは3つしかありません。
画面にガイドも出るのですぐに操作できます。
設定はいくつかおすすめ設定がありますので、それを選んでおけばほぼ問題ありません。
一旦設定すれば、走行中に触ることはありません。
レーダ探知機側のスピーカ音量0に設定しても、Bluetoothには音が出力されます。
これまで車用のGPSレーダ探知機を幾つか使用しましたが、この製品のGPSの精度は非常に高いです。
準天頂衛星「みちびき」の使用しているからだと思います。
GPSの登録ポイントはメーカーサイトで更新可能です。（Adobe Airアプリ）
レーダ波の感度も問題ありませんでした。
パトカーのステルスにもちゃんと反応してました。
現在、タンクの固定ボルトに専用ステー（http://www.webike.net/sd/21331295/）を使って固定しています。
ハンドルに当たるため、厚さ5mmのカラーを挟んでいます。
このステーは本来ミラーに共締めするもので、レーダ探知機の裏側にステーをプラスネジ4本で固定します。
簡単に着脱できないため、長時間バイクを離れるとき、少々不安があります。
タンクバックやポケット内でも十分動作するので、盗難が不安な人はそちらをお勧めします。
トータルで買ってよかったと思います。
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ナビ＆レーダー＆iPhone(音楽)を併用でつなげています。
ほぼ、ノントラブルで利用できています。
電池も余裕で1日は保ちますので、電池の心配も無く、快適に使用できています。
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3.0/5
最大のXLサイズを購入したが、少し小さかった！他社製では、XLサイズでも、少し余裕ありでしたが、後、手の甲のプロテクションが、固くハンドルを強く握ると痛くなった！サイズが合えば、非常に良い品だと思います！
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デイトナリアキャリアを取り付けました。
購入目的はもちろん、ボックスを取り付けるためです。
ホンダ純正の馬鹿高いキャリアも良いかもしれませんが、見た目の好みとコストでこちらにしました。
メーカーはデイトナとあって、作りは90点くらいです。取り付け時の左右のバランスがずれているとか、一部取説の図と部品の形が違っていたとしても、とりあえず問題なく取り付けられます。
また、GIVIのボックスベースは無加工で取り付けられます。が、他メーカーのものはベースを加工する必要があります。
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5.0/5
バイクに乗るときに音楽聴いたりFMが聞けたりしてよいです、最初は同社のレーダーと一緒に購入しましたが、そちらは使わず、音楽を聴くために使用しています。使い勝手もよく、バイクで音楽等聴けると峠に向かう道中も飽きなくてよいです。付けていないヘルメット用に2個目を購入しました
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この400X専用のキャリアはこのデイトナ以外に
純正、ヘプコがあります。
デイトナを選んだ理由としてやはりコストパフォーマンスでしょうか。
耐荷重量6kgで1万円前半で購入できる。
他のオーナーのブログでこのキャリアはおすすめしないという記事もありましたが、僕はこれで十分です。
耐用年数はハッキリ言って不明です。
前のバイクに積んでいたベンチュラのキャリアは7年目で破断しました。
デイトナ製に限らず、いずれ劣化は避けられません。
各オーナーの責任で出発前点検はやるべきでしょう。
取り付けは1時間程で完了しました(^_^)
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4.0/5
初めて走る道でも安心して走れます。
レーダー探知機としての性能は申し分ありません。
GPSもかなり正確です。
オービスを通り過ぎた瞬間に警報が止まります。
BluetoothもB+COMと問題なくペアリングできました。
ただ、コネクタのキャップは問題ありです。
キャップが嵌めにくいのは防水のため仕方がないとしても、強度がなさすぎです。
注意書きはありますが、嵌めにくいのと同様に外しにくく、つい強く引っ張ってしまい買って2日目にはUSBコネクタのキャップが切れました。
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VTZはステムの上にヒューズカバーが付いているんですが加工してうまく取り付けができました。
後はUSBケーブルを配線したら完成です！！
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