クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29890件 （詳細インプレ数：28574件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
SENAのインカムのスポンジがいつの間にか無くなっており、ツーリングをした際に風切り音がうるさいと言われたためやむなく購入しました。
某zon等において調べれば中華製の5個入り等も無限に出てきますがそんなに数は要らないし、週末にはツーリングに行きたかったので在庫が有ってすぐに納品されそうだったのでこちらを購入しました。
デイトナのインカム用ということでしたが大体一緒だろうと思い購入。
SENAのマイクにはややきつめでしたが左右ちょっとずつ入れていくとしっかり抜け止めのところまでカバー出来たので落ちたりする心配もなさそうです。
肝心の風切り音も消えたようでしっかり仕事しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
見た目は自然でとても良いし取り付けも簡単です。ただ、ステープレートの強度の問題から少しぐらつきますが使用には問題ありません。
ステーの取り付けがボルト2本で固定する方式なので、例えヘルメットを鍵でロックしていても、ラチェットレンチがあればステーごと簡単に脱着できてしまいますので長時間は少し心配です。
また、少し手間はかかりますが、分解して改造することでバイクの鍵で開閉できるようにワンキー化することができます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
スタイリッシュでいいのですが、座面が小さいためシートバッグが不安定になる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
秋のツーリングシーズンに合わせて購入しました。
値段が安いため、品質面は期待していませんでしたが、縫製もしっかりしていて大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ダックス125用で購入しました。メッキの具合は純正キャリアよりも綺麗な印象です。リアサス部分で固定する部分が左右間でやや幅が広かった点が質感の星４つの理由、サイズ詳細が分からなくて購入後に手持ちのホンダ純正トップケース用ベースが装着できないのが判明したのが使用感の星４つの理由。商品自体の質感はかなり良く、サイドバッグを使用するのに不具合ないので良い商品と思うので総合的な満足度の星４つ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カッコいい
この価格でこの質感はとても良いです。
かなり満足！
ただ、サイズ選びは難しいです。
170センチの61キロ。週に5日はランニングと筋トレをしている
ちょうど良い体型だと思います。
普段のサイズはMでジャスト。
物によってはLも、たまーにという感じです。
ですが、このジャケットは小さめだとあちこちに書いてあるので
ジャストサイズでキレイに着たくて悩みに悩んでLサイズにしたのですが
小さくてダメでした。
薄手の長袖にインナーを付けた状態の革ジャンでチャックを閉めるとピチピチ。
見た目も変。
返品サービスが付いてたので即返品。。。
今度はXLを注文。
これで良いです！
薄手の長袖に、フリースインナーの電熱をきて、その上にインナーを外した革ジャンでちょうど良いです。
見た目ももちろん良い！
そして気温15℃位で大型バイクで走行しても寒くない。
XLを着たのは人生初です（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
今回で3回目の購入です
凄くコスパがいいです ほぼ毎日使ってますが 長くても一年間もつか、持たないかです
夏は暑くて使えません＜夏に破けやすいです＞
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
着脱が容易なリールシステムでこの値段ならばまあ満足です。
リールシステムは一旦外に出て「おっと忘れ物！」とまた玄関に戻っても一発で脱げて一発で紐を結べるのでとても便利。
防水効果はまだ試してはいないのですが防水が高い反面、どうしても夏場は蒸れやすい。
フィット感はやっぱりイマイチだと思うのですが、降りてからハイキングとかしたい人は別に靴を持参すればいいだけの話。その辺を歩く程度なら十分です。
シフトアップは問題ないのですが、ダウンはやや靴底が厚いのでそれを考慮してやらないとやや不便。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
これと言って悪いところはないと思います。
しいて言うなら私は肩幅がある方なので
一つ上のサイズを購入すればよかったなと思うくらいですかね。
値段的に考えれば良いものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
腕上部や肩上部はメッシュではありません。
メッシュの風通しも良く、走行中は快適でしたが、もう少しメッシュ部分が多いフルメッシュの夏向きの製品かと思って買いました。プロテクタもしっかりしていて万一の時は安心感がありますが、保護性能は同等で、もう少し軽量にできるともっと良かったです。今後の新製品に期待しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
なぜ「バイクはマナーが悪い」と言われるのか？次の世代へ受け継ぎたいライダーのマナー
「SSTR 2026 AWARD」受賞者が発表！感動のドラマを記録したオフィシャル写真集も予約受付中
【新車】新型キャリパーは自社開発品！ KTM新型「390 DUKE」2026年モデルが82万900...
未来のライダーにカワサキを！「子供用木製バランスバイク Ninja ZX-10R」受注販売中
GSR400はアルミフレームと2本出しアップマフラーで新ミドルネイキッドをアピール！【このバイクに注目】
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編：伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
コメント(全0件 )